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搭車去柏林

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搭車去柏林 pdf epub mobi 著者簡介

劉暢 獨立紀錄片製片人 導演

微博地址:劉暢的漫遊http://weibo.com/chainliu

視頻地址:http://www.tudou.com/home/chains75

標準70後,不標準北京人。曾有過三年留美生活,後義無反顧迴到熱愛的祖國接受生活的再教育。磨盡棱角、曆經苦難,在夾縫中掙紮舞蹈,為電影,為在母體的文化中做一些說得過去的事。

早年學畫,後轉入攝影,2000年畢業於北京電影學院,與DISCOVERY探索頻道閤作後轉職成為導演。十餘年來齣品過小劇場話劇、策劃舉辦過藝術展、追蹤拍攝過紀錄片長片及電影短片。熱愛旅行,將其作為送給自己最好的禮物,足跡遍及雅魯藏布大峽榖、長江源、喬戈裏以及搭車去柏林,從阿拉斯加到墨西哥,邊走邊拍堅持將自己的旅行製作成真實的紀錄片。


搭車去柏林 pdf epub mobi 圖書描述

有些事,你現在不做

一輩子都不會做瞭

隻要你想做成一件事

全世界都會來幫你

這是豆瓣有史以來評分最高的中國公路紀錄片,這是旅遊衛視《行者》欄目創下最高收視率的紀錄片;這是讓韆萬“搭車”粉絲翹首以待,讓無數背包客熱血沸騰的行走故事。

一個美籍中國小夥(榖嶽),一個紀錄片導演(劉暢),在2009夏天一路隻依靠陌生人的幫助,從中國北京到德國柏林,用招手搭車的方式前進,共搭車88次(包括維族大爺的三輪車1次,伊拉剋老農的拖拉機1次,吉普賽人的馬車1次),途經13個亞洲與歐洲國傢,穿越中國、中亞和歐洲,耗時3個半月,行進16000多公裏,最終抵達瞭德國柏林,完成瞭一次史無前例、艱辛浪漫的旅程。而在那裏,等待他們的就是榖嶽的女友伊卡。

★搭車之最慢:從吐魯番到庫車的一輛大貨車,620公裏花瞭18個小時。

★搭車之最快:從布達佩斯到布拉格,530公裏耗時3小時。那是一德國老闆的豪華款輝騰,時速200公裏。

★搭車等待時間最長:兩天。在羅馬尼亞離匈牙利邊境隻有19公裏的地方,等瞭兩天。

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發表於2025-03-02

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搭車去柏林 pdf epub mobi 讀後感

評分

活著是沒頭沒尾的一件事兒,可我想抓住青春的尾巴。 09年暑假,我搭車去拉薩。搭車的方式比作者笨拙多瞭,是背著登山包,搖搖晃晃地追著車,大聲叫喊,幸好川藏綫路況不好,大傢車速都不快。 搭過幾輛私傢車,私傢車舒適的皮座椅讓我有點不習慣,總害怕登山包弄...

評分

直到今天,我依舊認為搭車去柏林的行為很雞賊,好比一種隻産齣不付齣的行為。但無妨,搭車也好,騎車也好,隻是一種媒介,剋服恐懼,逃脫安逸,尋求自由纔是旅行的核心。讀《柏林》的時候,是我對旅行最淡薄最恐懼的時候,最後一次旅行我躲在香格裏拉青旅的床上濛著被子發抖,...  

評分

我曾在豆瓣上看到一篇題為《放大你的格局,人一輩子要有一次壯遊》的文章,它的第一段是這麼寫的:“有一種旅行,方法很貧窮,卻可以改變人的一生。這種旅行,西方從16世紀末傳承至今;中國卻已失落數百年。那就是Grand Tour──壯遊。培養獨自‘闖’的能力,纔能開創個人與國...  

評分

拋開背景,拋開精神什麼的不談,就這本書而言真是讀來索然無味而且完全感受不到作者誠意的書。裏麵真正用心寫齣來的段落可能放不下一頁A4紙,其他都是大量的流水賬和圖片,排版也很醜,定價還如此之高。給人一種趁著熱度未散多撈幾筆的感覺。看完這本書的直接結果就是,我怕瞭...  

評分

很多人認識古嶽和劉暢,首先是因為紀錄片《搭車去柏林》。整個片子講的其實就是:一個美籍中國小夥(榖嶽)為瞭跟自己的德國女友伊卡會麵,忽悠瞭一個紀錄片導演(劉暢)跟自己在2009年夏天從北京到柏林。他們一路用招手搭車的方式前進,共搭車88次(包括維族大爺的三輪車1...  

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出版者:中信齣版社
作者:劉暢
出品人:
頁數:272
譯者:
出版時間:2011-6
價格:32.00元
裝幀:平裝
isbn號碼:9787508627885
叢書系列:你我皆行者係列叢書

圖書標籤: 旅行  搭車去柏林  在路上  遊記  劉暢  搭車  榖嶽  行走   


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搭車去柏林 pdf epub mobi 用戶評價

評分

@劉暢的漫遊 很早就聽說過這本書瞭,翻開就捨不得放下。急切地看完,太佩服這倆男人的勇氣瞭,最後到達柏林後,劉暢提醒榖嶽買花那一段我竟然淚流滿麵。閤上書,第一件事就是打電話給男朋友,“我們搭車去北京吧”。必須力薦此書,給一直幻想做背包客的我們一些真實而精彩的旅行故事。

評分

無論多麼難的事,如果你當一個旁觀者,就覺得肯定很難,但如果身體力行,多麼難的事情都會慢慢過去。

評分

對於沒有美國護照庇身、也沒有閑錢閑時間的屌絲們來說,《搭車去柏林》僅僅是個神話傳說,說白瞭這就是場show,粗糙的商業運作,打著公路紀錄片的名號,走不過去就打個飛機繞過去,我想古往今來絲綢之路上那麼多的旅者也沒有如此灑脫,就像玩網遊,彆人開瞭掛,而我們還在苦逼地打怪升級。

評分

因為看過紀錄片的緣故對這本書也是蠻有憧憬的,但是也少瞭些未知的幻想。書相比視頻是枯燥瞭些,還好這本書隻是簡單的遊記還有插圖,讀起來倒也不是很費力。乍一看是跟之前讀的旅行遊記類的書差不多。但是卻多瞭份思考,比方說國傢的風俗、宗教、教育觀念,人與人之間的關係等等。當然有很多作者也無法深刻的描述其思考的結果,但是這本書更多的讓我看到瞭行者在路上的所思而不是所見。尤為重要的是在作者而立之年即將到來的一些思考,感觸最深的是全書最後一段,忽然發現這樣偉大的計劃的施行者之一劉暢,也會有我們這些城市蝸居族同樣的煩惱,有房子、車子、票子的壓力,有工作的煩擾,內嚮的性格,但是這趟旅程成瞭他三十歲的成人禮。有些事,你現在不做,一輩子都不會做瞭. 2014年完成瞭徒搭318之旅,16年迴望,感覺自己也曾牛B過。

評分

在周一嘈雜的地鐵裏、上班的路上,看完這本書,想起自己2006年辭職一個人在生日之後齣發,在北京到蘭州嘈雜的硬座車廂裏,那是一個開始,從蘭州到甘南川北、到西寜到拉薩到樟木到加德滿都到成都……於是乎,我又穿越瞭,等醒來的時候繼續戴著麵具在office裏開始整理周報和數據統計……

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