汽车驾驶从入门到精通

出版者:机械工业

作者:吴文琳 编

页数:234

出版时间:2010-8

价格:29.80元

isbn号码:9787111307433

具体描述

《汽车驾驶从入门到精通》根据2010年4月1日开始实施的最新版《机动车驾驶证申领和使用规定》编写，详细系统地介绍了汽车驾驶从入门到精通应掌握的基本知识和实际操作技能、安全驾驶技巧与遇险应急处理、道路交通事故处理与机动车保险常识、顺利考取正式驾驶执照的方法和技巧。同时也详细介绍了能尽快独立驾驶汽车、确保行车安全，成为一名汽车驾驶高手的方法。《汽车驾驶从入门到精通》内容新颖，实用简明，突出汽车驾驶人门的难点和精通驾驶的技巧，力求做到通俗易懂，图文并茂。《汽车驾驶从入门到精通》适用于准备学车、正在学车或考取驾驶证不久的新手朋友的自学提高之用，也可作为有一定驾驶经验的驾驶人的参考书或汽车驾驶培训学校的教材。

目录信息

前言第一章 机动车驾驶证的申领与使用第二章 道路交通信号 第一节 交通信号灯 第二节 道路交通标志 第三节 道路交通标线 第四节 交通指挥手势信号 第五节 国家高速公路网命名和编号规则第三章 汽车驾驶基础知识 第一节 汽车基本构造 第二节 汽车驾驶操纵装置的正确操作第四章 汽车基础驾驶操作 第一节 准备驾驶 第二节 车体位置感觉 第三节 发动机的起动与停熄 第四节 汽车平路起步与停车 第五节 汽车的换挡 第六节 汽车车速控制 第七节 汽车直线行驶 第八节 汽车转弯 第九节 汽车制动 第十节 汽车倒车 第十一节 汽车掉头 第十二节 汽车停放 第十三节 自动挡汽车驾驶第五章 场地式样驾驶 第一节 基础式样驾驶 第二节 综合式样驾驶第六章 道路通行规则 第一节 道路通行的一般原则 第二节 机动车通行规则 第三节 高速公路通行规则第七章 一般道路驾驶 第一节 道路交通动态情况的判断与处理 第二节 路面的选择与车速、车距控制 第三节 汽车会车、超车与让超车 第四节 坡道驾驶 第五节 特殊道路驾驶第八章 城市道路与高速公路驾驶 第一节 城市道路的驾驶 第二节 高速公路的驾驶第九章 复杂道路与特殊条件的驾驶 第一节 复杂道路的驾驶 第二节 特殊条件的驾驶 第三节 夜间驾驶第十章 安全行车与遇险应急处理 第一节 安全行车常识 第二节 汽车遇险的应急处理第十一章 道路交通事故与机动车保险 第一节 道路交通事故处理 第二节 机动车保险 第三节 道路交通事故社会救助基金第十二章 汽车驾驶人考试 第一节 驾驶人考试的种类及科目 第二节 科目一考试 第三节 科目二考试 第四节 科目三考试附录 附录A 2009年版《机动车驾驶证申领和使用规定》修改的内容(2010年4月1日起实施) 附录B 机动车使用年限、延用年限、检验周期一览表
· · · · · · (收起)

用户评价

这本书简直是我的救星！我一直对开车这件事心怀恐惧，每次上路都手心冒汗，总觉得自己像个随时可能失控的移动障碍物。朋友们都说开车是件很自然的事情，但我总感觉自己跟不上那种节奏，特别是变道和停车，简直是我的噩梦。我试过一些网上的教学视频，但那些总是太碎片化，讲得不够系统，很多理论知识我根本消化不了。直到我翻开这本《汽车驾驶从入门到精通》，我才发现原来开车可以这么有条理。作者的讲解非常细致，从最基础的油门、刹车、离合器的配合，到复杂的路况判断，每一步都拆解得清清楚楚。最让我印象深刻的是它对“预判”这个概念的阐述。以前我总是等到事情发生才反应，现在我学会了提前观察和思考，这让我的驾驶信心大大增强。这本书没有那种高高在上的技术术语，都是用非常生活化的语言来解释，读起来毫不费力，就像一个经验丰富的老司机在旁边手把手教你一样。现在上路，我不再是那个战战兢兢的新手了，至少我感觉自己心里有底了许多。

