具体描述
本书共分十三章：内容包括汽车制造过程及其零件制造中常用工程材料；制造工艺；加工质量；模具；数控机床；工件的定位和机床夹具；工艺规程的制定；装配工艺；结构工艺；汽车典型零件的制造工艺等。每章附有练习与思考题。
本书可作为高职高专院校相关专业学生专业教材，也可作为相关行业岗位人员培训教材或自学指导书，还可供汽车设计、制造部门的工程技术人员参考。
本书结合汽车制造特点，运用各学科的基本理论，从制造工艺的角度分析汽车制造过程，介绍汽车制造技术，并全面而系统地阐述汽车生产制造工艺的基本理论，内容具有一定的深度，且覆盖面广、知识量大，包括汽车制造中目前所使用的新材料技术、模具成形技术、数控机床加工技术等基础理论。
作者简介
目录信息
第一篇 汽车制造加工工艺
第一章 机械工程材料
第一节 金属材料的力学性能
第二节 金属的晶体结构与结晶
第三节 铁碳合金
第四节 钢的热处理
第五节 碳素钢
第六节 合金钢
第七节 铸铁
第八节 有色金属与粉末冶金材料
第九节 非金属材料
练习与思考题
第二章 机械制造工艺基础
第一节 铸造工艺基础
第二节 锻压工艺基础
第三节 冲压制造工艺
第四节 焊接制造工艺
练习与思考题
第三章 机械加工工艺
第一节 概述
第二节 机械加工工艺规程和工艺文件
第三节 零件的工艺性分析
第四节 毛坯选择
第五节 基准与工件定位
第六节 六点定位原则和定位基准的选择
第七节 工艺路线的拟定
第八节 加工余量的确定
第九节 工序尺寸和公差的确定
第十节 机械加工生产率和技术经济分析
练习与思考题
第四章 机床夹具
第一节 机床夹具的分类及其组成
第二节 常用定位元件和工件在夹具中的定位误差分析
第三节 工件的夹紧及夹紧装置
第四节 典型机床夹具
第五节 夹具设计的方法和步骤
练习与思考题
第五章 机械加工质量控制
第一节 概述
第二节 工艺系统对加工误差的影响
第三节 工艺系统对加工表面粗糙度的影响
第四节 加工误差的综合分析
第五节 提高加工精度的措施
练习与思考题
第六章 汽车装配工艺过程制定
第一节 概述
第二节 保证装配精度的装配方法
第三节 装配工艺规程
第四节 汽车装配工艺过程
练习与思考题
第七章 汽车车身制造工艺
第一节 概述
第二节 汽车车身冲压材料
第三节 汽车车身覆盖件冲压工艺
第四节 汽车车身装焊工艺
第五节 汽车车身涂装工艺
练习与思考题
参考文献
第二篇 数控加工工艺与数控设备
第八章 数控加工工艺及数控设备基础
第一节 数控机床的产生及类型
第二节 数控机床加工原理与数控加工工艺
第三节 数控机床的坐标系
练习与思考题
第九章 数控刀具
第一节 刀具的种类及特点
第二节 数控刀具材料
第三节 数控刀具的选择
第四节 切削用量的确定
第五节 数控工具系统
练习与思考题
第十章 数控车削加工工艺及数控车床的使用
第一节 概述
第二节 数控车削加工工件的装夹及对刀
第三节 数控车削加工工艺的制定
第四节 数控车削加工工艺路线的拟定
第五节 典型数控车削零件的加工工艺分析
练习与思考题
第十一章 数控铣削加工工艺
第一节 数控铣削的主要加工对象
第二节 数控铣削加工工艺的制定
第三节 典型零件的加工工艺分析
练习与思考题
第十二章 加工中心加工工艺
第一节 概述
第二节 加工中心加工工艺要解决的主要问题
第三节 典型零件的加工工艺分析
练习与思考题
第十三章 汽车典型零件的制造工艺
第一节 齿轮制造工艺
第二节 连杆制造工艺
第三节 曲轴制造工艺
第四节 箱体零件制造工艺
练习与思考题
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
评分
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用户评价
读完这本书，我最大的感受是其内容的“实用性”和“系统性”达到了一个很高的平衡点。它不像纯粹的学术论文那样只关注前沿的、尚未量产的技术点，也不像某些操作手册那样只罗列步骤而缺乏原理指导。它更像是一本浓缩了数十年行业经验的“工艺圣经”。我特别留意了其中关于焊接残余应力控制的部分，作者介绍了几种通过预设热循环来释放应力的方法，这直接关系到车身尺寸的长期稳定性。书中对公差链的分析也非常到位，清晰地指出了在多道工序累积误差后，如何通过关键特征的重定位和补偿来保证最终装配精度。这套逻辑链条非常严密，让你理解为什么汽车制造的每一个环节都需要如此精密的控制。它提供给读者的不只是“如何做”，更重要的是“为什么必须这样做”，这种对底层原理的深刻洞察力，是任何快速学习指南都无法比拟的。对于正在准备专业资格认证，或者希望从一线操作员升级为工艺工程师的人来说，这本书无疑是一份扎实可靠的基石。
