车铣工艺学

出版者:北京大学

作者:晋其纯//张秀珍

页数:262

出版时间:2010-6

价格:35.00元

isbn号码:9787301171837

具体描述

《车铣工艺学》以零件的传统车铣加工为主线，通过介绍实际生产中常见的三种典型零件的加工，讲解了车铣工作中需要解决的工艺问题。这些加工技术对使用先进制造技术加工零件具有同等的重要意义。《车铣工艺学》共分四部分，除绪论部分介绍了车工与铣工的基本知识点外，其余3个单元又分19个项目，分别详细介绍了轴类零件、盘套类零件及异形零件的加工工艺。《车铣工艺学》的附录提供了大量的参考资料可供查询，这些资料既可用于学生的课程设计、毕业设计，也可供生产一线的工程技术人员编制工艺、设计夹具时使用。

《车铣工艺学》紧扣生产实际，在做到理论联系实际的同时，注重理论分析，并通过介绍具体零件的加工来讲解一般方法，从而起到举一反三的作用。

目录信息

绪论 一、车铣职业说明 二、工艺编制的基本原则 Ⅰ 车工概述 一、车削加工的工艺范围 二、车床 三、切削运动、工件上的表面及切削用量（车削用量）三要素 四、切削用量与生产率的关系 五、车刀 六、CA6140普通车床的传动系统 七、金属材料切削加工性 八、工件的安装 Ⅱ 铣工概述 一、铣工相关知识 二、铣削加工知识 三、分度头 四、分度种类及其计算 单元1 轴类零件加工 一、轴类零件概述 二、轴类零件的车削加工 三、轴类零件的定位基准 项目1.1 短轴 一、短轴零件图 二、短轴毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、第5道工序砂轮越程槽车刀 六、第6道工序铣扁方加工示意图 七、工件的检测 项目1.2 丝杆 一、丝杆零件图 二、丝杆毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、梯形螺纹的加工与测量 六、工件键槽对称度的检测 七、加工螺纹时的质量控制 项目1.3 细长轴 一、细长轴零件图 二、细长轴毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、弹性活动顶尖 项目1.4 传动轴 一、传动轴零件图 二、传动轴毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、工装设计 项目1.5 曲轴 一、曲轴零件图 二、工艺分析 三、工艺编制 四、工装设计 五、偏心距的检验 单元2 盘套类零件加工 一、盘套类零件概述 二、盘套类零件的工艺分析 项目2.1 端盖 一、端盖零件图 二、端盖毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、工装夹具 项目2.2 套筒 一、套筒零件图 二、工艺分析 三、工艺编制 项目2.3 衬套 一、衬套零件图 二、衬套毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、检验装置示意 项目2.4 法兰盘 一、法兰盘零件图 二、法兰盘毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、工装夹具 项目2.5 盖 一、透盖零件图 二、透盖毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 项目2.6 液压缸 一、液压缸零件图 二、液压缸毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、加工装置 六、工件的检测 项目2.7 轴套 一、轴套零件图 二、轴套毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、部分工序工件的装夹 六、工件的检测 项目2.8 直齿圆柱齿轮 一、直齿圆柱齿轮零件图 二、直齿圆柱齿轮毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、齿轮检验 六、齿轮加工质量控制 项目2.9 车床改镗床镗薄壁管 一、管子零件图 二、管子毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、管子镗孔夹具设计方案 六、镗孔夹具 七、车床改制专用镗床 单元3 异形零件加工 一、异形零件概述 二、异形零件的工艺分析 项目3.1 支架 一、支架零件图 二、支架毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、车床夹具 项目3.2 轴承座 一、轴承座零件图 二、轴承座毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、车床夹具 项目3.3 拨杆 一、拨杆零件图 二、拨杆毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、夹具设计 项目3.4 拉深凹模 一、拉深凹模零件图 二、拉深凹模毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 项目3.5 方刀架 一、方刀架零件图 二、方刀架毛坯图 三、工艺分析 四、工艺编制 五、方刀架车床夹具 附录 附录1 切削加工性 附录2 工件的安装 附录3 分度 附录4 中心孔 附录5 加工方案的选择 附录6 沟槽 附录7 螺纹车削相关资料 附录8 车锥度 附录9 机械加工加工余量 附录10 齿轮测量 附录11 青铜 附录12 标准公差表 参考文献
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用户评价

