《区际贸易与国际贸易》现代经济著作对价值理论、价格理论和分配理论的分歧很大,而对定价的本质问题的分歧则相对较小。供需规律在任何条件下都可以发展成一个一般均衡系统,互动影响是该系统的最基本的原则。
某些经典术语(如实际成本、劳动成本)于定价的因果关系而言已无关紧要,尽管从其他方面来看是重要的。因果关系并不是简单地从成本到价格或者从价格到成本,它们是具有相互依存的属性的。
《区际贸易与国际贸易》第一部分首先基于对经济现象的高度简化和抽象假设,认为企业间是“自由竞争”的,以及商品或要素具有完全的流动性,然后对缺乏流动性和可分性的经济现象进行解释,如联合供给、管理费用、规模经济生产、垄断等。
在讨论这些问题的过程中,应充分重视时间这一关键因素,因为可以就经济系统偏离均衡作出分析且进行动态分析。时间因素很可能是清楚演示经济学基本原理的主要障碍。“问题的难点主要在于空间地点的变化以及所研究的市场在时间上的延续,而时间无疑比空间的影响更重要”。
毫无疑问,每个撰写经济学论文的作者都认同上述评论的后半部分,在分析经济学问题时都或多或少地考虑到了时间因素,但对于空间因素,最初只有在考虑租借理论时才提到,而在其他理论中基本被忽视,而后也只是在国际贸易理论中将它作为一个独特的视角来进行阐述分析。事实上,一般定价理论几乎就是一个单一的市场理论,空间的概念在此完全没有体现。该理论假设只存在于一个包括所有工业企业的市场中,而其总供给被认为是一个基本的数据处理问题而没有考虑到区域分布的差异。因此,工业区位问题在大多数论文中没有被提起。
事实上,生产要素的地理分布问题非常重要,工业活动必须适应由于区域不同所带来的供给的改变,原因在于供给只能在有限程度上适应不同工业的需求。诚然,有些要素在特定情况下可以自由流动,但那些只能在区域内存在的“禀赋”要素是不可能完全流动的;而这些不能自由流动的要素,也应该成为价格机制空间因素的一般分析中考虑的必备要件。
商品价格与生产要素价格在单一市场假说下存在一定差异。商品流动由于运输成本的影响因而不是那么简单,并且在不同区域如何定价也是重要的影响因素。除非是涉及到国际贸易问题,否则这些影响因素在一般的论文中较少涉及。
显而易见,完善单一市场理论还需要考虑影响定价的相关地理或区域因素,如工业部门的选址、城乡之间的各种贸易往来等。此时,单独的一个国际贸易理论不能全面阐述这个问题,即区位因素影响不同国家的同一种商品的定价。在定价理论中,贸易是从一个市场扩展到多个具有相互联系的市场中的,因此,就必须充分考虑区位因素的影响。为此,就应采取区际和国际贸易的相关理论来分析,而这也应该是基于一个市场理论基础的定价理论的有机组成部分。
市场的属性在于买卖双方联系非常紧密,因此,每一种交易的商品只能存在一个定价。除了这种狭义的“单一价格市场”外,还存在更加广义的概念,即“多种价格市场”。受运输成本和其他因素的影响,一种商品或生产要素的价格在同一市场的价格差就应该等同于克服这些阻碍的成本。这就是当人们说某种物品的“世界市场”时,其中“市场”这个术语所表示的含义。如果价格变动比克服这些障碍的成本要小,那么人们在无法克服这些障碍时就会在市场间寻求交易,尽管这些市场间可能存在间接的关联性。
当今关于经济学理论的研究只有在以下情况下时才会给予多重的相应的重视:(1)地租;(2)国际贸易;(3)商品价格歧视。非竞争劳动群体通常被当做单一市场中的不同生产要素来考虑,但也可被认为是:(4)生产要素的价格歧视。一般价格理论只考虑(1)、(3)和(4),而只有当与地租理论有关联时才会考虑因当地市场不同所引致的差异。此时,被考虑的是自然资源的位置,而非一般意义上的工业区位选择。假定生产要素和商品在区际间可以流动并且不存在价格歧视的话,那么《区际贸易与国际贸易》所考察的影响多重市场条件下的价格差异的所有主要方面,就将成为地租理论和国际贸易理论的有机组成部分,并且它发展了单一市场理论。
