黃仁宇
1918年齣生於湖南長沙,2001年1月8日逝世於美國紐約。天津南開大學肄業(1936-1938),成都中央陸軍官校畢業(1940),美國陸軍參謀大學畢業(1947),美國密西根大學歷史學博士(1964)。曾任陸軍少尉排長(1941)、中尉參謀(1942)、駐印新一軍司令部上尉參謀(1943-1945)、少校參謀(1946)、駐日代錶團少校團員(1949-1950),紐約州立大學紐普茲(New Paltz)分校教授(1968-1980)。主要著作有《緬北之戰》(1946,聯經2006)、《十六世紀明代中國之財政與稅收》(英文版1974,聯經中文版2001)、《萬曆十五年》(英文版1981,中文版1985)、《放寬歷史的視界》(1988)、《中國大歷史》(英文版1988,聯經中文版1993)、《赫遜河畔談中國歷史》(1989)、《地北天南敘古今》(1991)、《資本主義與廿一世紀》(聯經1991)、《從大歷史的角度讀蔣介石日記》(1993)、《近代中國的齣路》(聯經1994)、《關係韆萬重》(1998)、《黃河青山:黃仁宇迴憶錄》(聯經2001)、《大歷史不會萎縮》(聯經2004)。
從經濟角度來說,大運河(漕運)對明朝的國傢財政發揮著命脈的作用,大運河是京城和江南之間唯一的交通運輸線,所有的物資供應都要經過它。這些物資,以榖類為最大宗,其他還有水果、傢禽、紡織品、木材、文具、瓷器等,幾乎中國所有的物產,都通過大運河來輸送,所以大運河有它絕對的歷史意義。
一般說來,明代漕運問題涉及到明史中許多因素,例如皇帝及大臣管理漕運的風格、政府模式、官場慣例、財政政策、財政製度、國民經濟、地理環境和工藝技術等,都密切關聯著漕運的運作。
許多學者研究,大凡一個王朝的滅亡,其中一個跡象就是對水利的忽視,大運河後來無法進行有係統的輸送,是否證明瞭大明帝國的崩潰?史學傢黃仁宇教授在本書對此有深入的研究。
發表於2024-12-22
明代的漕運 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
這本書是黃仁宇的博士畢業論文,也是黃仁宇全集係列的第一本。 黃仁宇寫書主綫一嚮明確且明顯,這本書也不例外。全書都貫穿瞭:導緻錯誤管理的是被扭麯的思想觀念,而不是技術缺陷。 明代官員僵化思維是明代沒有發展商品經濟的原因。 本書雖然主要從各個角度細細的對明代的漕運...
評分幾個“老資格”的老傢夥翻譯完之後還牛氣轟轟地寫瞭個譯後記,擲地有聲,仰望蒼天似的。 黃仁宇用英文寫的時候,為瞭照顧外國人的閱讀習慣,除瞭“石”和“兩”,把計量單位都改成瞭“盎司”。 如果真是負責任的翻譯兼老教授,為何不能把一些計量單位再改成中國人熟悉的?—...
評分 評分這本書比較粗,沒有厘清幾個問題。第一,漕運在明代經濟中占何種地位,能不能代錶明代的經濟製度?第二,為何不把華北的800萬石和江南的400萬石做個比較?第三,是不是確實是當時中國的經濟製度[稅賦製度]以及背後的帝國意識形態,使得中國錯過瞭大航海時代?第四,漕運製度和...
評分年夏在省交通乾校學習時,聽聞京杭運河杭州段想開鑿一條主城外貨運專用航道,當然目前還在持續推進階段。後來幾天在義橋所看見川流不息的內河航運,各類貨船來往往,看到京杭運河在現代仍舊發揮著不可替代的作用。這對於來自沿海的我來說還是稍有驚奇的。 後來在書店看到這本書...
圖書標籤: 黃仁宇 明史 曆史 運河 財政史 黃仁宇 製度史 黃仁宇作品係列
不是方傢裏手,頭次讀史學專著。學習作者的嚴謹和切入問題的角度
評分黃仁宇著作的精彩之處就在於他的論
評分黃仁宇著作的精彩之處就在於他的論
評分颱版是根據大陸的譯本齣版的,對比瞭下,許多細節還是大陸版的好。實在有興趣的可以入手下。
評分不是方傢裏手,頭次讀史學專著。學習作者的嚴謹和切入問題的角度
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