具体描述
从1958年中国第一台电力机车诞生到2011年，中国南车成为全球最大的机车制造商；从1961年中国第一条电气化铁路开通到2013年，中国高铁运营里程突破1万公里，超过世界其他国家的总和。
纵观中国改革开放35年建立市场经济体系的历史，就是中国造车修路的历史。
始于1978年的中国经济体制改革，是中国几千年以来最伟大、最成功的变革，我有幸处在这个波澜壮阔的伟大时代，亲眼目睹了这一切，并且参与其中。
冰冻三尺非一日之寒，中国高铁的华美亮相绝不是“忽如一夜春风来”。作者作为中国铁路和中国高铁改革、变迁与发展的参与者和见证者，将自己在中国南车亲历的人与事、真相与谬误、功与过、创新与引进在书中进行了客观记述，呈现给读者关于中国改革开放的历史背景、市场经济体制建设和国企改革与变迁的历程，同时也针对中国高铁动车组和电力机车的创新与发展、与西门子等跨国公司的竞合关系、中国铁路未来的发展与改革等问题做了公正的说明。
作者简介
赵小刚，中国南车集团前总经理，中国南车股份公司前董事长。教授级高级工程师，第九届全国人大代表。曾任中国企业联合会、中国企业家协会副会长，中国交通运输协会常务理事，中国铁道学会常务理事。现任中国建材集团公司独立董事。
目录信息
第一章 沉香
——科技是这样成为第一生产力的 1
“丁格拉底” 4
突破“围城” 8
科技是这样长入经济的 13
组织架构决定未来发展 22
冲出“围城”当鲶鱼的日子 28
技术更替发展关键阶段的成与败 33
当科技插上资本的翅膀.42
第二章 与狼共舞
——与西门子合作的20年 49
“讲政治”促成了与西门子的合资 51
谈判桌上，我与西门子高管互不相让 55
“自主创新”保卫战 59
“捅破窗户纸”工程 63
采购核心部件，西门子未能中标 67
西门子的丛林法则 70
合资企业举步维艰 74
与群狼共舞 77
序幕刚刚拉开 82
第三章 车城
—— 走进真实的电力机车之都 89
《美国之音》爆料，株机厂一万多名员工下岗 92
国企冗员，外国的经验也无济于事 95
韶山8型电力机车质量问题堆积如山，京广线告急 101
质量是干出来的，不是检查出来的 103
挖走了别人的技术骨干，别人还来感谢我 107
女工下岗，刺了车间主任一刀 110
苏联专家撤走，中国电力机车的自主创新是被逼出来的 112
十年之争：电力机车要不要下山 117
老职工拉着我的手说，你是不是在走资本主义 123
技术延伸，产品跨界 128
世界电力机车之都 132
第四章 凤凰涅槃
——一家央企10年的浴火重生之路 135
湛蓝的天空上彩云飞舞 137
上市是国企改革的外力 140
小作坊集合而成的大企业 144
要忘记自己原来拥有的权力 150
战略落地有时需要“一把手”亲力亲为 157
证监会给企业出了一道天大的难题 165
练就企业的软实力 169
经受暴风雨的洗礼 176
凤凰展翅 182
第五章 与速度同行
—— 中国高铁的那些事儿 187
“7?23”事故使南车进退维谷 189
中国高铁发展的魔龛 192
戴相龙力挺京津城际高铁建设 195
“磁悬浮”、“轮轨”之争使京沪高铁纸上谈兵18年 199
和温州市副市长聊“7?23”特大铁路事故抢险 204
“中华之星”们的历史功绩 206
选择国外合作伙伴就像是一场赌局 214
“市场换技术”：一个争论了20多年的伪命题 218
坐中国高铁到底安不安全？ 225
中国高铁只有进行时 228
第六章 铁路畅想曲
—— 中国铁路发展与改革思考 237
铁路发展：千载难逢的历史机遇 239
铁路改革：攻坚克难的政经红利 253
后记 265
· · · · · · (收起)
读后感
去西安出了一趟差，来回都乘坐高铁，在途中，我读了两本书，其中一本是中国南车的的董事长赵小刚写的《与速度同行》。 以中国南车为主刀研发的高铁及其配套的基建，服务，是中国的制造的骄傲。这本书，本身是一个生动的高端制造的发展传奇故事。 这本书回答了一...