说实话，我拿到这本书的时候，内心是有点怀疑的，毕竟“从入门到精通”听起来口气很大，很多书都是标题党。我是一个追求效率的人，希望能在最短的时间内掌握核心技能。这本书的结构设计确实很巧妙，它没有在那些不痛不痒的理论上浪费篇幅，而是直接切入了实操的难点。它花了不少篇幅专门讲解了高速公路上的超车技巧和应急处理，这正是我目前最欠缺的部分。我尤其欣赏它对不同天气条件下驾驶差异的分析。比如雨天和雾天，不仅仅是让你减速，而是具体分析了视野受限时如何调整灯光使用和跟车距离，这些细节非常实用。书中提供的那些图例和场景模拟，让我仿佛置身于实际驾驶环境中去思考对策，这比单纯的文字描述要有效得多。它更像是一本实战手册而不是一本枯燥的教科书，让我感觉自己学的每一点都能立刻应用到实践中去，而不是停留在纸面上。这种即学即用的感觉，是很多其他驾驶书籍无法比拟的。

我必须承认，这本书的内容深度远超出了我的初始预期。我原本以为它会停留在基础操作层面，但它对复杂交通环境的分析，尤其是城市环路和多车道高速公路的并线策略，简直是一门艺术。作者并非简单地告诉你“应该怎么做”，而是分析了不同司机驾驶风格、不同车流速度下的最优解，提供了多套可选的方案，并分析了每套方案的风险系数。这种辩证的、多维度的思考方式，极大地拓展了我的驾驶思维。它不再局限于单一的个人操作，而是将自己置于整个交通流中去考量。而且，这本书在最后部分涉及到的车辆故障的初步判断和自我排查，也让我感到非常受用，这让我不再是一遇到小问题就恐慌地向人求助。总而言之，这本书不是教你如何通过考试，而是真正培养你在道路上生存和高效行驶的能力，它的价值是长久且深远的。

我对这本书的评价可以总结为：逻辑严密，论证充分，且极具操作指导性。我是一个对机械原理有一定兴趣的人，所以这本书中关于车辆基础结构和日常维护的章节，对我来说是锦上添花。它没有深入到发动机的内部构造，但对关键部件如制动系统、转向系统的工作原理介绍得非常到位，这让我理解了为什么在特定情况下车辆会做出那样的反应，而不是盲目地操作。更重要的是，它强调了一种“安全驾驶的哲学观”。作者反复提醒，驾驶不仅是技术的展示，更是一种责任和对生命的敬畏。这种深层次的引导，让我从一个单纯的“学会开车”的心态，转变为一个“安全驾驶者”的心态。我发现，很多新手犯错，归根结底是心态问题，这本书成功地在技术指导的同时，进行了一次深刻的心理建设。读完后，我对汽车的敬畏感和掌控感达到了一个更平衡的状态。

这本书的排版和内容组织，简直是为时间紧张的现代人量身定做的。我平时工作很忙，只能利用零碎时间阅读。这本《汽车驾驶从入门到精通》的好处在于，它的每一章都相对独立，但又构成一个完整的知识体系。我不需要从头到尾一口气读完，可以随时打开任何一个章节进行针对性学习。比如，今天我可能只针对“侧方停车”这个专题进行深入研究，书中的图解和步骤分解得极为清晰，甚至连车轮转动的角度都有明确的指示，这对于我这种空间想象能力较弱的人来说，简直是福音。另外，它还收录了一些非常人性化的“小窍门”，比如如何快速判断车身与路沿的距离，如何利用后视镜盲区进行补偿等等，这些都是在驾校里老师可能因为时间关系一带而过的内容。这些“边角料”知识，恰恰是区分普通驾驶员和熟练驾驶员的关键所在。

书还不错，怎么没人评分。。。

书还不错，怎么没人评分。。。

比较制式化的讲解，对实际操作的帮助并不是很大

比较制式化的讲解，对实际操作的帮助并不是很大

书还不错，怎么没人评分。。。