评分这本书的封面设计得非常大气，那种深沉的工业蓝配上简洁的银色字体，一看就知道是本硬核技术类的书籍。我抱着对汽车制造一丝好奇和对数控技术求知的渴望翻开了它。最初吸引我的是绪论部分，作者对现代汽车制造工艺的宏观梳理，从冲压、焊接到涂装、总装，那种层层递进的逻辑感让人很受用。特别是对“智能制造”在汽车生产线上应用的论述，虽然没有深入到代码层面，但那种前瞻性的视野，让我看到了传统工艺与未来趋势的完美融合。我特别欣赏作者在介绍传统工序时，那种对细节的打磨，比如提到冲压模具的设计原则和材料选择，引用了几个经典的案例，分析得头头是道，让人感觉作者不仅仅是理论专家，更是一位在生产一线摸爬滚打多年的工程师。书中对质量控制的章节也相当精彩，它不是简单地罗列标准，而是深入探讨了如何通过优化工艺参数来从源头上杜绝缺陷。读完第一部分，我对整个汽车的“诞生”过程有了一个系统而立体的认知，远超我之前在网上零散搜索的知识碎片，感觉像是被一位资深导师领着走进了现代化工厂的内部，每一个流程都清晰可见，让人茅塞顿开。
评分作为一个非科班出身，但对汽车“骨架”如何成型非常好奇的人来说，这本书的语言风格和结构安排简直是为我量身定制的。它不像某些技术书籍那样，充斥着晦涩难懂的专业术语和堆砌的公式，而是采用了非常清晰、富有条理的叙事方式。比如在讲解车身连接技术时，作者先是用很通俗的比喻解释了“自冲铆接”和“激光焊接”的物理差异，然后再引入关键的技术参数。这种“先理解概念，再深入细节”的编排方式，极大地降低了阅读门槛。我发现自己对一些过去模糊的概念，比如“车身刚度”和“碰撞吸能区”的工艺实现路径，都有了更直观的认识。书中对不同材料（高强度钢、铝合金）在制造过程中的特殊处理要求也有详细说明，这体现了作者对当前汽车轻量化趋势的深刻把握。这种既有广度又有深度的内容，使得即便是初次接触汽车制造领域的人，也能感受到一种被引导、被尊重的阅读体验，读起来非常顺畅，让人有种“原来如此”的顿悟感。
评分这本书的深度，尤其是在数控设备应用的那几章，真是让我眼前一亮。我本来以为它会停留在数控机床的基础介绍，比如G代码和M代码的简单说明，但没想到它对复杂曲面加工的算法优化和刀具路径的规划策略有相当详尽的剖析。例如，在讨论五轴联动加工时，作者没有回避数控编程中的奇点问题，而是提出了几种实用的后处理方法来规避风险，这对于正在尝试进行复杂模具编程的读者来说，简直是宝贵的实战经验。我尤其喜欢其中关于“机床主轴的刚性与动态性能”的讨论，这部分内容明显超越了一般教材的深度，直接触及到了高精度加工的物理极限。它将机械结构理论与实际加工效果紧密联系起来，让你理解为什么有些看似参数相同的程序，在不同的机床上表现迥异。书中还配有一些数控系统操作界面的示意图，虽然是静止的图片，但配合文字说明，也能大致勾勒出操作的流程和逻辑。这本书的价值在于，它没有将数控技术描绘成一个黑箱，而是努力将背后的数学原理和工程实现细节摊开来给人看，让人知道如何“驯服”这些强大的机器。
评分这本书的装帧质量和排版布局也值得称赞，这在技术书籍中往往容易被忽视，但它却做得很到位。纸张采用了高质量的哑光铜版纸，即便是大量印刷的图表和剖面图，色彩过渡依然自然，墨迹清晰，长时间阅读眼睛也不容易疲劳。尤其是那些复杂的工装夹具的设计示意图，线条的粗细、标注点的定位都非常精准，这对于需要参考这些图纸进行设计或复刻的工程师来说，是至关重要的。我个人对书中关于“柔性制造系统（FMS）”在汽车零部件生产中的应用案例非常感兴趣，作者通过一个虚拟的发动机缸体生产线的案例，详细描述了AGV（自动导引运输车）如何与CNC加工中心实现无缝对接，包括数据交换的协议和应急处理机制。这种将理论模型转化为实际操作流程的描述，使得抽象的自动化概念变得具体可感。如果说有什么可以提升的空间，或许是在线资源的补充，比如如果能提供一些与书中涉及的特定数控程序的演示视频链接，那就更加完美了，但就其印刷的内容而言，已经达到了极高的专业水准。
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