Motorboat Electrical & Electronics Manual

出版者:Sheridan House Inc

作者:Payne, John C.

页数:496

价格:$ 62.15

装帧:HRD

isbn号码:9781574091496

具体描述

Following the international success of Marine Electrical and Electronics Bible, now in its 2nd edition, Payne turns his talents from sailing boats to powerboats. This complete guide, which covers inboard engine boats of all ages, types, and sizes, is a must for all builders, owners, and operators. Payne has put together a concise, useful, and thoroughly practical guide, explaining in detail how to select, install, maintain, and troubleshoot all electrical and electronic systems on a boat. Contents include: diesel engines, instrumentation and control, bow thrusters, stabilizers, A/C and refrigeration, water and sewage systems, batteries and charging, wiring systems, corrosion, AC power systems, generators, fishfinders and sonar, computers, charting and GPS, radar, autopilots, GMDSS, radio frequencies, and more.

用户评价

总的来说，这本书更像是一部严肃的参考手册，而不是一本维修速查指南。它的语言风格非常严谨，几乎没有使用任何口语化的表达，这使得阅读过程非常正式，需要极高的专注度。我原本期望它能在“故障排除”部分提供更多图示化的电路图，特别是针对那些容易混淆的、多路复用的控制线路。例如，现代舷外机（Outboard Motor）的数字控制系统，其接线图通常异常复杂，涉及多个相互依赖的信号线。这本书在描述这些系统时，更多地是阐述其通信协议的原理，而不是提供一张清晰的、带编号的线束图，指出哪个引脚对应哪个功能。对于需要快速定位线路断点或识别线束颜色的维修技师而言，这种偏重原理的叙述方式显得有些迂回。它教会了我“为什么会这样”，但没有直接告诉我“现在该怎么做”。因此，我必须把它放在书架上，作为深挖理论知识时的工具，而无法把它塞进工具箱里，以备不时之需。

我花了很长时间才适应这本书的叙事节奏，因为它实在太学术化了。它不是那种你可以随手放在工作台边，油腻腻地翻阅的工具书。每一次阅读都需要全神贯注，因为它倾向于用非常精确的工程术语来描述现象，很少做简化处理。比如，在讨论导航设备间的接口标准时，它用了大量篇幅去阐述不同数据协议在物理层和链路层上的差异，并深入探讨了信号完整性对高频数据传输的影响。我原本只是想知道如何正确连接一个雷达和一台GPS接收器，但这本书把我带到了信号衰减、阻抗匹配和串扰分析的深水区。我承认，理解了这些底层逻辑后，我对船上所有电子设备的连接可靠性都有了全新的认识，但这个过程无疑是漫长而艰辛的。它更像是大学高年级或研究生阶段的教材，而非一个普通水手能快速吸收的读物。我特别想找到一些关于现代锂电池管理系统（BMS）的实际接线图和常见误区，但书中对电池化学的探讨更多地停留在理论层面，缺少实际故障案例的分析和图示。

我特别关注的是船舶防雷击和静电释放（ESD）保护章节。这是我购买这本书的主要原因之一，因为我经历过一次雷击导致的设备损坏，深知其破坏力。我对书中关于法拉第笼效应和浪涌保护器件（SPD）选型的论述印象深刻，它解释了SPD的响应时间和钳位电压的物理意义，这比我之前在网上找到的任何资料都要详尽。然而，当谈到实际安装时，书中给出的建议过于理想化。例如，它强调所有接地路径都必须是最低阻抗的直接路径，并给出了一系列严格的几何要求。这在理论上无可指摘，但在实际改装一艘已经拥有复杂布线的旧船时，要完全达到这种理想状态几乎是不可能的。我希望能看到一些“在现实条件下如何妥协”的案例，比如在现有船体结构中，如何优化接地网的布局，或者在空间受限的情况下，选择哪种类型的共模扼流圈来最大程度地减少噪声耦合。这本书的“完美世界”标准，与我们在狭小船舱里处理现实布线问题的经验之间，存在一道不小的鸿沟。

这本书的广度令人印象深刻，几乎涵盖了现代游艇上所有能插电运行的设备，从灯光到推进器控制，从VHF到卫星通信。然而，正是这种广度造成了某些关键细节上的缺失感。举个例子，在涉及到船用自动化和监控系统时，它详细介绍了各种传感器和执行器的基本原理，包括如何使用PLC（可编程逻辑控制器）进行逻辑编程的基础概念。但我很失望地发现，它几乎没有提及市面上主流的船用自动化平台（比如某些知名的综合船载网络系统）的特定配置界面和实际操作流程。这就好比一本关于汽车电控的书，详细解释了燃油喷射的工作原理，却没告诉你如何通过诊断仪读取一个氧传感器的实时数据。对于那些已经拥有相对现代化设备，需要进行系统集成或升级的读者来说，这本书提供的“顶层设计”理论知识非常宝贵，但“落地执行”的操作指南却显得过于稀疏和通用化了。我需要的是如何让我的新安装的舵角传感器和旧有的自动舵系统“对话”，而不是一个关于传感器电阻随温度变化的数学模型推导。

这本书，说实话，拿到手的时候我其实挺忐忑的。我期待它能像一本老派的维修手册那样，图文并茂，步骤清晰，能直接告诉我曲轴箱里的那个小东西该怎么拆装。然而，翻开目录的时候我就意识到，这可能不是我脑子里想的那种“动手”指南。它更像是一本深入的理论教科书，或者说是工程师的参考资料库。我特别想找到关于最新一代船用柴油机电子控制单元（ECU）故障排除的具体流程，比如某个特定品牌发动机的CAN-Bus通信错误代码解析，但这本书的侧重点明显更偏向于基础的电路原理和电磁兼容性（EMC）设计规范。章节结构非常系统化，从最基础的直流电路理论讲起，然后逐步过渡到复杂的交流系统和功率电子学。对于那些想从零开始理解船用电气系统设计而非仅仅是维修的读者来说，它无疑提供了坚实的理论基础。但是，对于一个急需在码头解决一个间歇性电源中断问题的船东来说，这本书的晦涩程度可能会让人望而却步。它没有那种“遇到问题A，检查连接B，更换零件C”的实用性步骤，而是要求你理解为什么连接B会失效，以及从电磁学角度看，我们应该如何设计一个更健壮的系统来防止它再次发生。这种深度，虽然令人敬佩，但实用性上确实打了折扣。