评分去西安出了一趟差，来回都乘坐高铁，在途中，我读了两本书，其中一本是中国南车的的董事长赵小刚写的《与速度同行》。 以中国南车为主刀研发的高铁及其配套的基建，服务，是中国的制造的骄傲。这本书，本身是一个生动的高端制造的发展传奇故事。 这本书回答了一...
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评分去西安出了一趟差，来回都乘坐高铁，在途中，我读了两本书，其中一本是中国南车的的董事长赵小刚写的《与速度同行》。 以中国南车为主刀研发的高铁及其配套的基建，服务，是中国的制造的骄傲。这本书，本身是一个生动的高端制造的发展传奇故事。 这本书回答了一...
用户评价
《与速度同行》，这本书的书名，一开始就抓住了我的眼球。我一直觉得自己是个行动缓慢的人，做什么事情都喜欢深思熟虑，甚至有些拖延。所以，当看到“与速度同行”这样的字眼时，我内心是有些矛盾的。我既好奇，又有点排斥。但最终好奇心战胜了排斥，我还是翻开了这本书。结果，我惊讶地发现，这本书并没有给我带来任何压力，反而让我豁然开朗。作者并没有鼓吹那些不切实际的“速度至上”的观念，而是用一种非常温和、深刻的方式，探讨了“速度”的多种含义。我特别喜欢书中关于“情感速度”的章节。作者指出，我们处理和表达情感的速度，也影响着我们的人际关系。有时候，过度的压抑，或者不及时地沟通，都会让情感的“速度”变得迟缓，从而产生误解和隔阂。而当我们能够坦诚地表达，及时地回应时，我们的情感交流就会更加顺畅。这一点，让我深有感触。我常常因为害怕麻烦，或者不知道如何表达，而将一些真实的情感藏在心里，结果反而让自己更加痛苦。这本书，让我开始重新审视自己对待情感的方式。另外，关于“决策速度”，书中的观点也让我受益匪浅。作者并非提倡仓促决定，而是强调在信息充分的情况下，快速做出最优选择的能力。这与我过去的“慢半拍”决策方式形成了鲜明的对比。我开始尝试在保证基本信息的情况下，给予自己更短的决策时间，结果发现，很多事情并没有因为快速决定而变得糟糕，反而因为及时行动，避免了错失良机。总而言之，《与速度同行》这本书，对我而言，是一次深刻的自我认知之旅。它让我看到，原来“速度”并非只是外在的冲刺，更是一种内在的智慧和能力。
评分我是一位对生活充满好奇心的读者，而《与速度同行》这本书，无疑满足了我这份好奇。起初，我以为这会是一本关于某个特定领域“速度”的探讨，比如赛车、信息技术或者创业风潮。然而，它给我的惊喜远不止于此。书中所呈现的“速度”，是一种更加包罗万象的概念。它体现在自然的生长，体现在思想的碰撞，体现在文化的演进，甚至体现在生命个体在时间长河中的每一次微小却不容忽视的改变。我印象最深刻的是书中关于“时间感知速度”的讨论。作者通过一些生动的例子，揭示了我们在不同心境下，对时间的感知是如何发生变化的。快乐时，时间飞逝；痛苦时，度日如年。这让我开始反思，我是否真的在有效利用时间，还是仅仅在被动地感知它流逝。书中的一些练习，引导我去觉察和调整自己的时间感知，让我更加珍视每一个当下，并尝试以一种更积极、更主动的心态去“驾驭”时间。此外，作者对“创新速度”的解读，也让我耳目一新。他并非强调一蹴而就的突破，而是强调持续的微创新，以及如何通过不断的试错和迭代，来累积速度，最终实现大的飞跃。这让我想起了一些历史上伟大的发明和发现，它们往往不是某个天才的灵光一闪，而是无数次失败尝试的累积。这种“慢行之中有速度，积累之中见爆发”的理念，让我觉得非常接地气，也很有操作性。我开始尝试在自己的工作中，引入更多的小步快跑的模式，并且更加注重从每一次小小的尝试中学习和进步。这本书，让我对“速度”有了更全面、更立体的认识，它不再是一个抽象的概念，而是融入我生活的具体实践。