在阐述这一理论的过程中,如果以单一市场理论的要素充分流动这一前提假设作为分析切入点会比较容易,而这正是许多经济学理论文章在第一部分的论述中习惯采用的。在第1章和第2章中,这个简单的理论在阐述生产要素的区域非流动性时演变成了多个市场,这样,区位因素就显露无疑,并且产业区位的某些方面和区际贸易的一些属性也随之出现。在第二部分将对一种重要的地区间贸易(国际贸易)进行初步分析。第三部分和第四部分是在既定的假设条件下,探讨影响商品流动和生产要素流动的因素,而该理论也同样适合于国内和国际贸易,即它充分考虑到了影响贸易的一般空间因素。第五部分探讨了国际贸易波动和资本流动的运行机理。
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说实话,一开始拿到这本书,我抱着一种“试试看”的心态。我对经济学不太敏感,总觉得那些理论名词听起来就头疼。但这本书的开头,作者并没有上来就抛出艰深的理论,而是用一种非常生动的叙事方式,描述了不同地区之间商品、服务、资本甚至技术流动的“日常”。我能想象到,在某个阳光明媚的早晨,一辆辆满载着新鲜水果的卡车从南方驶向北方,而北方的工业品则源源不断地运往南方。这种画面感,一下子就把“区际贸易”这个词变得鲜活起来。接着,作者开始深入分析这些流动的内在逻辑。他并没有回避复杂的模型和数据,但非常巧妙地将它们融入到生动的解释中。我印象最深刻的是关于“要素禀赋”的讨论,作者举了几个国家的例子,解释了为什么有些国家擅长生产某种商品,而另一些国家则擅长生产另一种。这些例子就像是教科书上的插图,让抽象的经济学概念变得具象化。当我读到关于“贸易成本”的部分时,我才意识到,原来地理距离、运输成本、信息不对称等等,都是影响贸易效率的关键因素。这让我对我们日常生活中很多“为什么A地比B地贵”的现象有了更深的理解。整本书的逻辑非常严谨,环环相扣,读起来有一种酣畅淋漓的感觉。我发现,作者的写作方式更像是跟一个经验丰富的经济学家在聊天,他会提出一个问题,然后一步一步地引导你去思考,最终得出结论。
评分作为一个对国际经济关系有浓厚兴趣的读者,我一直渴望找到一本能够系统性解释国际贸易现象的著作。这本书的标题《区际贸易与国际贸易》立刻吸引了我,因为它似乎提供了一个全新的视角。在阅读过程中,我惊喜地发现,作者并没有简单地将区际贸易和国际贸易割裂开来,而是巧妙地将两者联系起来。他首先详细阐述了区际贸易的理论基础,例如比较优势、规模经济以及区域内资源配置的优化等。这些概念的阐释清晰而深入,让我对区域经济协同发展有了更深刻的认识。特别是在分析区际贸易如何影响区域经济增长和结构调整时,作者引用了大量不同国家和地区的案例,这些案例的丰富性和代表性极大地增强了论证的说服力。我尤其欣赏作者在讨论国际贸易时,并没有局限于传统的宏观经济学框架,而是从区际贸易的视角出发,重新审视了国际贸易的驱动因素和影响机制。例如,作者分析了跨国公司的区域布局如何影响全球价值链的形成,以及不同国家在区际贸易视角下的竞争与合作关系。这种“由内向外”的分析方法,为理解复杂的国际贸易格局提供了独特且深刻的洞察。这本书的语言风格也相当独特,它在保持学术严谨性的同时,又不乏人文关怀,让我在阅读中不仅能汲取知识,更能体会到经济现象背后的人类活动和社会发展。
