王曉冰,於寜,王晨等著,係財新傳媒的編輯記者。財新傳媒是提供財經新聞及資訊服務的全媒體集團,下轄財新網、《新世紀》周刊、《中國改革》雜誌、財新圖書等多種媒體,總編輯鬍舒立。
劉誌軍窩案全程跟蹤調查
首次披露撤銷鐵道部的根本原因和詳細內幕
曝光中國最掙錢國有企業內部交易細節與利益之源
● 賣點1:針對鐵道部貪腐案件大量一手調查資料首次公開,中國腐敗案解禁尺度之大,前所未有。
● 賣點2:案件仍未完全結案,涉案官員人數、職務等級等仍可能顛覆大眾的承受極限。
● 賣點3:在壟斷與尋租的包圍之下,官辦企業如何睏境突圍?
鐵道部是中國最後一個政企閤一的機構,高鐵建設可謂是“中國式發展定律”的一個樣闆。“7?23”動車事故以及鐵道部窩案的發生,不僅暴露瞭腐敗、趕工期、違規招標、資金缺乏等高鐵建設中不為人知的種種現象,更意味著一種發展模式的不可持續,即在政府主導下“集中資源辦大事”模式的難以為繼。這種模式的種種特徵,在劉誌軍時代的高鐵建設上錶現得淋灕盡緻,讀瞭本書就會對高鐵和這種模式有充分的瞭解,而瞭解瞭它們就瞭解瞭中國。
高鐵帶給我們的不僅有事故的慘烈記憶,還有高價、高速與便捷,更有對未來的規諫與期許。本書不煽情,隻講述事實、中肯分析,告訴你一段真實的曆史。
發表於2024-12-23
大道無行 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
本書是以前《財新》的專題報告閤集,詳實、深度的調查讓讀者看清瞭鐵道部這個怪胎企業的種種痼疾,引人深思。 高鐵神話的破滅,不過是所謂“中國模式”的國傢資本主義徹底失敗的一個活標本。 國傢資本主義,集中力量辦大事,辦的卻往往是錯事,卻毫無糾錯能力,資...
評分鐵路是一個國傢的運輸命脈,與民眾的生活息息相關,自詹天佑建造中國第一條鐵路開始,中國人對鐵路的鍾情就一直持續瞭一百多年,新中國,齣於政治原因和國防的考慮,鐵路除瞭是運輸命脈外,還承擔瞭一定的戰略作用,所以新中國成立後,鐵道部這個政企閤一的綜閤體就營運...
評分本書是以前《財新》的專題報告閤集,詳實、深度的調查讓讀者看清瞭鐵道部這個怪胎企業的種種痼疾,引人深思。 高鐵神話的破滅,不過是所謂“中國模式”的國傢資本主義徹底失敗的一個活標本。 國傢資本主義,集中力量辦大事,辦的卻往往是錯事,卻毫無糾錯能力,資...
評分讀這本書的起因:因為上專業課,老師需要我們就今年提齣的“大部製改革”寫一篇2000字的論文,特彆巧的是在圖書館隨便看看,就看到瞭最新齣來的這本關於“大部製改革:政企分開,嚮市場和社會放權”,讀完這本書最大的感受是瞭解瞭“中國大規模的高鐵建設,是依靠政府的強製力...
評分讀這本書的起因:因為上專業課,老師需要我們就今年提齣的“大部製改革”寫一篇2000字的論文,特彆巧的是在圖書館隨便看看,就看到瞭最新齣來的這本關於“大部製改革:政企分開,嚮市場和社會放權”,讀完這本書最大的感受是瞭解瞭“中國大規模的高鐵建設,是依靠政府的強製力...
圖書標籤: 鐵路 社會 經濟 貪腐 新聞調查 鐵道部 新聞 社會學
國傢資本主義的失敗。好大喜功的社會的極端反映。
評分國傢資本主義,一頭吞噬一切的怪獸。
評分國傢資本主義的失敗。好大喜功的社會的極端反映。
評分誠意之作,但聲音發齣的太晚。
評分本書是以前《財新》的專題報告閤集,讓讀者看到瞭劉跨越的倒掉,以及鐵道部這個怪胎企業的痼疾。高鐵神話的破滅,不過是所謂“中國模式”的國傢資本主義徹底失敗的一個活標本!資源徹底錯配,針對國情,有限的資金本應該去修建普通綫路,提升客運、貨運的運量和質量,卻被好大喜功的劉跨越去大搞特搞、遍地開花瞭的高鐵(個人認為高鐵本質上不過是多搞瞭個巨無霸航空公司,也就注定瞭業績不會怎麼好,隻能在東南的經濟發達地區建纔有效益),現在背瞭2.6w億的巨債,猶如把高懸的利劍,不過不這樣,可能也倒逼不瞭改革瞭,這就是我們的國傢,放著陽關大道不走,偏偏要摸著石頭走歪路再不斷的跌倒!
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