具体描述
百余年前火车进入中国备尝艰难与屈辱，而在今日为世界瞩目的中国高铁的回望中，则带来历史启示。火车推进了中国的现代化，无论物质与精神，而其“速度”却难以描述。这本小书以晚清至民国时期文学中的火车表现为叙事主角，追踪纵横交错的铁道地图的历史形成，勾画城乡分野、经济发展与物质文明的进化，同时分析由火车给人们所带来的日常生活、思维与行为方式的变化。此书意在为中国文学史文化史开启一扇饶有兴味的想象之窗，根据第一手资料与历史时序展开叙述，包括五四新文学、鸳鸯蝴蝶派、新感觉派等不同流派的文学作品，对于经典性文本作细读演绎，揭示多元的思想与艺术特征。此书约七万字，并配上数十幅从大量报刊杂志挑选的历史性图像，以原创性、可读性和学术性诉诸专业与非专业者的阅读兴趣。
作者简介
陈建华，生于上海。复旦大学、哈佛大学文学博士。曾任教于复旦大学古籍整理研究所、美国欧柏林学院。曾在美国加州大学柏克莱分校、台湾中央研究院中国文哲研究所任访问学者。香港科技大学荣誉教授，现任上海交通大学致远讲席教授。发表中英文论文百余篇，著作有From Revolution to the Republic: Chen Jianhua on Vernacular Chinese Modernity、《“革命”的现代性——中国革命话语考论》、《革命与形式——茅盾早期小说的现代性展开，1927-1930》、《从革命到共和——清末至民国时期文学、电影与文化的转型》、《十四至十七世纪中国江浙地区社会意识与文学》、《帝制末与世纪末——中国文学文化考论》、《雕笼与火鸟（三十年集）》、《古今与跨界――中国文学文化研究》。诗文创作《去年夏天在纽约》、《陈建华诗选》、《乱世萨克斯风》、《灵氛回响》等。
目录信息
小引
清末文学海陆空
马桶的轻喜剧
旅行比喻目的
“震惊”与现代性灾难
游记的全景感知
《风景》与“无轨列车”
“上海特别快”的“狐步舞”
车厢社会人看人
铁道的骗局与罪行
尾声：一个火车浪游者
· · · · · · (收起)
读后感
[澎湃新闻] 学者陈建华新著《文以载车：民国火车小传》最近由商务印书馆出版。陈建华是中国现代文学研究领域的知名学者，目前是香港科技大学人文学部荣休教授、上海交通大学人文学院致远讲席教授。 《文以载车》是一本典型的大家小书，以晚清至民国时期文学中的火车表现为叙事...
评分[澎湃新闻] 学者陈建华新著《文以载车：民国火车小传》最近由商务印书馆出版。陈建华是中国现代文学研究领域的知名学者，目前是香港科技大学人文学部荣休教授、上海交通大学人文学院致远讲席教授。 《文以载车》是一本典型的大家小书，以晚清至民国时期文学中的火车表现为叙事...
评分[澎湃新闻] 学者陈建华新著《文以载车：民国火车小传》最近由商务印书馆出版。陈建华是中国现代文学研究领域的知名学者，目前是香港科技大学人文学部荣休教授、上海交通大学人文学院致远讲席教授。 《文以载车》是一本典型的大家小书，以晚清至民国时期文学中的火车表现为叙事...
评分[澎湃新闻] 学者陈建华新著《文以载车：民国火车小传》最近由商务印书馆出版。陈建华是中国现代文学研究领域的知名学者，目前是香港科技大学人文学部荣休教授、上海交通大学人文学院致远讲席教授。 《文以载车》是一本典型的大家小书，以晚清至民国时期文学中的火车表现为叙事...
评分[澎湃新闻] 学者陈建华新著《文以载车：民国火车小传》最近由商务印书馆出版。陈建华是中国现代文学研究领域的知名学者，目前是香港科技大学人文学部荣休教授、上海交通大学人文学院致远讲席教授。 《文以载车》是一本典型的大家小书，以晚清至民国时期文学中的火车表现为叙事...
