高速铁路路基工程

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出版者:
作者:王炳龙 编
出品人:
页数:207
译者:
出版时间:2007-9
价格:27.00元
装帧:
isbn号码:9787113081904
丛书系列:
图书标签:
  • 高速铁路
  • 路基工程
  • 土工工程
  • 铁路工程
  • geotechnical engineering
  • foundation engineering
  • civil engineering
  • transportation engineering
  • railway subgrade
  • 地基处理
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具体描述

《高速铁路路基工程》全书共九章:第一章介绍高速铁路路基的技术特点;第二章介绍高速铁路荷载作用特点;第三章阐述了基床的动力特性,基床结构设计原则,介绍了国内外高速铁路路基的结构形式;第四章介绍我国高速铁路有碴轨道……等。

《高速铁路路基工程》可作为道路与铁路工程专业硕士研究生参考教材,也可作为从事路基工程方面的工程技术人员参考。

好的,这是一份关于《高速铁路路基工程》之外的、详尽的图书简介。 --- 《城市地下空间开发与结构设计》 内容概要 本书聚焦于当代城市发展中日益凸显的挑战:如何在有限的地面空间内,通过高效、安全、可持续的方式拓展城市功能。我们深入探讨了城市地下空间的规划理念、工程地质评估、结构设计方法、施工技术以及安全风险管理。全书以理论指导实践为核心,旨在为岩土工程师、结构设计师、规划师以及从事城市基础设施建设的专业人士提供一套系统且前沿的知识体系。 第一章:城市地下空间发展战略与规划 本章首先阐述了全球城市化进程对地下空间资源的需求激增趋势。内容涵盖了地下空间资源禀赋的评估框架,从宏观尺度(如城市群地下连通)到微观尺度(如单体建筑的深基坑设计)。重点分析了多层次、多功能地下空间的规划原则,包括功能复合化、交通一体化以及环境友好型设计理念。讨论了现行法规和标准体系对地下空间开发利用的限制与促进作用,并结合国内外成功案例,阐述了地下空间可持续发展的战略路径。 第二章:工程地质与水文地质条件勘察 地下结构的安全与成败,根植于对工程地质的精确认知。本章详细介绍了针对复杂城市地下环境的勘察技术。内容覆盖了地质信息获取的最新手段,如三维地质模型构建(GIM)和地球物理探测技术的应用。特别强调了软土地基、岩溶区以及高烈度地震区等特殊地质条件的详细勘探规程和参数确定方法。此外,对地下水文条件的模拟与预测进行了深入探讨,包括地下水位的动态变化对深基坑稳定性的影响分析及相应的降水设计方案。 第三章:深基坑工程与支护结构设计理论 深基坑工程是城市地下工程的起点,也是技术难点所在。本章系统阐述了基坑安全性的控制理论,从土体应力重分布、支护结构受力分析到监测预警系统的建立。详细介绍了当前主流的支护技术,包括地下连续墙、SMW工法(水泥搅拌桩墙)、预应力锚索等的设计参数选取和施工控制要点。内容详述了基坑工程的数值模拟方法(如有限元法)在复杂荷载条件下的应用,并对“变形控制优先”的设计理念进行了深入剖析,确保周边环境的最小扰动。 第四章:地下结构耐久性与防水体系设计 地下结构面临着长期、复杂的侵蚀环境。本章专注于提升地下工程的耐久性。首先,详细解读了混凝土材料的选择与配合比设计,以抵抗地下水中的硫酸盐、氯离子侵蚀。其次,系统梳理了防水设计理念,从源头控制到多道设防策略。重点介绍了刚性防水层、柔性防水卷材的选型、搭接技术以及闭水试验的质量控制标准。对于复杂结构节点处的防水构造,提供了详尽的图例和施工要点。 第五章:地下隧道与管廊结构设计 本部分集中于城市交通和市政生命线工程——隧道的结构设计。内容覆盖了盾构隧道、暗挖隧道在不同地层中的受力特性分析。针对衬砌结构,详细讨论了预制混凝土管片和现浇二次衬砌的设计规范、接缝处理及二次衬砌的衬砌接缝防水技术。对于城市综合管廊,本书从结构体系的耦合性、抗震设防、以及设备安装荷载的综合考量角度,提供了创新的结构设计思路。 第六章:地下空间施工技术与风险控制 先进的设计理念必须依赖可靠的施工技术落地。本章重点介绍了当前主流的地下工程施工方法,包括但不限于:超大直径盾构机的应用、TBM(隧道掘进机)在复杂地质中的操控、以及新奥法在暗挖工程中的精确应用。针对施工过程中可能出现的突涌、坍塌、地面沉降等高风险事件,本书提供了系统的风险评估流程和应急预案编制指南。同时,强调了BIM技术在地下空间施工过程中的应用,实现信息流、物流、人流的精细化管理。 第七章:地下结构监测、评估与既有结构保护 动态监测是保障地下工程长期安全的关键。本章阐述了结构健康监测(SHM)系统的集成应用,包括位移计、应变计、孔隙水压力计等传感器的布设策略。内容重点分析了监测数据的实时解读与异常响应机制。此外,对于城市核心区既有的浅基础或桩基础结构,本书提出了系统的既有结构保护方案,涉及注浆加固、托换技术以及动态监测下的施工许可标准。 本书特色: 理论与工程实践深度融合: 结合了最新的土力学和结构理论研究成果,并配以大量工程案例的经验教训。 关注前沿技术: 充分吸纳了智能建造、BIM应用、新型材料在地下工程中的应用案例。 系统性强: 从规划、勘察、设计到施工、监测,构成了一个完整的地下工程技术链条。 适用对象: 土木工程、岩土工程、结构工程、城市规划等相关专业的高年级本科生、研究生,以及在设计院、施工单位、监理单位工作的工程技术人员和管理人员。 ---

