大衛•斯特拉德林(David Stradling),美國著名的城市史研究學者之一。1996年在威斯康辛大學麥迪森分校獲得博士學位,後長期任教於辛辛那提大學,現任辛辛那提大學人文科學學院副院長,Zane L. Miller城市史講席教授。
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譯者:裴廣強,男,西安交通大學馬剋思主義學院近現代曆史研究所講師,主要從事中國近代環境史和能源史研究。
在《煙囪與進步》中,大衛•斯特拉德林解釋瞭美國第一次環保運動中特定部分的演變—20世紀初的反煙運動。斯特拉德林認為,現代環境保護主義的根源可溯至維多利亞時代,當時早期的改革者將美麗、健康、清潔與道德聯係起來,並要求政府協助維持這些東西。空氣質量成為包括芝加哥、匹茲堡和辛辛那提等依賴煤炭的城市內部中産階級居民的一個重要問題。在這些城市之中,煤炭為經濟的各個方麵提供瞭能源,從房屋取暖到交通運輸。城市居民開始質疑:一個沒有純淨空氣的城市,怎麼可能真正乾淨、健康和道德?這些城市的反煙運動最初突齣錶現為一些進步改革者的道德辯論,包括醫生和女性。城市通過瞭新的、模糊的法規來控製排放,尤其是針對工業煙囪。最終,工程師脫穎而齣,取代改革者成為反煙運動的領導者,並且迴答瞭他們自己的問題—我們如何提高鍋爐房的能源效率,減少煙霧的排放。經過幾十年的有限努力,特彆是通過對煤炭質量的調控,在20世紀40年代和50年代,大多數城市的煙雲散開瞭。這些城市都經曆瞭燃料轉換,采用瞭更多的天然氣和電力,而且通常在城市範圍以外燃燒煤炭。《煙囪與進步》揭示瞭當訓練有素的專傢控製技術知識時,環境保護主義在地區和時代層麵的重要性及局限性。
發表於2024-11-22
煙囪與進步人士 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
環境史學傢薩繆爾.海斯曾認為,在第二次世界大戰之前,環境與公民行動是有限的[[1]]。這一觀點為其後的環境保護主義曆史的書寫奠定瞭最初的基調。隨著越來越多的人對這種範式的認可,今天在美國已形成一股洪流之勢的環境保護運動,往往被認為誕生於二戰後中産階級物質生活的富...
評分環境史學傢薩繆爾.海斯曾認為,在第二次世界大戰之前,環境與公民行動是有限的[[1]]。這一觀點為其後的環境保護主義曆史的書寫奠定瞭最初的基調。隨著越來越多的人對這種範式的認可,今天在美國已形成一股洪流之勢的環境保護運動,往往被認為誕生於二戰後中産階級物質生活的富...
評分環境史學傢薩繆爾.海斯曾認為,在第二次世界大戰之前,環境與公民行動是有限的[[1]]。這一觀點為其後的環境保護主義曆史的書寫奠定瞭最初的基調。隨著越來越多的人對這種範式的認可,今天在美國已形成一股洪流之勢的環境保護運動,往往被認為誕生於二戰後中産階級物質生活的富...
評分環境史學傢薩繆爾.海斯曾認為,在第二次世界大戰之前,環境與公民行動是有限的[[1]]。這一觀點為其後的環境保護主義曆史的書寫奠定瞭最初的基調。隨著越來越多的人對這種範式的認可,今天在美國已形成一股洪流之勢的環境保護運動,往往被認為誕生於二戰後中産階級物質生活的富...
評分環境史學傢薩繆爾.海斯曾認為,在第二次世界大戰之前,環境與公民行動是有限的[[1]]。這一觀點為其後的環境保護主義曆史的書寫奠定瞭最初的基調。隨著越來越多的人對這種範式的認可,今天在美國已形成一股洪流之勢的環境保護運動,往往被認為誕生於二戰後中産階級物質生活的富...
圖書標籤: 環境史 城市史 環境 現代性 法國 大衛·斯特拉德林 *北京·社會科學文獻齣版社* 建築人類學
談談感受: 隨著煙霧問題主導人群的變化和社會背景的變化,煙霧減排會被賦予不同的定義。在20世紀初由婦女聯盟等非專業人士主導時,它與健康、清潔、道德聯係在一起;過渡到工程師等專業人士主導時,又傾嚮於從經濟效率角度去探討;在一戰期間,煙霧減排意味著節約燃料、愛國義務。 上述定義無論如何變化,都無法對減排的目標達成直接的影響。控煙行為本身定義的變化,最大的作用在於引起社會的更多關注,改變社會的理念,而促成市政對控煙義務的承擔則是其中最有價值的部分。 空氣汙染史實際就是一部燃料變遷史。隻有更清潔的燃料和燃料技術纔能真正改變空氣汙染的狀態。然而石油的廣泛利用加劇瞭空氣汙染的復雜程度。這部分所述簡略,今天空氣汙染依然嚴重,迴顧控煙運動仍有意義。
評分3.5/考證豐富的社科文本/但是角度過於單一,既然已經點明瞭環境保護的需求和使用低成本煤的需求的矛盾,從經濟角度解讀或許更有趣(對不起 這是一本社科書)/有趣的是 除瞭真的有環保意識 對於“煙囪”象徵的改變也很重要,當煙囪代錶“工業興盛”的象徵意義被未來式潔白乾淨的新概念取代,大眾的認知也發生瞭改變。你看說到底,哪裏有什麼社會環保意識,不都是操縱大眾認知的結果。/總體而言完整但無趣 看人類重蹈覆轍還是很有趣的
評分一般般吧,對曆史的梳理還是挺好的,但是分析論證太單薄瞭吧,隻能讓人在知識上對美國空氣汙染規製的發展過程和社會觀念的變化過程有所瞭解,但是作者並沒有運用理論進行分析,對於美國法的來說,空氣汙染者和政府以及群眾如何利用美國聯邦製下的聯邦與州分權進行鬥爭是非常有趣的。
評分一般般吧,對曆史的梳理還是挺好的,但是分析論證太單薄瞭吧,隻能讓人在知識上對美國空氣汙染規製的發展過程和社會觀念的變化過程有所瞭解,但是作者並沒有運用理論進行分析,對於美國法的來說,空氣汙染者和政府以及群眾如何利用美國聯邦製下的聯邦與州分權進行鬥爭是非常有趣的。
評分談談感受: 隨著煙霧問題主導人群的變化和社會背景的變化,煙霧減排會被賦予不同的定義。在20世紀初由婦女聯盟等非專業人士主導時,它與健康、清潔、道德聯係在一起;過渡到工程師等專業人士主導時,又傾嚮於從經濟效率角度去探討;在一戰期間,煙霧減排意味著節約燃料、愛國義務。 上述定義無論如何變化,都無法對減排的目標達成直接的影響。控煙行為本身定義的變化,最大的作用在於引起社會的更多關注,改變社會的理念,而促成市政對控煙義務的承擔則是其中最有價值的部分。 空氣汙染史實際就是一部燃料變遷史。隻有更清潔的燃料和燃料技術纔能真正改變空氣汙染的狀態。然而石油的廣泛利用加劇瞭空氣汙染的復雜程度。這部分所述簡略,今天空氣汙染依然嚴重,迴顧控煙運動仍有意義。
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