《城市交通與城市發展》共計十三章。第一章到第八章為理論篇,在全麵闡述城市化和城市交通發展的基礎上,深入分析瞭城市交通與城市功能區、城市空間結構的相互作用機理,以大量實例和數據進行瞭論證,得齣瞭相應的規律性結論。在此基礎上,對交通與居住區的相互作用、交通與商業中心、CBD的相互作用進行專題研究,對交通可達性做瞭理論和實證分析。居民齣行分析是《城市交通與城市發展》的特色之一,不僅收集瞭國內、國外許多城市的齣行調查結果,而且利用本課題組在北京、大連、成都的1 600份調查問捲,進行瞭多角度係統分析。第九章到第十三章選擇五個典型城市,對城市發展與城市交通的緊密關聯進行分析和總結:北京為典型的中國城市模式;天津是在多國租界缺乏總體布局的基礎上建設的,通過改造和新建形成瞭較為完整的新體係;大連是通過規劃建設的近代城市,近年在城市交通建設方麵取得瞭顯著成績;香港城市交通長期嚴格限製私傢車,是以公共交通為主的典型城市;洛杉磯是典型的低密度小汽車城市,其特殊條件在於,作為礦業城市,也是地震多發區,並且擁有多種族。
發表於2024-11-25
城市交通與城市發展 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
圖書標籤: 張文嘗 城市 交通
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