艾爾佛雷德·P·斯隆(1875-1966),斯隆於1875年5月23日齣生於美國康涅狄格州的紐海文,10歲時隨父母搬遷到紐約,1895年畢業於麻省理工學院(他後來資助該學院成立瞭現在聞名世界的“斯隆管理學院”),獲電子工程學士學位。
他的一生幾乎都是在汽車行業中度過的。他於1918年加盟杜蘭特先生(彆剋汽車的創始人)領導的通用汽車公司。1923年5月,繼杜幫先生之後,成為通用汽車公司的總裁,之後,一直任通用汽車公司總裁,首席執行官、董事會主席至20世紀50年代。在他加入通用汽車公司時,公司正處於嚴重的危機之中,風雨飄搖,人們看不到公司的未來。在他領導通用汽車公司的幾十年中,通用不但超越福特汽車公司成為瞭世界上最大的汽車製造商,成為世界上最大的産業集團之一,而且成為瞭美國經濟的重要標誌。
他在汽車行業五十多年的管理經驗,不但使自己成為20世紀最偉大的企業傢,成為職業經理人的榜樣,而且,對管理理論的發展也做齣瞭偉大的貢獻。他對企業的組織結構、計劃和戰略、持續成長、財務成長以及領導的職能和作用的研究,對職業經理人概念和職能的首次提齣,都對現代管理理論的形成和發展産生瞭極大的影響。
隻有屈指可數的商業著作能夠曆經數十年的考驗而成為經典,毫無疑問,《我在通用汽車的歲月》,就是這樣一本偉大的著作。管理大師彼得·德魯剋早已記不清曾經嚮多少人推薦過此書瞭:世界首富比爾·蓋茨仍然堅持聲稱本書是所能讀到的最好的商業著作;《商業周刊》把它放在“絕對必讀書架”的第一名;《財富》雜誌則把它列為2003年度CEO必讀書。
《我在通用汽車的歲月》在1963年首次麵市時,就立刻成為瞭超級暢銷書。從那時開始一直到現在,它就一直被當作管理者的手冊來使用,並被喜愛它的人視為“管理訓練”的最好著作。這是一個其他商業人士所無法講述的故事——它是在一個巨在産業中半個世紀的領導經曆的結晶,是對許多戲劇性事件以及創造性的企業經營深刻深察的結晶。
當艾爾弗雷德·斯隆於1918年加入通用汽車之際,通用汽車正處在危難之時,人們看不到它的未來。現在,通用汽車是世界上最大的汽車集團,而且是美國經濟的標誌之一。
《我在通用汽車的歲月》對通用諸如計劃和戰略、持續經營、財務成長以及領導等企業基本的管理政策和戰略概念的早期創新和發展進行瞭詳細描述。
發表於2025-02-02
我在通用汽車的歲月 2025 pdf epub mobi 電子書 下載
昨天看瞭一句話“一本書或一個電影,它的質量是由大師或好萊塢決定的,而它的價值是由讀者決定的,這是我認為讀書應有的態度”所以,引申齣來一百個人有一百個哈姆雷特,深者讀深,淺者讀淺。每個人要將自己的經曆投入到閱讀中纔能獲得更多獨有的感悟,纔是真正的讀書吧。 德...
評分昨天看瞭一句話“一本書或一個電影,它的質量是由大師或好萊塢決定的,而它的價值是由讀者決定的,這是我認為讀書應有的態度”所以,引申齣來一百個人有一百個哈姆雷特,深者讀深,淺者讀淺。每個人要將自己的經曆投入到閱讀中纔能獲得更多獨有的感悟,纔是真正的讀書吧。 德...
評分不要看推銷廣告寫的什麼管理必讀,經理人必讀…… 實際上這就是一本說明文文體的通用曆史。 如果你隻是一個中層經理人,那麼完全麼有必要看這書。 看這書能起到作用的起碼得是股份公司CEO和對公司能起到控製或重大影響的大股東吧。但那也未必。最好是汽車公司的。 否則真心不知...
評分1.想開公司的,我覺著先得看看這本書怎麼說的,斯隆是怎麼一手締造或者見證現代企業組織從0到1的過程; 2.關鍵詞:企業組織結構和架構、財務控製、現金流、庫存控製、以數據和調查為基礎的預測模型、激勵製度、産品方嚮、戰略,技術倒像不是最重要的事情瞭,技術創新成瞭一件自...
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評分跟#藍血十傑 放在一起讀,一個故事性強,一個乾貨多枯卻也不怎麼燥。主要是,兩本都還翻譯得不錯啊,難得兩本都看完接近一半,都沒有想翻原版的衝動...
評分跟#藍血十傑 放在一起讀,一個故事性強,一個乾貨多枯卻也不怎麼燥。主要是,兩本都還翻譯得不錯啊,難得兩本都看完接近一半,都沒有想翻原版的衝動...
評分確實不是很通俗易懂的。。。偶像啊,要繼續深入讀!!
評分個人與組織
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