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的书名,本身就给我一种严谨、专业的印象。我一直对那些支撑起现代交通网络的基础设施感到着迷,而高速铁路的路基无疑是其中至关重要的一环。我设想,这本书或许会深入探讨路基的材料科学,比如不同土石料的物理力学性能,以及它们在不同气候和环境条件下的表现。我还猜测,书中可能会详细介绍路基设计中的关键参数,例如路堤坡度、路肩宽度、排水坡度等,以及这些参数是如何根据地质条件、交通荷载和运行速度来确定的。更让我感兴趣的是,关于路基的监测和养护,这本书会提供哪些实用的方法和技术?毕竟,路基工程并非一劳永逸,长期的监测和及时的养护是保证其长期稳定运行的关键。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计着实吸引人,一股浓厚的工程技术氛围扑面而来。书名“高速铁路路基工程”就直接点明了核心主题,让像我这样对铁路建设充满好奇的读者,立刻找到了方向。我一直在思考,究竟是什么样的地质条件、气候因素,以及前沿的技术手段,才能支撑起如今飞驰在祖国大地上的一条条高速“巨龙”。这本书的出现,似乎为我打开了一扇了解其中奥秘的大门。我设想着,书中或许会详细介绍不同类型的路基结构,比如填方路基、挖方路基,甚至还有更复杂的桩基路基,它们各自有着怎样的设计理念和施工要点?在不同地质条件下,又需要采取哪些特殊的处理措施来确保路基的稳定性和耐久性?尤其是高速铁路,对路基的要求是极其严苛的,任何微小的沉降或变形都可能带来巨大的安全隐患。因此,我迫切地希望这本书能深入浅出地讲解路基的稳定性分析方法,以及如何进行精密的沉降预测,这对于保障列车运行的安全至关重要。

评分☆☆☆☆☆

坦白说,我并非是专业的土木工程师,但对那些宏伟的工程奇迹总是心怀景仰。读到“高速铁路路基工程”这个书名时,我的脑海中立刻浮现出那些穿越崇山峻岭、横跨江河湖海的壮丽景象。我好奇这本书是否会带领我走进那些充满挑战的施工现场,去感受那份汗水与智慧的交融。例如,在高原地区,极端的气温变化和稀薄的空气对路基材料和施工工艺会提出怎样的挑战?在软土地基上修建路基,又需要运用哪些先进的地基处理技术,比如换填、强夯、或者水泥土桩,才能让它稳如磐石?我还在想,这本书或许会分享一些国内外经典的工程案例,通过分析这些案例的成功经验和遇到的困难,来帮助读者更直观地理解抽象的工程原理。我尤其期待能够看到书中关于路基变形控制的章节,毕竟高速铁路的运行速度如此之快,对路基的平整度和沉降控制有着近乎苛刻的要求。

评分☆☆☆☆☆

当我翻开这本书,第一眼就被厚重而扎实的纸张所吸引,这似乎预示着内容的分量。书名“高速铁路路基工程”直接了当地勾勒出了它的学术属性,但同时,我内心深处也渴望从中探寻到工程背后的故事。我曾亲眼见过一些正在修建的路基,那些巨大的挖掘机、推土机在工地上忙碌的身影,让我对这项工程的复杂性产生了浓厚的兴趣。这本书是否会详细介绍路基填筑的各项工艺流程,从材料的选择、级配的控制,到压实度的检测,每一步都至关重要。我特别想了解,在高速铁路如此快速的运行环境下,路基的排水系统是怎样设计的?如何才能有效防止雨水侵蚀,保持路基的干燥和稳定?此外,我也很好奇,在路基设计中,是否会考虑到地震等自然灾害的影响,并采取相应的抗震措施?

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当我看到“高速铁路路基工程”这个书名的时候,我的第一反应是,这一定是一本关于“基石”的书。我经常在乘坐高铁时,想象着脚下这坚实的“大地”是如何被建造起来的。我想,这本书可能会带领我了解路基的横断面设计,比如路堤的高度、宽度,以及它们是如何与轨道的几何线形相协调的。我还期待书中能有关于路基施工过程中,对材料的性能要求和检验方法的详细阐述。例如,在高原地区,材料的抗冻融性是否会成为一个关键指标?在湿热地区,又需要考虑哪些防腐、防胀等问题?另外,我还对路基的病害防治充满了好奇,书中是否会介绍常见的路基病害,如沉降、滑坡、冻胀等,以及如何进行有效的预警和处理?

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