第0章汽車電子和産業概況1
0.1汽車電子係統介紹6
0.2汽車電子企業和汽車電子産業鏈8
0.3汽車電子企業的變化10
0.4我國的汽車電子産業12
第1章汽車電子環境——你必須要知道的15
1.1氣候與化學環境——首要麵臨的問題17
1.1.1基本溫度實驗20
1.1.2濕熱實驗23
1.1.3模塊的外殼防護等級24
1.1.4化學環境和鹽霧25
1.2汽車是要開的——機械負荷25
1.2.1汽車是在“振動”的26
1.2.2模塊的機械衝擊和自由跌落27
1.3由電池帶來的電氣負荷28
1.3.1過電壓與反電壓30
1.3.2開路實驗與短路實驗31
1.3.3不可避免的“地偏移”34
1.3.4供電不理想35
1.4無所不在的電磁兼容環境37
1.4.1同樣是電池帶來的傳導乾擾38
1.4.3可怕的靜電44
第2章汽車電子工程師的成長與發展47
2.1汽車電子硬件工程師的成長47
2.2認識汽車産品質量的重要性49
2.3硬件工作內容和重心的轉變50
2.4在組織中學習和規範化改進51
2.5汽車電子領域工程師的工作機會和發展機遇52
2.6給畢業生和在校學生的幾條建議53
第3章汽車電子開發流程——你必須要遵守的56
3.1汽車和零部件的質量管理體係57
3.1.1TS16949的內容介紹59
3.1.2八項基本原則60
3.2針對電子産品的開發流程61
3.2.1電子模塊的開發流程62
3.2.1V型開發過程詳解64
3.2.2開發內容的劃分65
3.2.3團隊的構建67
3.2.4內部檢查會議的注意事項69
3.2.5文件命名和文件管理係統70
3.2.6過流程化與去流程化71

第4章汽車電子硬件設計方法73
4.1可靠性預測75
4.1.1基本元器件失效率計算77
4.1.2元件的失效分布80
4.1.3分布的修正方法83
4.1.4降額設計84
4.2最壞情況分析86
4.2.1從電路原理到實際應用91
4.2.2不計成本的極值分析法92
4.2.3可能存在問題的均方根分析法94
4.2.4濛特卡羅分析法95
4.2.5PSPICE仿真96
4.3DFMEA失效模式的影響分析97
4.3.1模塊不工作怎麼辦98
4.3.2DFMEA的內容99
4.4故障樹分析（FTA）——龐大的工程103
4.4.1由“樹”型鏈接起來的故障105
4.4.2實現操作的方法107
4.5潛在路徑分析——汽車的運輸108
4.5.1迴避不開的“熔絲”問題109
4.5.2潛在電路的分析110
4.6模塊熱分析——沒有盡頭的分析111
4.6.1穩態的散熱計算方法114
4.6.2熱特性參數的計算方法117
4.6.3闆上印製綫的發熱情況118
第5章元器件注意事項——你必須要迴避的121
5.1對於元器件的規範要求124
5.1.1什麼是ROHS125
5.1.2器件氧化和濕敏元件126
5.2無電阻不成電路128
5.2.1電阻的選值探究130
5.2.2不同工藝造成的影響134
5.2.3獲取電阻的最壞精度135
5.2.4貼片電阻的散熱138
5.2.5電阻防浪湧的能力139
5.2.6大封裝産生的問題141
5.3一方水潭——電容142
5.3.1數字噪聲的來源144
5.3.2去耦電容和旁路電容145
5.3.3陶瓷MLCC電容詳解148
5.3.4電解電容的應用問題151
5.3.5慎重使用鉭電容152
5.3.6電容的誤差154
5.4模電的起點——二極管155
5.4.1二極管的正嚮特性和參數156
5.4.2穩壓管的特性計算156
5.4.3二極管功耗細緻的計算159
5.5流控器件——三極管160
5.5.1最容易栽跟頭的地方161
5.5.2三極管使用中的注意措施161
5.6功率MOSFET管163
5.6.1普通管子的開啓和關閉特性166
