汽车驾驶学习技巧(附光盘)

出版者:电子工业出版社

作者:任洪春

页数:224

出版时间:2003-2-1

价格:19.00

装帧:平装（带盘）

isbn号码:9787505384743

具体描述

本书系统介绍了报名学车和考取驾证的基本程序，全面论述了汽车驾驶基础动作的练习方法，深刻阐明了一般道路驾驶的操作技巧，综合分析了驾驶理论、实际操作考试的内容以及答题、应考的基本方案。并针对考试内容和学员在考试过程中容易出现的问题，以及开始上路驾驶时经常遇到的“障碍”，从心理智素质和驾驶技能两个方面分别进行指导。

本书按照国家规定标准，既注重基本知识的介绍，又吸取国内外的一些先进教练经验，提出了科学的教学方法。从而使初学开车的朋友能准确、高效、快捷地掌握汽车驾驶技术，并顺利地通过考试，达到事半功倍的效果。本书是初学开车者的良师益友。

目录信息

一 学车须知
1 驾驶证的分类
……
二 驾驶的操作规程
1 认识汽车的有关机件
……
三 对汽车整体的视线感觉
1 对汽车的静态感觉
2 对汽车的动态感觉
四 基础驾驶
1 起步与停
……
五 场地科目驾驶训练
1 骑越障碍物练习
……
六 穿桩科目驾驶训练
1 桩杆的设置
……
七 一般道路科目驾驶训练
1 道路上动态的判断与处理
……
八 考试辅导
1 交通法规及相关知识的考试要求及答题技巧
2 实际驾驶操作考试
参考文献
· · · · · · (收起)

用户评价

我个人对于学习工具的要求是，它必须能够激发我的学习兴趣，并提供清晰的、可立即应用的反馈机制。遗憾的是，这本《汽车驾驶学习技巧》在激励读者的方面做得并不成功。全书的语言风格非常平铺直叙，缺乏任何能够点燃学习热情的生动描述或案例分析。作者的表达方式太过学术化和教科书化，就像在阅读一份枯燥的法规说明书。例如，在讨论“安全驾驶心态”这一至关重要的部分时，书中仅仅是罗列了一些诸如“保持耐心”、“避免路怒”之类的口号式建议，却完全没有提供任何心理学分析，或者通过生动的事故案例来阐述“不耐烦”是如何一步步将驾驶员推向危险境地的。我期待能读到一些真实的、引人深思的故事，让我真切地体会到保持良好驾驶心态的重要性。缺少这种情感和经验的注入，使得书中的所有“建议”都停留在理论层面，无法在我的脑海中形成深刻的印象，也就更谈不上将其内化为实际操作中的习惯了。

我购买这本书的时候，最看重的是它附带的那张光盘。在我的认知里，对于驾驶学习这种高度依赖视觉和动态反馈的技能，文字描述终究是苍白无力的，光盘里的演示视频才是真正的精华所在。我满心期待着能看到清晰的、多角度的实操演示，比如在模拟的不同路况下，方向盘、油门和刹车应该如何协同工作。然而，打开光盘后，我发现里面的内容充其量只能算作是基础操作的静态图解配上简单的语音解说，质量相当粗糙。视频的清晰度仿佛停留在多年前的标清时代，很多关键动作的细节，比如手部在方向盘上的精确位置变化，根本看不清楚。而且，光盘中的情景模拟设置也显得过于理想化，完全脱离了我们日常驾驶中遇到的那种复杂、多变的交通环境。例如，它展示了如何在空旷的封闭场地中进行紧急制动，但对于城市中突然冲出的行人或突然并线的车辆，书中和光盘里都没有提供任何有针对性的、可操作的应对策略。这种缺乏实战性支撑的教学内容，让这张备受期待的“学习利器”最终沦为了一堆只能束之高阁的电子废片，极大地削弱了整套学习资料的价值。