评分这本书，名为《与速度同行》，我拿到的时候，其实内心是有些忐忑的。我总觉得，“速度”这个词，离我的生活太远了，我是一个安于现状，甚至有些慢热的人，我习惯了日复一日的平淡，对那些追求极致、不断向前冲刺的概念，总有种莫名的疏离感。然而，当我翻开第一页，那些文字便像一股清流，缓缓渗透进来，一点点地，改变了我固有的认知。书中所描绘的，并非是冰冷的机械速度，亦或是单纯的竞争压力，而是另一种层面的“速度”——是生命力的迸发，是灵感的闪现，是思维的跃迁，是内心成长的轨迹。我开始意识到，速度并非总是外在的，它也可以是内在的，是可以存在于我们每一个平凡的日子里的。作者巧妙地运用了许多生动的故事和形象的比喻，让我这个初窥门径的读者，也能轻松地理解那些看似高深的理念。它没有强迫我变得更快，而是引导我去看待“速度”背后所蕴含的意义，去发现自己内心深处潜藏的可能性。我开始审视自己的生活，那些被我忽略的角落，那些被我慢待的机遇，原来也蕴藏着它们独特的“速度”。这本书，让我看到了另一种可能，一种更加鲜活、更加充满张力的生命姿态。它不是一本让你肾上腺素飙升的励志读物，而更像是一位循循善诱的智者，在你耳边低语，告诉你，原来，你也可以与速度同行，而且，这条路，远比你想象的要宽广和精彩。我甚至开始期待，在未来的日子里，我能否捕捉到属于自己的那份“速度”，并与它一起，走向更远的地方。
评分我一直认为自己是个节奏偏慢的人，对于“速度”这个词，我总是带着一种距离感，甚至有些回避。然而，《与速度同行》这本书，却像一位温柔的向导，引领我走进了“速度”的奇妙世界。它没有强迫我加速，而是让我去理解，去感受，去发掘“速度”在我们生活中各种意想不到的形态。我特别喜欢书中关于“顿悟速度”的描写。作者并非将顿悟描绘成遥不可及的闪光，而是将其置于日常的积累和思考之中。那些看似“一夜之间”的突破，背后往往是漫长而寂寞的准备。这让我明白，所谓的“速度”，有时候恰恰需要的是耐心和持续的投入。我开始尝试在自己的工作和学习中，更加注重积累和反思，不再仅仅追求表面的效率，而是更加关注内心的沉淀。书中的“情感梳理速度”，也给了我很大的启发。我常常因为情绪的波动而影响判断，或者因为压抑情绪而感到疲惫。作者提出的，是如何更快速、更有效地理解和处理自己的情绪，从而避免负面情绪的过度消耗。这是一种非常重要的自我管理能力，让我能够以更平和、更积极的心态去面对生活中的各种挑战。我开始尝试一些作者推荐的练习，比如情绪日记，或者正念冥想，我发现，我能够更清晰地认识自己的情绪，并且能够更快地从负面情绪中走出来。这本书，让我对“速度”的理解，从单一的表层意义，延伸到了更加深刻的内在层面，它是一种智慧，是一种平衡，更是一种与自我和谐相处的能力。
评分我是一位相对保守的读者，对于新鲜事物总是带着审慎的态度。《与速度同行》这本书，以其独特视角，却成功地引起了我的极大兴趣。它并没有直接告诉我如何“快”，而是让我去理解“速度”的本质，以及它如何在我们意想不到的地方发挥作用。书中所探讨的“速度”，是一种多维度、多层次的概念。它不仅仅是物理上的移动，更是思维的跳跃，是知识的吸收，是文化的传播，甚至是生命本身的演进。我印象特别深刻的是书中关于“观念转变速度”的论述。作者指出，在信息时代，观念的更新速度至关重要，而那些能够快速调整自己认知框架的人，往往能够抓住时代的脉搏。这让我反思，我是否过于固执于旧有的观念，是否抗拒新的信息。书中提供了一些方法，帮助我去觉察和打破固有的思维模式，去拥抱更多元的视角。我开始尝试主动去接触不同观点，去听取不同的声音，我发现，我的思维变得更加开阔，也更加灵活。此外，关于“信任建立速度”的探讨，也让我受益良多。作者并非提倡盲目信任，而是强调如何在有限的时间和信息下，快速而准确地判断一个人的可靠性，并建立有效的信任关系。这对于我这样一个谨慎的读者来说，尤为重要。书中提供的沟通技巧和观察方法，让我能够更有效地与人交往，也为我建立更稳固的人际关系打下了基础。这本书，让我看到了“速度”并非总是浮躁和浅薄，它也可以是智慧的体现，是成长的阶梯，是连接世界的桥梁。
