Shock and Vibration Handbook

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出版者:Mcgraw-Hill (Tx)
作者:
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1995-12-01
价格:USD 150.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780070269200
丛书系列:
图书标签:
  • Shock
  • Vibration
  • Mechanical Engineering
  • Engineering Mechanics
  • Dynamics
  • Structural Analysis
  • Machine Design
  • Acoustics
  • Noise Control
  • Instrumentation
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具体描述

振动与冲击:深入探索工程领域的关键挑战 在现代工程设计与分析的宏大图景中,振动与冲击是两个 omnipresent(无处不在)却又充满挑战的物理现象。它们不仅影响着机械系统的性能、寿命和可靠性,更直接关乎着人类的安全和舒适。本书旨在为工程技术人员、研究学者以及对工程力学有着浓厚兴趣的读者,提供一个全面而深入的视角,系统性地剖析振动与冲击的本质、规律及其在工程实践中的应用与控制。 本书将从基础理论出发,逐步引导读者理解振动现象的发生机制。我们将详细阐述单自由度、多自由度系统的动力学特性,包括系统的固有频率、阻尼比、模态分析等核心概念。通过对这些基本模型的深入理解,读者将能够掌握分析复杂工程结构振动行为的基石。 随之,本书将聚焦于振动在工程应用中的具体体现。我们将探讨不同类型的振动,例如自由振动、受迫振动、瞬态振动等,并分析外部激励源(如不平衡、冲击、风力、地震等)对系统动力响应的影响。无论是航空航天的精密仪器、汽车的悬挂系统,还是桥梁、建筑等大型结构,理解其对各种振动输入的响应至关重要。本书将通过大量的工程案例,生动展示这些理论如何在实际设计中得以应用,例如如何通过合理的结构设计和材料选择来优化系统的动力学性能,避免共振现象的发生,从而延长设备的使用寿命。 冲击作为一种瞬时且剧烈的载荷,其对工程结构的影响尤为显著。本书将深入研究冲击的产生原因、传播途径以及其对材料和结构造成的破坏机理。我们将介绍冲击载荷的测量方法和分析技术,例如冲击响应谱(Response Spectrum)的应用,以及如何利用数值仿真技术(如有限元分析)来预测结构在冲击作用下的响应和失效模式。从碰撞安全设计到冲击防护措施的开发,本书将提供一系列实用的方法论和技术指导。 在理解了振动与冲击的机理和影响后,本书的重点将转向其控制与减振。这部分内容将是本书的核心价值所在,为工程师提供解决实际问题的关键工具。我们将系统地介绍各种减振技术,涵盖主动控制、被动控制和半主动控制策略。 被动控制方面,我们将详述隔振器(如橡胶减振器、弹簧减振器)的设计原理、选型依据及其在各种工程场景中的应用。同时,我们将探讨阻尼材料和阻尼结构(如粘弹性阻尼器、粘滞阻尼器)在吸收振动能量、降低系统振幅方面的作用。这些技术在降低机械设备运行时的噪音和振动,提高产品舒适度和可靠性方面发挥着不可替代的作用。 主动控制技术将是另一大亮点。我们将介绍基于传感器和执行器的反馈控制系统,如何实时监测振动并主动施加反向力来抵消振动。这包括了各种先进的控制算法,如PID控制、状态空间控制以及更复杂的自适应控制和鲁棒控制技术。通过对这些前沿技术的阐述,读者将能够理解如何构建智能化的减振系统,以应对复杂多变的振动环境。 半主动控制作为连接被动与主动控制的桥梁,也将得到充分的探讨。我们将介绍这类系统如何通过改变自身动力学参数(如阻尼系数)来响应外部激励,在提供较高控制性能的同时,降低对能源的需求和控制系统的复杂性。 此外,本书还将关注一些在特定领域具有重要意义的振动与冲击问题。例如,在交通运输领域,我们将讨论车辆悬挂系统的设计优化,以提升乘坐舒适性和操控性;在建筑工程领域,我们将深入研究地震作用下的结构动力响应分析与抗震设计,以及风振对高层建筑的影响。在航空航天领域,我们将探讨飞行器在高速飞行中遇到的气动弹性效应和结构振动问题。 为了更好地服务于工程实践,本书还将介绍相关的测试与测量技术。从传感器(如加速度计、应变片)的选择与安装,到数据采集与处理,再到振动模态分析仪等专业设备的使用,我们将提供一套完整的测试流程指南。这将帮助读者准确地获取工程结构真实的振动数据,并将其用于模型修正和性能评估。 本书的内容结构严谨,逻辑清晰,理论推导详实,并辅以丰富的工程实例和图表,力求让读者在理解抽象概念的同时,也能触及工程实践的脉络。无论是初学者,还是经验丰富的工程师,都能从中汲取有益的知识和灵感,以应对振动与冲击带来的挑战,推动工程设计向更高效、更安全、更舒适的方向发展。

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