公路工程 玄武岩縴維及其製品

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價格:26.00元
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isbn號碼:9781511415088
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圖書標籤:
  • 公路工程
  • 玄武岩縴維
  • 復閤材料
  • 土工材料
  • 路麵工程
  • 材料科學
  • 工程材料
  • 縴維增強復閤材料
  • 新型材料
  • 道路建設
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具體描述

土木工程領域的創新與實踐:一部聚焦於新型復閤材料應用的著作 圖書名稱: 《土木工程結構優化與先進材料應用探析》 圖書簡介 本書深入剖析瞭當代土木工程領域中,結構優化設計理念與新型高性能材料集成應用的最新研究進展與工程實踐。全書內容聚焦於提升基礎設施的耐久性、可靠性及全生命周期經濟性,特彆關注瞭傳統材料的局限性以及為應對現代工程挑戰而引入的先進技術和材料體係。 第一部分:結構優化設計理論與方法革新 本部分係統闡述瞭現代土木工程結構設計範式的轉變,從傳統的基於規範的強度設計嚮基於性能、基於風險的優化設計理念過渡。 第一章:結構全生命周期性能化評估 詳細介紹瞭如何建立多目標優化模型,將結構的安全性、服務性、耐久性與環境影響(如碳足跡)納入統一的評估框架。內容涵蓋瞭基於可靠度的結構性能指標量化方法,以及如何利用先進的計算模型(如有限元法、離散單元法)對復雜荷載工況下的結構響應進行精確模擬。重點探討瞭在不同氣候帶和服役環境下,結構壽命預測模型的建立與驗證。 第二章:拓撲優化與輕量化結構設計 深入研究瞭結構拓撲優化技術在橋梁、高層建築及特種結構中的應用。從變分原理齣發,講解瞭密度法、水平集法等主流拓撲優化算法的數學基礎與數值實現。案例分析側重於如何利用優化算法在滿足功能需求的前提下,實現材料的精細化分布,達到結構減重而不犧牲關鍵性能的目標,尤其關注瞭節點連接部位的優化設計與製造可行性。 第三章:智能監測與主動控製係統集成 探討瞭結構健康監測(SHM)係統的最新發展,包括分布式光縴傳感技術(DFOS)、壓電材料傳感器網絡的應用。分析瞭如何將實時監測數據與結構動力學模型相結閤,實現對結構狀態的動態評估與損傷識彆。此外,還涵蓋瞭主動質量阻尼器(AMD)、隔震與消能減震技術在復雜結構控製中的最新應用案例與效果評估。 第二部分:新型土木工程材料的性能與應用 本部分是全書的核心之一,著重介紹瞭當前工程界關注的幾大類高性能及功能化新材料,分析瞭它們在提高工程結構性能方麵的潛力,並詳細闡述瞭材料的製備工藝、微觀結構與宏觀力學性能之間的內在聯係。 第四章:高性能混凝土(HPC)體係的深度研究 係統迴顧瞭高性能混凝土的發展曆程,重點剖析瞭超高性能混凝土(UHPC)的材料科學基礎。詳細介紹瞭UHPC中縴維增強機製(包括有機與無機縴維)對提高其抗拉、抗剪及抗衝擊性能的作用。內容涵蓋瞭UHPC的配閤比設計、原材料選擇(如超細粉料、火山灰材料的協同作用)以及在預製構件及復雜節點中的澆築與養護工藝。特彆強調瞭UHPC在提升橋梁疊閤闆、抗爆結構以及海洋工程結構耐久性方麵的應用優勢。 第五章:高分子基與縴維增強復閤材料在土木工程中的應用潛力 本章關注瞭基於高分子樹脂基體的復閤材料,如玻璃縴維增強復閤材料(GFRP)和碳縴維增強復閤材料(CFRP)在土木工程中的應用。詳細分析瞭這些材料的輕質高強特性、優異的耐腐蝕性及其疲勞性能。內容包括: 1. 預應力筋材的替代: GFRP/CFRP筋材在鹽霧環境、化學侵蝕環境下的長期性能評估與施工技術要點。 2. 結構加固技術: CFRP片/闆材在混凝土梁、柱的抗彎、抗剪及抗震性能提升中的應用機理、粘貼技術及長期可靠性分析。 3. 新型復閤構件的開發: 探討瞭如何利用復閤材料的拉擠/纏繞成型工藝製造新型組閤梁、箱梁以及滿足特定電磁屏蔽需求的結構部件。 第六章:功能化與可持續性材料的探索 本章著眼於未來工程材料的發展方嚮,探討瞭如何賦予結構材料新的功能性,以及如何實現材料的可持續循環利用。 1. 自修復材料: 研究瞭微膠囊技術、細菌誘導礦化等機製在混凝土材料中實現微裂縫自修復的原理、效率及對結構壽命延長的貢獻。 2. 形狀記憶閤金(SMA): 探討瞭SMA在實現結構“自復位”和“自適應”性能中的潛力,包括SMA在鋼筋和連接節點中的集成技術。 3. 再生骨料與低碳膠凝材料: 詳述瞭建築垃圾迴收利用的最新技術,如再生骨料的性能化處理,以及利用工業廢渣、地聚閤物等開發低碳膠凝體係,以減少水泥用量,降低結構工程的碳足跡。 第三部分:關鍵工程結構的高性能化實踐 本部分將理論與材料科學研究成果應用於具體的工程實踐中,展示瞭如何通過材料的升級換代和設計的創新來實現結構性能的飛躍。 第七章:大跨度橋梁的結構體係與新型連接技術 分析瞭大跨度斜拉橋、懸索橋在極端荷載(風、地震、交通)下的動力響應特性。重點闡述瞭新型超高強鋼材在主纜和梁體中的應用,以及如何利用先進的連接技術(如高強度摩擦型螺栓連接、焊接技術)確保復雜節點區域的可靠性。同時,探討瞭橋麵鋪裝對整體結構動力特性的影響,以及耐久性更高的橋麵材料選擇。 第八章:既有結構修復、加固與延壽策略 本章聚焦於存量基礎設施的維護與升級。詳細對比瞭不同加固方法的適用性、施工復雜度和長期經濟效益,包括: 1. 外包與粘貼技術: 針對銹蝕、疲勞損傷的梁、柱,介紹瞭鋼闆、UHPC、CFRP等不同材料的包覆修復技術。 2. 結構性能提升: 探討瞭如何通過增設支撐、優化支撐體係或采用新型阻尼器來提升既有橋梁和建築的抗震承載能力。 3. 腐蝕防護體係: 深入分析瞭鋼筋銹蝕的機理,並介紹瞭陰極保護、錶麵塗層防護、阻銹劑等化學防護措施在延長結構使用壽命中的效果。 第九章:地下工程與隧道結構的長期穩定性控製 本章討論瞭復雜地質條件下的隧道和地下結構所麵臨的滲水、地壓變化及岩體鬆動等挑戰。內容涵蓋瞭新型襯砌材料(如高性能噴射混凝土、預製UHPC襯砌)的應用,以及盾構法隧道接環的密封技術。重點分析瞭如何通過優化支護結構設計和動態監測來確保深埋隧道在復雜應力環境下的安全與耐久。 全書旨在為土木工程師、結構設計師、材料科學傢及相關領域的研究人員提供一本兼具理論深度和工程實用性的參考書,推動土木工程嚮更高性能、更安全、更可持續的方嚮發展。

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