评分这本书的封皮设计就让我眼前一亮,低调的蓝色调搭配沉稳的字体,一看就知道是那种有深度、有分量的学术专著。我本来对“区际贸易”这个概念有些模糊,只知道国际贸易是大方向。但翻开这本书,作者用了一种非常接地气的方式,从国内区域间的经济活动入手,循序渐进地构建起“区际贸易”的理论框架。就像拆解一个复杂的谜题,先从最容易理解的部分开始,一点点揭示出整体的脉络。我尤其喜欢作者在介绍一些基础理论时,会穿插一些经典的经济学案例,比如早期美国东西部地区的贸易往来,甚至是欧洲内部一些历史悠久的贸易路线。这些案例不仅让我对抽象的理论有了更直观的认识,也让我看到了这些经济现象背后蕴含的深刻规律。读到后面,当作者开始将区际贸易的理论延伸到国际贸易领域时,我豁然开朗。原来,许多国际贸易的现象,比如比较优势、贸易壁垒的影响,在区际贸易的视角下,能够得到更清晰、更细腻的解读。它让我意识到,我们不能把国际贸易想象成一个完全孤立的体系,它其实是建立在更宏观的经济活动基础之上的,而区际贸易恰恰是连接国内经济和国际经济的重要桥梁。这本书的语言风格也很吸引人,虽然是学术著作,但并不枯燥乏味,作者在遣词造句上颇见功力,时而幽默,时而严谨,让我在阅读过程中既能获得知识,也能感受到智力上的愉悦。
评分我一直以为,国际贸易就是国家之间的货物交换,简单直接。但读了这本书,我才发现自己之前的认知太片面了。作者从“区际贸易”这个看似微观的视角切入,却揭示了国际贸易背后更深层次的逻辑。他用非常生动的方式,描绘了不同区域之间,无论是国内还是跨国,经济活动的复杂联系。比如,他讲到一些地区由于特定的自然资源或人力优势,会形成某种商品的“生产中心”,然后这些商品会通过各种贸易渠道,流向其他有需求的地区。这个过程,无论是发生在同一个国家的不同省份,还是发生在不同的国家之间,其内在的经济动因和运行机制,在作者看来,都是相通的。我特别喜欢作者分析“贸易壁垒”的部分,他并没有简单地说“关税不好”,而是深入分析了不同类型的壁垒(比如非关税壁垒、技术标准差异、甚至文化隔阂)是如何影响区际和国际贸易的效率,以及它们对区域经济发展产生的长期影响。这让我意识到,贸易的顺畅与否,不仅仅是政府政策的问题,更是涉及到区域间的协调、基础设施的建设,甚至是信息流通的便捷程度。这本书就像一个放大镜,让我能够更清晰地看到国际贸易的“毛细血管”,理解那些看不见的联系是如何支撑起庞大的全球经济体系的。
评分这本书的出现,简直就是为我这样的“小白”量身定制的。我一直觉得经济学离我太远,那些公式和图表看得我头晕。但作者的写作方式,让我第一次觉得经济学原来这么有趣,这么贴近生活。他用非常朴实的语言,把“区际贸易”这个概念讲得明明白白。我就好像跟着他一起,在中国版的“地图”上,画出一条条货物运输的“线路”,感受不同地区之间的经济互动。他举的例子都很接地气,比如,为什么我的家乡会盛产某种水果,而另一个地方的工厂却能生产出我需要的电子产品。这些简单的现象背后,作者都进行了深入浅出的分析,让我理解了“比较优势”和“要素流动”这些概念。更让我惊讶的是,当他开始讲到国际贸易的时候,我突然发现,区际贸易的逻辑竟然完全适用!原来,国家之间的贸易,很多时候就像是不同“区域”之间的贸易,只是规模更大,参与者更多。作者还特别强调了“信息不对称”和“交易成本”在贸易中的重要性,这让我对我们日常生活中遇到的很多“信息差”和“中间环节”有了新的认识。读完这本书,我感觉自己好像打开了一扇新世界的大门,以前很多模糊的概念都变得清晰起来,对世界经济运行的理解也上升了一个层次。
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