这部《车铣工艺学》真是一部让人耳目一新的技术宝典！我作为一个在机械加工领域摸爬滚打多年的老兵，早就对市面上那些千篇一律的教科书感到乏味了。这本书的特别之处在于，它没有把枯燥的理论堆砌起来，而是真正做到了将“工艺”与“实践”紧密结合。拿刀具选择这一章来说吧，作者不是简单地罗列各种硬质合金牌号和涂层，而是深入剖析了不同材料在不同切削速度和进给量下的微观磨损机理。我记得我之前在加工一种新型镍基高温合金时，总是遇到崩刃问题，试了很多刀具商推荐的方案都不理想。翻开这本书，我找到了关于“残余应力与切削力耦合作用下刀具寿命预测模型”的章节，茅塞顿开。书中详细阐述了如何根据工件的几何精度要求和热影响区控制目标，反推最佳的切削参数组合。这不仅仅是教你如何“做”，更是教你如何“想”明白背后的物理和材料科学原理。它把复杂的多变量优化问题，用清晰的逻辑和大量的实例图表呈现出来，即便是初入行的新人也能快速上手，而资深工程师也能从中挖掘出优化潜力的金矿。这本书的价值，绝不仅仅在于传授知识，更在于培养一种系统性的、面向生产效率的工艺思维。

这本书的结构设计极其精妙，体现了作者对整个车铣加工流程的深刻理解。它不是按照材料分类来组织内容的，而是严格遵循了“零件准备—粗加工优化—精加工与表面完整性控制—后处理影响”这一条完整的产业链逻辑链条。在我看来，这本书最强大的地方在于它对“误差补偿与链式传递”的系统论述。许多工厂的良品率不稳定，往往是由于忽略了机床热漂移、夹具变形在不同加工阶段的累积效应。这本书专门用了一个章节来量化分析不同温控策略对最终尺寸精度的影响，还给出了基于在线补偿的参数修正表。我试着用书里提到的“动态刚度矩阵”来评估我那台旧式龙门式车铣复合机床的极限负载，结果发现它远低于我此前的估算，这迫使我对现有工艺参数进行了更保守、更安全的调整。这本书的阅读体验，就像身边坐着一位经验丰富、且掌握最新研究成果的首席工艺师在为你做一对一的辅导，随时为你解答那些让你夜不能寐的技术难题。

对于一个专注于数控编程的工程师来说，这本书的价值体现在它如何将“G代码的艺术”提升到“材料去除的哲学”层面。很多编程手册只教你如何输入代码，却不解释代码背后的物理意义。而《车铣工艺学》的后半部分，重点剖析了多轴联动轨迹规划对刀具倾角和主轴转速同步控制的耦合要求。它深入讨论了如何通过调整五轴的插补算法，来优化切削力的方向，从而有效抑制材料的“加工硬化”现象。我印象特别深的是书中关于“刀具预补偿与系统延时修正”的详细论述，这在高速加工中是致命的关键。它提供了一个非常实用的流程，用激光干涉仪和球杆仪的数据，反向推导出机床的系统延时参数，并将其固化到后处理程序中。这套方法论帮助我将我那台旧机床的轮廓跟踪误差降低了近三分之一，带来的生产效率提升是实实在在的经济效益。这本书绝对不是一本可以束之高阁的理论参考书，它是一本需要随时翻阅、随时实践的“操作手册+思想指导集”。

如果要用一个词来形容《车铣工艺学》给我的感受，那就是“颠覆性”。我一直以为车铣只是车削和铣削技术的简单叠加，但这本书让我彻底认识到了两者深度融合后产生的“涌现效应”。特别是关于“高纵横比孔系的高速高效加工”那一节，简直是为我量身定制的。过去处理深孔加工，无非就是降低切深、增加排屑次数，效率极低。但书中提出的“旋转-振动复合切削模型”，结合了超声波辅助和工件转速的精细调制，极大地改善了刀具与孔壁之间的接触状态，显著降低了切削力和热负荷。我根据书中的简化模型现场搭建了一个实验台，验证了在特定深度比下，振动频率对断屑形态的决定性影响。这种直接将前沿科研成果转化为可操作工艺方案的能力，是市面上大多数教材所欠缺的。这本书不仅传授了“怎么做”，更重要的是，它激发了我去思考“有没有更好的方法”。它对工艺极限的不断挑战精神，才是最宝贵的财富。

说实话，我对这种偏重工程实践的专业书籍通常抱有保留态度，很多都是纸上谈兵，实际操作起来各种参数对不上号。但《车铣工艺学》的编排方式简直是教科书级别的“接地气”。它似乎是基于某大型精密制造车间的实际SOP（标准操作程序）逆向工程而成的。比如，书中专门开辟了一个章节，详细对比了五轴联动车铣中心（Y轴偏置）与传统多工位车床在复杂曲面零件加工中的精度保持性差异，这在很多通用教材里是看不到的。我特别欣赏它对“刀具路径规划的效率优化”这一块的处理。它用一种近乎算法优化的视角来审视传统的走刀顺序，提出了几种针对阶梯孔和螺旋槽的“无负载回归”路径策略，这直接帮我解决了前段时间一个项目上，因路径冗余导致的表面质量波动问题。最让我惊喜的是，书中大量引用了最新的CAE仿真结果来验证理论假设，而不是停留在陈旧的经验数据上。这种理论与前沿模拟技术的结合，使得书中的每一个结论都有着坚实的现代制造技术背景支撑，读起来信心十足。