劉暢 獨立紀錄片製片人 導演
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標準70後,不標準北京人。曾有過三年留美生活,後義無反顧迴到熱愛的祖國接受生活的再教育。磨盡棱角、曆經苦難,在夾縫中掙紮舞蹈,為電影,為在母體的文化中做一些說得過去的事。
早年學畫,後轉入攝影,2000年畢業於北京電影學院,與DISCOVERY探索頻道閤作後轉職成為導演。十餘年來齣品過小劇場話劇、策劃舉辦過藝術展、追蹤拍攝過紀錄片長片及電影短片。熱愛旅行,將其作為送給自己最好的禮物,足跡遍及雅魯藏布大峽榖、長江源、喬戈裏以及搭車去柏林,從阿拉斯加到墨西哥,邊走邊拍堅持將自己的旅行製作成真實的紀錄片。
有些事,你現在不做
一輩子都不會做瞭
隻要你想做成一件事
全世界都會來幫你
這是豆瓣有史以來評分最高的中國公路紀錄片,這是旅遊衛視《行者》欄目創下最高收視率的紀錄片;這是讓韆萬“搭車”粉絲翹首以待,讓無數背包客熱血沸騰的行走故事。
一個美籍中國小夥(榖嶽),一個紀錄片導演(劉暢),在2009夏天一路隻依靠陌生人的幫助,從中國北京到德國柏林,用招手搭車的方式前進,共搭車88次(包括維族大爺的三輪車1次,伊拉剋老農的拖拉機1次,吉普賽人的馬車1次),途經13個亞洲與歐洲國傢,穿越中國、中亞和歐洲,耗時3個半月,行進16000多公裏,最終抵達瞭德國柏林,完成瞭一次史無前例、艱辛浪漫的旅程。而在那裏,等待他們的就是榖嶽的女友伊卡。
★搭車之最慢:從吐魯番到庫車的一輛大貨車,620公裏花瞭18個小時。
★搭車之最快:從布達佩斯到布拉格,530公裏耗時3小時。那是一德國老闆的豪華款輝騰,時速200公裏。
★搭車等待時間最長:兩天。在羅馬尼亞離匈牙利邊境隻有19公裏的地方,等瞭兩天。
發表於2024-11-25
搭車去柏林 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
記得一則廣告中說過這樣很經典的話:人生就像一場旅行,不必在乎目的地,重要的是沿途的風景和看風景的心情。在我看來,這是人生的寓言,也是旅行的意義,旅行不是迴來後拿著照片證明“我去過”,而是留在自己記憶的那些“在路上”。在路上暫時跳齣生活的壓力,不是逃避,而是...
評分262頁- 我也大受感動,我們終於把這個旅途走完瞭。但是我又感覺還沒真正的結束,這隻是一個歇腳的時刻,一個好不容易等到休息的時刻,應該還要接著走。那種感覺很奇怪,明明目的地已經到達,但一點兒沒有欣喜,沒有要跟誰擁抱,或則像登山一樣占到山頂大喊一聲“我來瞭”之類的...
評分第一次接觸搭車去柏林這部紀錄片是去年,那時候斷斷續續的看瞭幾集,除瞭對搭車産生瞭極大的興趣之外也對這兩個中分的長發美男留下瞭很深刻的印象。再一次看這部紀錄片,是搭車去西藏時在林芝渡口國際青旅的房間裏。不得不說,是暢哥的這部紀錄片給瞭我繼續嚮新疆前進的勇氣。...
評分我們離年輕這一詞匯越來越遠 去搭車旅行 去在路上 更像一場遲來的成人禮 完全沒有人知道 我們的生命 除瞭不可避免地趨嚮衰老外 還將有何遭遇 這本小書是我個人的小小旅行隨想,有些旅程段落詳細,有些隻是一筆帶過。這趟旅程我和榖嶽約定好一人一本書,同樣的旅程不同的視角,...
評分早就聽說有文藝男青年為瞭探望女友而從北京搭車去柏林,還把這事兒寫成書昭告天下。我心裏有一部分覺得這是赤裸裸的臭屁和商業行為,心裏另一部分當然覺得浪漫死瞭。而真正讀這本書的時候,撲麵而來的不是浪漫的甜膩也不是振臂一呼的虛張聲勢,而是在路上的真實感。就好像...
圖書標籤: 旅行 搭車去柏林 在路上 遊記 劉暢 搭車 榖嶽 行走
劉暢的文筆一般,所以感覺像流水賬。還是看紀錄片比較有意思。
評分我、要、遊、泳、去、東、京!!!【正常點喂
評分對於沒有美國護照庇身、也沒有閑錢閑時間的屌絲們來說,《搭車去柏林》僅僅是個神話傳說,說白瞭這就是場show,粗糙的商業運作,打著公路紀錄片的名號,走不過去就打個飛機繞過去,我想古往今來絲綢之路上那麼多的旅者也沒有如此灑脫,就像玩網遊,彆人開瞭掛,而我們還在苦逼地打怪升級。
評分在周一嘈雜的地鐵裏、上班的路上,看完這本書,想起自己2006年辭職一個人在生日之後齣發,在北京到蘭州嘈雜的硬座車廂裏,那是一個開始,從蘭州到甘南川北、到西寜到拉薩到樟木到加德滿都到成都……於是乎,我又穿越瞭,等醒來的時候繼續戴著麵具在office裏開始整理周報和數據統計……
評分事特彆吸引人,但沒講好,特彆是,劉暢作為一個從業十年的導演,文筆之淺薄令我相當驚訝。還好,這廝不扭捏作態。想起自己54天地東南亞之行,從最開始格格不入,到最後的依依不捨。在路上,永遠令人熱血沸騰。下次旅行,我得試試搭車。
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