用户评价
这本书的结构设计，可以说是匠心独运，它似乎采用了某种非线性的编排方式，看似是章节的推进，实则更像是不同视角的切换和主题的回响。我发现，某些在早期章节中看似不经意的细节或对话，在后半部会以一种全新的方式被重新解读，形成一种精妙的循环和呼应。这种“草蛇灰线，伏脉千里”的手法，极大地考验了读者的记忆力和联想能力。它要求你必须带着对前面内容的理解来审视后面的发展，反之亦然。这种结构上的严谨性，让人不敢漏读一个字，生怕错过了一丝线索。这不像是一本被简单写成的书，更像是一座精心搭建的迷宫，每一次重读都会发现新的路径和隐藏的房间，其复杂性和层次感，足以支持反复品鉴。
评分从主题深度来看，这本书提出了很多令人深思的议题，但它最吸引我的地方在于它的“非结论性”。作者似乎并不急于给出一个明确的“是”或“非”，或者一个简单的人生指南。相反，它更像是一面多棱镜，将复杂的社会现象、人性的幽微之处折射出来，然后把最终的判断权交还给了读者。书中的几个主要人物，他们的动机和选择都不是非黑即白的，每个人都有自己的合理性和局限性，这使得阅读过程充满了辩论和自我审视。我经常在读完一个章节后，合上书本，对着窗外发呆，思考如果是我，在那种情境下会做出何种抉择。这种强迫读者参与到意义构建过程中的写作方式，极大地提升了阅读的互动性和持久价值，远超一般的娱乐消遣。
评分这本书的语言风格，如果用一个词来形容，那就是“内敛的华丽”。它既有古典文学的典雅和韵味，绝不故作姿态地堆砌生僻词汇，但每一个词语的选择都经过了千锤百炼，精准地卡在了最合适的位置。我注意到作者非常擅长使用排比和对仗，尤其是在表达人物内心挣扎或对某种哲学命题进行探讨时，那种工整的美感，读起来简直像在欣赏一篇精妙的乐章。但有趣的是，这种华丽并不冰冷，作者总能在不经意间插入一些非常生活化、带着泥土芬芳的比喻，瞬间拉近了与读者的距离。比如，描述思乡之情时，他没有用陈词滥调，而是比喻成“老井里升起的月光，总带着一丝尘土的腥甜”，这种新奇又贴切的表达，让人读完后久久不能忘怀，需要停下来细细品味其中蕴含的复杂情绪。
评分《文以载车》的封面设计简直是视觉的盛宴，那种带着浓郁历史气息的油画质感，配上烫金的标题字体，瞬间就把人拉进了一个充满古韵和厚重感的阅读世界。我记得我是在一家独立书店的角落里偶然瞥见它的，那一刻，仿佛被某种神秘的力量吸引住了。这本书的装帧工艺极其考究，拿在手里沉甸甸的，能感受到作者和出版方对内容的尊重。内页的纸张选择也很有品味，那种微微泛黄的米白色，既保护了视力，又增添了一种时间的沉淀感，完全不是那种快餐式读物能比拟的。尤其是扉页上那句引言，用了一种我不太认识的古体字雕刻的字体，虽然我不完全能辨认，但那种庄严和神秘感，已经为整本书定下了基调——这绝不是一本可以轻松翻阅的小册子，它邀请你进行一场深度的、需要沉下心来的探索。从这本书的外在呈现来看，它无疑是作者试图用最精良的“物质载体”来承载其核心思想的决心体现，这本身就是一种对阅读体验的极致追求。
评分这本书的叙事节奏处理得非常巧妙，它不像许多现代小说那样急于抛出悬念或冲突，而是像一位经验丰富的老茶师，慢条斯理地温壶、投茶、冲泡。开头部分，作者用了大段的笔墨描绘了某个特定时代背景下的日常生活场景，那种细致入微的描写，无论是市井的喧嚣还是士人的清谈，都栩栩如生地跃然纸上。你仿佛能闻到柴火的味道，听到远处的鼓点。这种缓慢的铺陈，初期可能会让一些期待快速情节发展的读者感到不耐，但我却非常享受这种“慢艺术”。它给了我足够的时间去消化文字背后的时代情绪和人物的内在肌理。等到真正的主线浮现时，那种厚积薄发的力量感，比任何突兀的转折都来得震撼人心。这种对时间流逝的精准控制，体现了作者高超的叙事控制力，让人不得不佩服其对文学形式的深刻理解。
评分广泛新颖而不深入
评分书的包装和内页图不错。
评分蛮有趣的，可以按图索骥找那些文章和小说来读。
评分在长图看的，本以为会有点趣，结果真的是有点趣，有点而已。有些理论有点扯远了。不过里面提到的书有空会去看看的。
评分这不是民国火车小史！！！而是民国火车文字小传。历数评论民国火车题材文字，体会其中变迁，文以载车、车以载文。
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