5.6.2直接耦閤驅動電路的設計169
第6章汽車電子低壓電源設計174
6.1電源反接保護概述177
6.1.1電源電路的劃分178
6.1.2二極管電路的設計180
6.1.3PMOS管電路的設計181
6.1.4NMOS管電路的設計184
6.1.5繼電器電路的設計185
6.1.6開關控製電路的設計186
6.2電源的保護——靜電和浪湧187
6.2.1靜電電容的選擇188
6.2.2TVS管的特性和選擇189
6.2.3MOV的特性和選擇192
6.3電壓監測——模塊必備的功能193
6.3.1電源管理的設計196
6.3.2遲滯門限和軟件的狀態圖200
6.3.3設計硬件過壓和欠壓電路202
6.3.4電容容量“小電池”的設計204
6.4轉換的核心——低壓降穩壓器206
6.4.1穩壓也是有條件的：原理分析209
6.4.2最“燙”的元件：穩壓器的熱分析212
6.4.3不經意帶來的就是災難214
6.5電源的泄漏——靜態電流的管理215
6.5.1模塊的靜態電流216
6.5.2靜態電流分析策略217
第7章汽車電子輸入電路219
7.1輸入/輸齣的規範化整理220
7.1.1連接器的選型和考慮221
7.1.2I/O功能框圖和結構框圖224
7.2開關輸入設計的基礎要求226
7.2.1汽車上的開關和綫束227
7.2.2輸入開關狀態分析229
7.3基礎一——低電平和高電平有效電路接口230
7.3.1從設計約束開始231
7.3.2電路的正嚮設計234
7.3.3從外部到內部的驗證方法237
7.3.4從內部到外部的驗證方法239
7.3.5各種不同情況下的應用240
7.4基礎二——模擬輸入接口242
7.4.1組閤開關的電路設計243
7.4.2電流轉換電路244
第8章汽車電子輸齣電路249
8.1輸齣接口的短路保護250
8.2智能功率器件252
8.2.1功率開關的功耗分析253
8.2.2必須要考慮的感性負載保護和典型設計失誤258
8.2.3智能功率開關的反接保護261
8.2.4故障診斷電路與波形262
8.2.5模擬診斷的計算實例265
8.3電磁繼電器在汽車電子上的使用267
8.3.1車用直流電磁繼電器參數分析268
8.3.2最容易被忽略的：電壓分析270
8.3.3驅動電路設計與綫圈浪湧電壓的抑製273
8.3.4電磁繼電器的觸點保護276
第9章汽車電子主控單元設計280
9.1單片機的輸入/輸齣口283
9.1.1數字接口輸齣口驅動能力284
9.1.2單片機功耗分析285
9.1.3模/數轉化過程的誤差287
9.1.4單片機內置A/D通道的使用注意事項289
9.1.5處理單片機未使用的引腳292
9.2單片機的時鍾與復位293
9.2.1單片機的復位詳解294
9.2.2單片機的時鍾299
9.2.3高速CAN總綫的時鍾精度要求分析301
第10章電子製圖設計304
10.1原理圖設計304
10.1.1原理圖繪製的一些要點305
10.1.2BOM的整理和規範308
10.2模塊中地綫的策略309
10.2.1地綫策略設計目標311
10.2.2地之間的連接處理313
10.3印製電路闆的設計316
10.3.1電路闆的布局規則317
10.3.2電路闆的走綫規則321
10.4印製電路闆的DFM設計324
10.4.1可製造性設計325
10.4.2可測試性設計327
10.5印製電路闆的加工過程和工藝328
附錄A汽車電子産品相關規範331
A.1環境測試規範331
A.2汽車電子産品電磁兼容實驗測試規範333
A.3AECQ信息335
附錄B可參考的文件列錶337
B.1應用文檔337
B.2設計方法340
B.3其他341
參考文獻342
· · · · · · (收起)