评分《与速度同行》，这个书名，在我看到的第一眼，就吸引了我。我一直觉得自己是个沉迷于细节的人，喜欢慢慢打磨，所以对于“速度”这件事，我总觉得与我无关。但这本书，却以一种非常细腻和富有启发性的方式，让我看到了“速度”在我生活中的另一种可能性。它并非鼓吹浮躁，也并非要求我放弃精益求精，而是让我去发现，那些隐藏在慢节奏中的“快”，以及那些看似快速背后却可能存在的隐忧。我尤其喜欢书中关于“洞察速度”的讨论。作者认为，真正的速度，并非指行动上的快，而是指思维上的敏锐，能够快速地抓住问题的本质，看到事物的关联。这让我反思，我是否常常陷入事务的细节，而忽略了整体的格局。我开始尝试在面对问题时，先停下来，花时间去理解和分析，去寻找事物之间的联系，而不是急于动手。这种“慢思考，快行动”的模式，让我觉得更加高效和有成效。此外，书中关于“连接速度”的观点，也让我印象深刻。在如今这个信息爆炸的时代，能够快速而有效地与他人建立连接，分享信息，合作共赢，是一种重要的能力。作者并非提倡虚假的社交，而是强调真诚的沟通和价值的共享。我开始尝试去主动与人交流，去分享我的想法，去寻求合作，我发现，我的人脉和资源都在悄悄地扩展。这本书，让我看到了“速度”的另一种智慧，它是一种洞察，是一种连接，更是一种与世界和谐共舞的姿态。
评分作为一个曾经在学术界摸爬滚打多年的人，我对“速度”的理解，往往局限于“效率”和“成果”。《与速度同行》这本书，却以一种意想不到的角度，颠覆了我固有的认知。它没有直接谈论KPI、项目进度或者发表论文的速度，而是将“速度”的概念，延展到了更加宏观和微观的层面，让我看到了前所未有的广度和深度。我被书中关于“适应速度”的论述深深吸引。在快速变化的时代，个体和组织能否快速适应新的环境、新的挑战，往往决定了其命运。作者通过对不同案例的分析，揭示了那些成功的适应者，他们并非拥有超凡的能力，而是拥有一种敏锐的洞察力，以及愿意不断学习和调整的心态。这一点，让我开始反思我在面对变化时的反应。我是否过于固执于旧有的模式，是否害怕走出舒适区。书中提供的学习和调整策略，让我觉得非常实用，我开始尝试在遇到挑战时，首先问自己：“我需要学习什么？我需要如何调整？”这种主动的适应，让我感受到了一种新的“速度”——是成长的速度，是进化的速度。另外，作者对“共鸣速度”的解读，也给我带来了巨大的启发。他认为，在信息泛滥的时代，能够快速地与他人产生共鸣，建立有效的沟通和连接，是一种宝贵的能力。这种共鸣，并非随波逐流，而是基于深刻的理解和真诚的连接。我开始尝试去倾听，去理解，去站在对方的角度思考问题，我发现，我与他人的关系，正在以一种积极的方式发生着变化。这本书，让我看到了“速度”不仅仅是行动的快慢，更是智慧的闪耀，是连接的深度，是成长的力量。
评分初读《与速度同行》，我以为它会是一本关于极限运动，或者关于科技发展一日千里的叙事。毕竟，“速度”这个词，在现代社会，常常与这些概念紧密相连。但随着阅读的深入，我发现自己完全被吸引住了，而且是以一种意想不到的方式。这本书给我带来的震撼，并非来自宏大的场面或是惊心动魄的事件，而是来自作者对“速度”概念的全新解读，以及它如何渗透到我们生活的方方面面。我印象最深刻的是其中关于“思维速度”的探讨。作者用一系列的案例，展示了那些真正有影响力的人，他们的思维方式是多么的敏捷和深刻。他们不是机械地执行，而是能够迅速地洞察本质，抓住关键，并且能够灵活地调整方向。这让我开始反思我自己的思维模式，我是否常常陷入固定的思维定势，是否过于缓慢地对新信息做出反应。书中提出的“学习速度”，也给我极大的启发。在这个信息爆炸的时代，如果不能快速有效地学习新知识，很容易被时代抛弃。但作者并非提倡填鸭式的快速学习，而是强调如何建立高效的学习系统，如何让知识真正地内化，并且能够融会贯通。我开始尝试书中所介绍的一些方法，比如主动提问、建立联系、定期复盘等等，我发现，我的学习效率确实在悄悄地提升。这种循序渐进的改变，让我感到无比的欣喜和鼓舞。这本书，让我看到了“速度”的另一种维度，它是一种智慧，是一种能力，更是一种与时俱进的生活态度。
