仓储与配送

页数:300

出版时间:2007-8

价格:28.80元

isbn号码:9787810759588

具体描述

《仓储与配送》系统地阐述了仓储与配送管理的理论知识和实践操作，具体内容涵盖了仓储和仓储管理的基本概念及功能、仓库的功能与种类、仓库的结构与布局、仓库设备及其选择、仓储经营的方法、仓储作业管理、商品养护与仓储安全管理以及库存管理方法等内容；同时还介绍了配送与配送中心的概念及功能、配送中心的选址、配送中心的作业流程、配送运输的方法与技术等内容；最后介绍了仓储与配送的成本管理、仓储与配送的信息管理以及信息技术等内容。全书结构严谨，内容全面，反映了最新的物流理论与技术，兼具理论性与实用性，可作为本专科物流管理及相关专业课程的教学用书，也可以作为物流培训教材和自学用书。

用户评价

这本书的视角实在是太“远”了，远到我几乎找不到一个可以着力点来将它与我每天面对的实际挑战联系起来。我手里拿着的这本《仓储与配送》，更像是一份关于未来物流生态的愿景报告，充满了对“智慧物流园”、“全渠道零售整合”这类未来概念的美好憧憬。书中对区块链技术在货物溯源方面的潜力分析，洋洋洒洒写了十几页，论述得头头是道，仿佛明天所有货物都会被记录在不可篡改的分布式账本上。这很吸引眼球，也很有前瞻性，但现实是，我所在的区域配送中心还在为如何准确录入一批到货数据而头疼，我们的库存数据经常因为人工录入错误而出现偏差。我需要的不是关于未来十年技术革命的宏伟蓝图，而是当下如何用最稳定、最可靠的方式，确保我仓库里的每一件商品，其数量和位置信息都是准确无误的。这本书的每一页都像是在描绘一幅用激光和传感器构筑的未来图景，却忽略了脚下这片需要用汗水和细致来浇灌的现实土壤。因此，对于那些急需提升当前运营效率的实践者来说，这本书的价值，或许更多停留在“激发灵感”的层面，而非“解决问题”的层面。

当我抱着极大的热情开始阅读这本书时，我原以为会读到一些关于如何构建一个高效、低成本的现代仓储体系的实战经验，毕竟“仓储与配送”这个书名本身就暗示了这方面的侧重。然而，这本书的叙事风格和侧重点，完全出乎我的意料。它花费了极大的篇幅去探讨国际贸易中的物流风险控制，以及全球化背景下，多式联运体系的优化策略。读起来，感觉更像是一本国际商务或宏观经济学的教材，而不是一本专业的物流操作手册。书中引用的案例多为跨国巨头的战略决策，比如某汽车制造企业如何将其全球零部件供应网络整合，以应对突发的贸易摩擦。这些信息固然重要，能够提升读者的战略视野，但对于我们这些日常需要面对的是货物堆积如山、高峰期爆仓风险的实体仓库管理者而言，这些理论上的讨论，实操性太弱了。我尝试从中提取一些可以立刻应用到我目前的库存盘点流程改进上的方法，但收获甚微。我需要的可能是关于“ABC分类法”在不同SKU特性下的具体应用调整、或者针对生鲜产品保质期管理的精细化策略，这本书却将焦点放在了更为宏大、更为抽象的“供应链韧性”上。这让我的阅读体验，就像是想学做家常菜，却被拉去听了一场关于农业经济政策的研讨会，虽然专业，但目的性似乎错位了。

这本书的排版和内容结构，着实考验了读者的耐心和专业背景。我发现它更偏向于学术研究的论文集，而非面向行业从业者的工具书。大量的图表和公式，试图用数学模型来精确描绘物流系统的运行轨迹，这对于具备扎实数理基础的读者来说，或许是一种享受。然而，对于我这种更偏向于管理和执行层面的人来说，那些复杂的线性规划模型和排队论的引用，读起来简直是天书。我记得有章节详细分析了“动态路径规划算法”在多点配送中的效率提升，涉及到了图论的复杂应用。我花了整整一个下午，对照着书中的注解去理解那个算法的逻辑，最后依然感到云里雾里。我真正想知道的是，如果我的配送车辆在早高峰遇到堵车，系统应该如何自动重新分配任务，这本书虽然提到了理论上的解决方案，但对于具体软件系统的集成和数据交互层面的描述，却戛然而止。这种“只讲是什么，不讲怎么做”的处理方式，让我这个渴望马上动手解决实际问题的读者，感到一种深深的挫败感。它更像是一个理论框架的展示，而不是一套可供操作的“施工图纸”。

这本《仓储与配送》的厚度着实让人望而生畏，拿到手的那一刻，我就在想，里面到底藏着怎样一番乾坤？说实话，我更期待的是那种理论与实践完美结合的“武功秘籍”，能指导我在物流行业的迷雾中找到清晰的路径。然而，当我翻开目录时，映入眼帘的更多是关于供应链金融、物联网技术在供应链中的应用、以及一些宏观的战略规划。这些内容无疑是高屋建瓴的，对于那些已经身居高位的管理者来说，或许能提供新的视角和启发。但对于像我这样，需要从最基础的WMS（仓库管理系统）操作流程、拣货路径优化、甚至是叉车安全操作规范这些“地面工作”学起的基层人员来说，这本书显得有些高不可攀了。它更像是一篇篇精妙的行业分析报告的集合，缺乏那种手把手的教学意味。我花了大量时间试图在那些复杂的图表和深奥的术语中找到与我日常工作息息相关的“干货”，但收效甚微。比如，书中对“最后一公里”的探讨非常深入，涉及到了无人机配送、智能快递柜的布局优化等前沿话题，但对于如何有效管理一个中型分拨中心的日常库存周转率，却寥寥数语带过。这让我在阅读过程中不免有些失落，感觉自己像是站在摩天大楼的顶层，欣赏着城市的全景，却忘了脚下那条条忙碌而真实的街道。我原以为这是一本关于如何“搬砖”与“管货”的实操指南，结果却更像是一堂高阶的MBA选修课。

阅读这本《仓储与配送》的过程中，我最大的感受是，它对“人”这一要素的探讨显得格外单薄。物流和仓储，归根结底，是人与物、人与系统之间的互动过程。我期待能读到一些关于提升一线员工操作技能、优化团队协作流程、或者如何通过激励机制降低仓库差错率的真知灼见。然而，这本书的重心似乎完全放在了自动化和信息流上。它热衷于讨论AGV（自动导引运输车）的部署成本效益分析，或者ERP系统与WMS系统的数据接口标准，但对于如何管理一个由几十名操作员组成的拣货团队，如何处理突发的人员缺勤，如何设计一套有效的在职培训体系，却几乎没有着墨。有一章提到了“人力资源在柔性供应链中的作用”，但内容仅仅是泛泛而谈，引用了几句管理学的经典理论，却没有结合仓库的实际工作场景进行任何细致的剖析。这使得整本书读起来，缺乏一种温度和人情味。我感觉我正在学习如何管理一个冰冷的机器系统，而不是一个由有血有肉的员工组成的动态团队。对于那些仍在依靠大量人力进行作业的企业来说，这本书提供的指导价值非常有限。