从内容深度和技术准确性的角度来看，这本书给我的感觉是“样样通，样样松”。它试图涵盖从新手上路到一些所谓的“进阶”操作，但每一个环节都只是浅尝辄止，没有进行任何深入的剖析，尤其是在涉及到车辆的物理极限和动态反应时，解释得尤为含糊不清。比如，在谈到“制动距离”时，书中仅仅给出了一个基于干燥路面和理想速度的公式，却完全忽略了路面摩擦系数、车辆载重、刹车系统效率等变量对实际制动距离的巨大影响。对于一个追求“技巧”的读者来说，我需要的是对这些变量的敏感度和理解，而不是一个脱离实际的简化模型。此外，书中引用的某些数据和标准似乎已经过时了，这让我对整本书的技术可靠性产生了疑虑。在信息爆炸的时代，一本教授现代驾驶技术的书籍，其内容的更新速度和专业深度至关重要。这本书给我的感觉更像是十多年前的旧版资料被重新印刷出来，对于当前日益复杂的交通环境和先进的车辆技术，它的指导价值大打折扣，难以作为我信赖的学习资源。

这本书的叙事风格和整体结构，给我一种非常松散、缺乏逻辑主线的感觉。阅读过程中，我发现作者似乎在努力地将所有与“汽车”沾边的知识点都塞进这本书里，导致内容跳跃性极大。前一页还在详细讲解如何调整后视镜以消除盲区——这是一个很好的基础点——但紧接着下一章，笔锋一转，开始大篇幅探讨汽车保险的种类和理赔流程。这种跨度对于一个希望系统学习驾驶技术的人来说，是非常令人困惑的。我需要的学习路径是：基础认知（车辆布局）→初级操作（起步与换挡）→进阶技巧（弯道控制与超车）→高级策略（应对恶劣天气）。但这本书完全打乱了这种循序渐进的过程。它更像是一本围绕汽车生活百科的剪报集，内容拼凑感很强，各个章节之间的衔接生硬得像是用胶水粘合起来的。我几次试图从中提炼出核心的“驾驶技巧”脉络，但最终放弃了，因为它似乎并没有一个明确的“技巧教学体系”作为支撑。这种结构上的混乱，使得学习效率大大降低，我得花费额外的心思去辨别哪些是技巧，哪些是与技巧无关的周边知识。

这本书的封面设计着实吸引眼球，那种略带复古的赛车线条，配上明亮的橙色和深邃的黑色，让人一眼就能感受到驾驶的激情与速度感。我原本是冲着那些关于“高级驾驶技巧”的宣传语来的，想着能学到一些赛道上才用得着的秘籍，毕竟日常通勤，安全永远是第一位的，而这本书似乎承诺能将我的驾驶技术提升到一个全新的境界。然而，当我翻开第一章，阅读的体验就开始偏离我的预期了。书中大量篇幅都在讨论车辆保养的基础知识，比如如何检查机油、冷却液，以及不同季节对轮胎压力的要求。这些内容无疑是重要的，对于任何一个车主来说都是必备常识，但对于一个期待学习“驾驶技巧”的读者而言，这无异于在期待一场盛宴时，却先上了一盘开胃小菜，而且这盘小菜的分量占据了菜单的大部分篇幅。更让我感到困惑的是，对于那些我真正关心的，例如“湿滑路面如何修正过度转向”或者“紧急避让障碍物的最佳视线聚焦”这类技术性描述，作者似乎只是蜻蜓点水，没有提供任何深入的分析或者图解来辅助理解。整体阅读下来，感觉更像是一本面向驾照考试初学者的综合性手册，而不是一本专注于“技巧提升”的进阶读物。我对那种精妙的、可以瞬间改变驾驶感觉的“诀窍”的渴望，在这本书中并未得到充分的满足。

吴海菁 藏书整理 2008年春节

这本书不错的

这本书不错的

吴海菁 藏书整理 2008年春节

这本书不错的