评分阅读《与速度同行》，对我来说，是一次极其愉悦的思维冒险。我原本以为，这本书会是一部关于如何提升工作效率，或者如何抓住时代机遇的实用指南。然而，它带给我的，却是一种更加深邃的思考，以及对“速度”概念的全新解读。书中所探讨的“速度”，并非是单一维度的冲刺，而是贯穿于生命、思维、情感、文化等各个层面的动态过程。我被书中关于“变化速度”的论述深深吸引。作者并非仅仅强调适应变化，而是鼓励我们主动去引领变化，去创造变化。他通过一些历史和现实的案例，展示了那些敢于打破常规，勇于探索未知的人，他们是如何通过自身的“速度”，来改变世界。这一点，让我开始反思我自己的角色。我是否只是一个被动的接受者，还是一个能够主动的创造者。我开始尝试在自己的生活中，寻找那些可以被改变、被优化的环节，并积极地去行动。书中的“学习速度”的探讨，也让我受益匪浅。作者并非提倡死记硬背，而是强调如何建立一个终身学习的系统，如何让学习成为一种内化的驱动力。他提出的“间隔重复”、“主动回忆”等方法，让我看到了高效学习的可能性。我开始将这些方法融入我的日常学习中，我发现，我记忆知识的速度和牢固程度都有了显著的提升。这本书，让我看到了“速度”不仅仅是外在的冲刺，更是一种内在的动力，一种积极的探索，一种不断进化的力量。
评分《与速度同行》，这本书的书名，一开始就带着一股强大的吸引力。我一直觉得自己是个追求稳定和舒适的人，对于“速度”这个词，总觉得它代表着风险和不确定性。然而，当我翻开这本书，我却被它所描绘的“速度”深深吸引，而且是以一种非常柔软、非常细腻的方式。它没有用激进的语言，也没有用宏大的叙事，而是用一个个充满智慧的小故事，一点点地渗透我的内心，改变我固有的看法。我特别喜欢书中关于“情感表达速度”的章节。作者指出，很多时候，我们之所以感到孤独或误解，并非因为缺乏爱，而是因为表达的速度跟不上情感流动的速度。当我们能够及时地表达爱意，及时地回应对方的情绪，我们的关系就会变得更加紧密和温暖。这一点，让我深有感触。我常常因为害羞或者不知道如何表达，而错失了很多与家人朋友建立更深层连接的机会。这本书，让我开始尝试更勇敢、更真诚地表达自己的情感，我发现，我的生活变得更加丰富和有温度。另外，关于“自我反思速度”的论述，也让我受益匪浅。作者认为，快速而深刻的自我反思，是个人成长的重要驱动力。我们不必等到犯下大错才去反思，而可以在日常的点滴中，不断地审视自己，调整自己的行为。我开始尝试每天留出一些时间，去回顾自己的言行，去总结经验教训。这种持续的自我更新，让我感觉自己的内心变得更加强大和清晰。这本书，让我看到了“速度”并非总是外在的冲刺，它也可以是内在的觉醒，是情感的流动，是自我的升华。
评分有很多作者的管理思考（关于改革、关于与外企合作），关于中国铁路的发展方面有很多之前不知道的东西。时间线确实有点混乱。匆匆读完，是一本很有意义的书。
评分兰小欢推荐。南车掌门人。与《美国陷阱》些微互文。工业史的一部分。铁路在国内的形象，真是绿纱又糊在蓬窗上…
评分有很多作者的管理思考（关于改革、关于与外企合作），关于中国铁路的发展方面有很多之前不知道的东西。时间线确实有点混乱。匆匆读完，是一本很有意义的书。
评分动车技术尽管大多为引进，若无中国铁路车辆和机车长时间的积累，是无法消化吸收直至后来的改进和创新的，在装备制造方面，铁路与国际上的差距不断缩小，为中国铁路而骄傲 西城：成功之路∶美国最佳管理企业的经验 F279/321
评分有一定的史料价值，而且作者对于决策失误也谈了一些，但实在谈不上是回忆录中的佳作
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