汽车电路识图与检修(附光盘) (平装)

出版者:第1版 (2003年1月1日)

作者:吴基安编

页数:204 页

出版时间:2003年1月1日

价格:28.0

装帧:平装

isbn号码:9787505384163

用户评价

我一直认为，一本好的技术手册，其价值往往体现在那些“隐藏”的细节处理上。比如，如何安全地对电路进行断电操作，避免损坏敏感的电子元件；如何识别并处理线束老化、绝缘层破损等隐蔽性故障；再或者，对于某些需要特殊工具（如压线钳、专业接线端子）才能完美修复的部位，书中是否能给出替代方案或推荐适用的工具型号。我尤其关注书中对于安全规范的强调，毕竟汽车电路的电压和电流虽然相对较低，但一旦操作不当，涉及到安全气囊、高压电池（如果是混动/电动车）等系统时，后果不堪设想。这本书如果能把“安全第一”的理念贯穿始终，并且在讲解每一个步骤时都融入这些实践经验，那它就远超一本普通的教材，而更像是一位经验丰富的老师傅的经验总结。我希望看到的是那种“过来人”的经验之谈，而不是教科书式的生硬描述。

这本《汽车电路识图与检修(附光盘)》的作者显然在力求为广大汽车维修爱好者和初学者提供一本兼具理论深度与实操指导的宝典。光是看封面和附带的光盘信息，就能感受到那种扑面而来的专业气息。我之前自学过几本电路书，但很多都停留在理论分析的层面，抽象的电路图看了半天也摸不着头脑，真正到了动手环节就束手无策。我特别期待这本书在“识图”这一块能做到极致，比如，它能否用非常直观的方式，将复杂的整车电路图，拆解成一个个功能模块，然后用图文并茂的方式，清晰地标注出每一个元件的符号、在实际线路板上的物理位置，甚至是不同颜色导线的含义。如果能结合具体的车型案例来讲解，那就更完美了。比如，讲解启动电路时，能配上某几款主流车型的实际接线图，并用箭头清晰地指示电流的流向和断开点，这样对于那些动手能力强但理论基础相对薄弱的朋友来说，简直是醍醐灌顶。我尤其关注它对故障诊断的流程描述，是否能够真正做到由浅入深，从最简单的电压测试，到复杂的示波器波形分析，都有详细的步骤指导，而不是仅仅列出故障现象和可能的原因。

说实话，现在市面上的技术书籍太多了，良莠不齐，很多要么是过于学术化，充斥着晦涩难懂的公式和术语，让人望而生畏；要么就是过于简陋，只是简单地罗列了一些常见故障和简单的排查步骤，对于真正的疑难杂症束手无策。我更欣赏那些能够真正站在维修师傅的角度，把日常工作中遇到的那些“狡猾”的、难以复现的故障进行深入剖析的书籍。我希望这本《汽车电路识图与检修》不仅仅是一本“教你修”的书，更是一本“教你思考”的书。它应该能教会我们如何运用逻辑推理来锁定故障源头，而不是盲目地更换零件。例如，在讲解空调制冷系统电路时，书中是否能深入探讨传感器信号在ECU决策过程中的作用，以及当信号出现异常干扰时，我们应该如何使用万用表或示波器来区分是传感器本身的问题，还是线路受到了电磁干扰。对于光盘的利用，我也抱有很高的期望，希望它能提供动态的视频演示，特别是关于如何安全地拆装关键连接器，或者如何正确使用诊断仪读取故障码并结合电路图进行交叉验证的实操环节，那将是纸质书无法替代的价值所在。

从学习体验的角度来看，我希望这本书的排版和插图设计能够做到清晰、易读。电路图的阅读速度往往取决于图表的质量——导线是否粗细适中，符号是否标准统一，背景色是否有利于长时间阅读而不产生视觉疲劳。更重要的是，如果能将电路图与实车照片（比如某个保险丝盒或接插件的实物图）进行对应标注，形成“图中有实物，实物中有图示”的联动效果，那么学习效率绝对会提高不止一个档次。如果光盘中能包含可打印的高清电路图纸，供读者在实际维修时带到现场参考，那更是体贴入微的设计。我期待这本书能够打破传统技术书籍的沉闷感，用一种更具引导性和启发性的方式，激发读者探索汽车电路奥秘的兴趣，而不是仅仅把它当成一本工具书来应付考试或维修任务。它应该是一本能够让人愿意反复翻阅，并在每次遇到新问题时都能从中找到新思路的伙伴。

作为一个对汽车电控系统充满好奇心的业余爱好者，我最头疼的就是面对那些集成度越来越高的电子模块。现在的汽车，从车窗升降到动力管理，都离不开复杂的CAN总线或者LIN总线通信。我非常希望这本书能在这个前沿领域有所建树。很多传统电路书在讲解总线通信时，往往只是简单提到“数据交换”，但真正维修时，我们需要知道数据包的结构、报文的ID号，以及如何判断通信中断是物理层（线路断路或短路）的问题，还是逻辑层（ECU软件或数据错误）的问题。如果这本书能够提供一些基础的CAN总线测试实例，比如如何通过测量终端电阻来判断总线是否被正确连接，或者如何通过观察总线上的电压跳变来初步判断通信是否活跃，那无疑会大大提升这本书的实用性和超前性。如果它还能穿插讲解一些行车电脑（ECU）的诊断接口（OBD-II）的工作原理，那就更贴合现代汽车的维修趋势了。