交通运输工具原理及运用

页数:282

出版时间:2010-3

价格:37.00元

isbn号码:9787302216728

具体描述

《交通运输工具原理及运用》为全国工程硕士交通运输工程领域核心教材。《交通运输工具原理及运用》共分9章，内容包括总论、交通运输工具的热能动力、交通运输工具运行装置、交通运输工具的控制、交通运输工具状态监测与诊断、交通运输工具维修体系及维修技术、交通运输工具运用管理信息化、交通运输工具人机系统及安全、能源利用与环境保护。重点介绍几种交通运输工具的工作原理与运用状况。

《交通运输工具原理及运用》可作为交通运输工程学科工程硕士研究生教材或教学参考资料，也可作为交通运输工程领域和相关领域工程技术人员的参考书。

用户评价

本书关于城市公共交通工具的论述，让我对我们习以为常的公交车和地铁有了全新的认识。在介绍公交车的驱动系统时，作者并没有止步于柴油发动机，而是详细对比了传统燃油公交、混合动力公交以及纯电动公交的能量转换效率和环保性能，让我意识到电动公交车背后复杂的电池管理系统和电机控制技术。我特别惊喜的是，书中还花了很多篇幅来介绍城市地铁的建设和运营。它不仅解释了地铁隧道是如何挖掘和加固的，还深入探讨了地铁车辆的动力系统、信号系统以及站台安全系统。我一直对地铁的准时运行感到惊叹，读完这本书，我才了解到，这背后是多么庞大和精密的调度系统在支撑，包括信号优先、调度中心的人工干预等等。而且，书中还提到了地铁的通风系统和应急疏散系统，这些都是我们乘坐地铁时很少会注意到的，但却关乎乘客安全的重要环节。通过这本书，我不仅了解了城市公共交通工具的技术原理，更感受到了它们在现代城市生活中扮演的重要角色，以及为了保障其安全高效运行所付出的巨大努力。

这本书在探讨未来交通运输工具的构想时，简直就像打开了一个充满想象力的潘多拉魔盒。它并没有局限于现有的技术，而是大胆地畅想了各种可能性。我特别被其中关于“超级高铁”（Hyperloop）的概念所吸引，作者详细分析了它如何利用真空管道来减少空气阻力，并通过磁悬浮技术来驱动胶囊列车，实现超高速的运输。虽然这听起来有些遥不可及，但作者的解释却充满了科学依据，让我对未来的交通充满了期待。书中还提及了一些更具前瞻性的设想，例如无人驾驶飞行汽车（eVTOL），以及城市空中交通网络（UAM）的构建。作者分析了这些技术所面临的挑战，包括能源供应、安全认证、空中交通管理以及公众接受度等等，并对未来可能的发展方向进行了预测。让我印象深刻的是，书中还讨论了可持续交通的重要性，包括新能源的应用、绿色材料的使用以及智能交通系统的优化，这让我意识到，未来的交通不仅要快，更要环保和智能。这本书让我看到了交通运输领域无限的可能性，激发了我对科技创新的强烈兴趣。

我对本书关于地面交通工具（特别是汽车）的描述部分非常满意。作者并没有简单地列举汽车的品牌和型号，而是深入剖析了汽车最核心的组成部分——发动机。我之前对发动机的理解一直比较模糊，总觉得是个“黑盒子”，但这本书通过极其精细的图示和通俗易懂的文字，让我对内燃机的“吸气、压缩、做功、排气”四个冲程有了清晰的认知。尤其是关于点火顺序和燃油混合比的讲解，让我明白为何不同车型的动力输出会有如此大的差异。书中还详细介绍了各种类型的传动系统，从最常见的自动变速器到手动变速器，再到一些更高级的无级变速器（CVT），每一种都有其独特的优势和劣势。我尤其欣赏作者对于差速器的讲解，它巧妙地解释了车辆在转弯时，为什么内外侧车轮需要有不同的转速，从而避免轮胎打滑和传动系统受损。此外，书中还包含了对悬挂系统、制动系统以及转向系统的工作原理的详细阐述。特别是对ABS（防抱死制动系统）的介绍，让我明白了它如何在紧急制动时，通过快速的“点刹”来防止车轮抱死，从而保持车辆的转向能力，提高安全性。这本书让我对汽车的构造和工作原理有了前所未有的深入理解，感觉自己仿佛成了一个半吊子汽车工程师，对身边的汽车有了全新的认识。

