戴维·马拉尼斯(David Maraniss),著名非虚构作家、记者,普利策奖获得者。1949年出生于底特律,《华盛顿邮报》副主编、畅销书作家,著有《班级第一:克林顿传》《罗马1960:搅动世界的奥林匹克运动会》《巴拉克·奥巴马传》等多部作品。
发表于2024-12-23
曾经辉煌 2024 pdf epub mobi 电子书
这本书讲述的是底特律最辉煌的时代,底色却是伤感的。不过,与其他关于底特律的书写不同的是,这种伤感没有愤怒,没有哀怨,也不包含谴责。她只是像一位年过古稀的老人在老照片前回忆自己的过去一样,在婆娑的影像前寻找自己的身影。 汽车。“汽车城”底特律,有福特,有通用,...
评分这本书讲述的是底特律最辉煌的时代,底色却是伤感的。不过,与其他关于底特律的书写不同的是,这种伤感没有愤怒,没有哀怨,也不包含谴责。她只是像一位年过古稀的老人在老照片前回忆自己的过去一样,在婆娑的影像前寻找自己的身影。 汽车。“汽车城”底特律,有福特,有通用,...
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图书标签: 美国 城市 文化 工业 文化史 底特律 历史 汽车
★ 2015年度《经济学人》最佳图书, 2016年度罗伯特·F.肯尼迪图书奖
★《经济学人》《纽约时报》《华盛顿邮报》《纽约客》《出版人周刊》
《柯克斯评论》 高度评价 隆重推荐
★ 本书是对汽车城底特律繁荣时期的回望,也是对其衰落的反思。20世纪60年代初是美国汽车制造业的黄金时代,也是底特律的巅峰时期,作者以这段时期为切入口,巧妙地将音乐、汽车、种族、民权、政治等看似无关的主题编织成一幅底特律盛世的立体画卷。
在那个年代,底特律充满希望,汇集了对美国产生重大影响的一群人:福特汽车老板亨利·福特二世、“灵魂乐歌后”艾瑞莎、C.L.富兰克林牧师、摩城创始人小贝里·戈迪、市长杰罗姆·卡瓦纳、劳工领袖沃尔特·鲁瑟、民权运动领袖马丁·路德·金、黑帮头子托尼·贾卡隆等。上至权要显贵,下至黑帮走卒,他们参与了底特律的重大社会变革,推动底特律达到辉煌。
作者细致入微地揭示了事件背后的隐秘细节,透过蛛丝马迹,捕捉到这座城市的衰亡之兆。本书取得了很高的学术成就,获得诸多学者和重要媒体的一致好评。
由上海世博会“城市让生活更美好”的主张开始,格外关注城市和人的共生关系。国情不同很难想象一座曾经辉煌的城市逐渐衰败直至13年破产,但60年代的社会学研究模型又暗示了这座城市未来可能面临的危机。在知乎上的某个回答里看到1963年《纽约时报》的头版标题: Motor City Riding High,又看到80年代政府也出台过一系列包括文艺复兴中心在内的计划,底特律似乎从未放弃过进取改变之心;当芝加哥、纽约甚至南方的一些城市完成了转型和复兴,底特律又似乎从未找到一条合适可行的路。印象深刻的1913年建成、1988年废弃的密歇根中央车站,令人唏嘘不已。联系新一线城市的抢人大战和东北城市问题,当陷入了产业单一、人口流出、税收剧降的危机,依然无法想象城市到底如何才能力挽狂澜。
评分音乐、民权、社会阶级的晋升……底特律不止有汽车。作者的描写细致深沉,不计其数的细节从中喷涌而出,荡气回肠。细枝末节的征兆,盛世背后的裂痕,宛如一场无声的谢幕,令人感伤,亦令人深思。
评分注释和资料图片再丰富一点就好了
评分由上海世博会“城市让生活更美好”的主张开始,格外关注城市和人的共生关系。国情不同很难想象一座曾经辉煌的城市逐渐衰败直至13年破产,但60年代的社会学研究模型又暗示了这座城市未来可能面临的危机。在知乎上的某个回答里看到1963年《纽约时报》的头版标题: Motor City Riding High,又看到80年代政府也出台过一系列包括文艺复兴中心在内的计划,底特律似乎从未放弃过进取改变之心;当芝加哥、纽约甚至南方的一些城市完成了转型和复兴,底特律又似乎从未找到一条合适可行的路。印象深刻的1913年建成、1988年废弃的密歇根中央车站,令人唏嘘不已。联系新一线城市的抢人大战和东北城市问题,当陷入了产业单一、人口流出、税收剧降的危机,依然无法想象城市到底如何才能力挽狂澜。
评分音乐、民权、社会阶级的晋升……底特律不止有汽车。作者的描写细致深沉,不计其数的细节从中喷涌而出,荡气回肠。细枝末节的征兆,盛世背后的裂痕,宛如一场无声的谢幕,令人感伤,亦令人深思。
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