初拿到这本书，我还在犹豫是否要购买，毕竟“原理及运用”听起来就比较学术化，担心会晦涩难懂。但翻开目录，我惊喜地发现，它并不是死板地罗列知识点，而是将各种交通运输工具以一种更加生动有趣的方式呈现出来。比如，在介绍航空器部分，作者并没有直接跳到空气动力学公式，而是先从鸟类的飞行机制入手，然后巧妙地过渡到固定翼飞机的升力产生原理。我特别喜欢他用“想象一个翅膀在空中快速划过，它上面的空气流速比下面的快，于是就产生了向上的推力”这样的类比，瞬间就把抽象的伯努利定律具象化了。接着，书中对不同类型的飞机，如固定翼飞机、旋翼飞机（直升机）、以及一些更前沿的概念机型，都进行了详细的介绍。对于直升机的旋翼系统，作者甚至用动态的图示来模拟其复杂的桨叶运动和控制，让我对它能够垂直起降、悬停等独特能力有了更清晰的认知。而且，书中还不仅仅局限于原理，还深入探讨了航空器的实际运用，比如不同类型的飞机在客运、货运、军事等领域的应用，以及它们在现代社会中扮演的角色。我甚至还看到了关于航空管制系统和机场运营的一些介绍，这让我意识到，一架飞机的安全高效运行，背后需要多么庞大和精密的系统支持。这本书的优点在于，它既有严谨的科学性，又不失趣味性，能够让非专业读者也能轻松领略到交通运输工具的魅力。

这本书在介绍轨道交通工具，尤其是高速列车时，真的让我大开眼界。我一直对中国的高铁感到自豪，但对其背后的技术原理却知之甚少。这本书在这方面做得非常出色，它不仅仅是介绍了高速列车的速度有多快，而是深入剖析了实现高速运行所需要的关键技术。例如，关于接触网和受电弓的章节，详细解释了高压电流如何稳定地从空中输送到列车上，以及为了保证高速运行的稳定性，接触网需要多么精密的张力控制和电气设计。我最感兴趣的是关于轮轨关系的部分，作者详细解释了轮轨之间的摩擦力如何产生牵引力和制动力，以及为了减少高速运行时的磨损和噪音，采用了哪些特殊的轮轨设计和减震技术。而且，书中还专门开辟了一个章节来介绍磁悬浮列车的原理，这部分内容简直就是科幻小说中的技术描述，但作者却用非常严谨的语言和图示，解释了电磁力如何让列车悬浮在空中，以及如何实现无接触的驱动。读到这里，我感觉自己仿佛置身于未来的交通枢纽，亲眼目睹着这些神奇的交通工具。这本书让我明白，每一公里的高速铁路背后，都蕴含着无数工程师的智慧和汗水，是对物理学原理的极致运用。

这本书在结尾部分，对交通运输工具的未来发展趋势进行了深入的探讨，这给我留下了深刻的印象。作者并没有简单地预测哪种技术会最终胜出，而是从多个维度分析了影响未来交通的各种因素。我特别欣赏他对“可持续性”的强调，他认为未来的交通工具必须更加注重环保，包括使用可再生能源、降低碳排放以及减少资源消耗。书中还详细阐述了“智能化”的重要性，包括无人驾驶技术、智能交通管理系统以及车联网技术的融合，这些都将极大地提升交通的效率和安全性。而且，作者还讨论了“多模式联运”的趋势，即未来不同类型的交通工具将更加紧密地结合，形成一个更加高效、便捷的交通网络。例如，你可能乘坐无人驾驶出租车到达高铁站，然后乘坐高速列车到达目的地，最后再换乘电动滑板车完成最后一公里的出行。这种无缝衔接的出行体验，听起来就让人充满期待。这本书让我意识到，交通运输的未来不仅仅是技术的进步，更是对人类生活方式和社会形态的深刻变革。它让我对未来的出行充满了憧憬，也对科技发展充满了信心。

这本书的插图质量着实令人印象深刻，不是那种简单粗糙的示意图，而是非常细致、比例准确的模型图，甚至还有一些历史照片的复刻，让我仿佛穿越时空，亲身观察这些庞然大物。在探讨内燃机的工作原理时，书中给出的多角度剖视图，清晰地展示了活塞、气缸、曲轴等关键部件的运动轨迹和相互配合，每一个细节都处理得相当到位。我尤其欣赏的是，作者在解释燃油喷射系统时，并没有停留在“把油喷进去”这样一个笼统的描述，而是详细地阐述了高压泵、喷油嘴的结构和工作流程，甚至还提及了不同喷射模式对发动机性能和燃油经济性的影响。这让我对发动机的运作有了全新的认识，不再只是一个黑箱子，而是由无数精密部件协同工作的复杂系统。书中还用了相当大的篇幅来介绍不同类型火车的动力系统，从早期的蒸汽火车，到柴油内燃机车，再到如今广泛使用的电力机车，每一个章节都对各自的动力转换过程进行了详尽的阐释。特别是对于电力机车的牵引电机，作者不仅解释了其基本原理，还对比了直流电机和交流电机在效率、维护和控制上的优劣，让我对电力牵引有了更深入的理解。我还注意到，书中对于车轮与轨道的摩擦力、制动系统的工作原理也有着非常细致的描述，这对于理解列车的运行安全至关重要。这些内容，虽然有些专业，但作者的讲解却非常易懂，辅以大量的图表和实例，让我在阅读过程中丝毫不会感到枯燥，反而会因为理解了这些原理而产生一种成就感。

这本书的封面设计就给我一种厚重感，那种沉甸甸的纸张和精美的印刷，瞬间就勾起了我对知识的渴望。翻开第一页，没有想到的是，它并没有像我预期的那样，直接抛出各种复杂的公式和图表，而是从一个非常宏观的视角，讲述了人类历史上交通运输工具的演变史。从最初的马拉爬犁，到蒸汽机的轰鸣，再到飞机的翅膀，甚至到如今高速磁悬浮列车的构想，作者仿佛一位历史学家，娓娓道来，将每一个阶段的里程碑式发明，都赋予了生命。我特别喜欢其中关于早期火车发明的那一部分，不仅仅是技术的革新，更深刻地描绘了它如何改变了人们的生活方式，如何拉近了地域的距离，如何促进了商业的发展。那种感觉，就像置身于那个充满变革的时代，亲眼见证着人类文明的飞跃。我甚至能想象到，当第一列火车呼啸而过时，人们眼中闪烁的惊奇与希望。作者在论述时，并不是简单地罗列事实，而是巧妙地将技术原理融入历史的叙述中，让你在了解一段历史的同时，也能窥探到其中蕴含的科学奥秘。例如，在介绍蒸汽机的工作原理时，并没有直接抛出热力学定律，而是通过生动形象的比喻，例如将锅炉比作心脏，将活塞比作手臂，将蒸汽比作血液，让你轻松理解其核心运作机制。这种寓教于乐的方式，对于我这样一个对复杂科学原理有些畏惧的读者来说，简直是福音。我越读越觉得，这本书不仅仅是一本技术书籍，更是一本关于人类智慧和创造力的赞歌。它让我意识到，每一次交通运输工具的革新，都不仅仅是技术上的突破，更是对人类生活方式、社会结构乃至思想观念的深刻影响。我迫不及待地想继续深入阅读，去探索更多令人惊叹的交通运输工具背后的故事和原理。

我在阅读这本书的“特殊交通工具”章节时，真的感到非常新奇。作者并没有仅仅关注我们日常生活中常见的交通工具，而是将目光投向了一些更加特殊和专业的领域。例如，关于深海潜水器的介绍，它不仅阐述了潜水器如何在巨大的水压下保持稳定，还详细介绍了其生命维持系统、动力推进系统以及与水面支持船的通信方式。我甚至还看到了关于水下机器人（ROOV）的工作原理，以及它们如何通过机械臂来进行水下作业，这让我对人类探索海洋的勇气和智慧有了更深的敬意。此外，书中还介绍了特种工程车辆，例如用于采矿、建筑以及灾难救援的车辆。作者详细解释了这些车辆是如何根据其特殊的使用环境和任务需求进行设计的，包括它们强大的动力系统、特殊的轮胎设计以及先进的传感器和控制系统。我尤其喜欢关于极地科考船的介绍，它们是如何能够在冰封的海洋中航行，以及它们内部复杂的科研设备和生活设施。这本书让我意识到，交通运输的范畴远不止于我们日常生活中的出行，它还包含了无数为了科学探索、工程建设以及人类生存需求而诞生的特殊工具。

这本书在描述不同类型船舶的原理时，给了我很大的启发。我一直对巨轮如何在水中航行感到好奇，这本书对此进行了非常详尽的解释。它从浮力原理入手，用阿基米德定律来解释为什么重达万吨的船体能够漂浮在水面上，并且还计算了船体排水量与自身重量的关系。然后，作者并没有停留在静态的浮力，而是深入探讨了船舶的推进系统。我特别喜欢关于螺旋桨工作原理的阐述，书中通过详细的剖面图，展示了螺旋桨叶片如何切割水流，从而产生向前的推力，并且还对比了不同叶片形状和角度对推力效率的影响。更让我惊喜的是，书中还提及了船舶的操纵系统，比如舵的原理，以及如何通过调整舵的角度来改变船舶的航向。我还看到了关于不同类型船舶的设计特点，例如集装箱船、油轮、散货船等，它们在船体结构、载货能力以及航行性能上的差异。作者还用一些实际的案例来说明，为什么特定的船舶类型适合运输特定的货物，以及这些设计如何影响到船舶的经济性和安全性。这本书让我意识到，每一艘船都是一件精密的工程艺术品，它们背后凝聚了无数科学家的智慧和工程师的汗水。读完这部分内容，我对大海上的巨轮不再只是单纯的交通工具，而是充满了敬畏。