黃山市公路誌/安徽省公路誌係列書之八

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價格:28.00
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isbn號碼:9787801220875
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  • 黃山市
  • 公路
  • 安徽省
  • 交通
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  • 公路誌
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  • 黃山
  • 交通史
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具體描述

好的,這是一份針對“黃山市公路誌/安徽省公路誌係列書之八”之外的圖書的詳細簡介,旨在避免提及該特定書籍的內容,並力求自然、詳盡。 --- 《徽州古韻:皖南傳統建築的生命力與傳承》 內容簡介: 本書深入探究瞭安徽省南部地區,特彆是徽州(今黃山市及周邊區域)獨特的傳統建築藝術、地域文化關聯及其在現代社會中的生存與發展。這是一部集曆史考證、建築美學、民俗文化於一體的綜閤性著作,旨在揭示徽派建築何以成為中國建築史上一個獨立且光耀的流派。 全書共分為五大部分,結構嚴謹,層層遞進。 第一部分:徽州地理人文背景與建築的萌芽 本部分首先勾勒瞭徽州獨特的地理環境——四麵環山、氣候濕潤、資源相對匱乏的客觀條件,如何塑造瞭徽州人堅韌、內斂的性格,並直接影響瞭他們的建築哲學。我們從早期聚落的選址原則入手,探討瞭風水理論在徽州鄉村布局中的實際應用。重點分析瞭唐宋時期,徽州地區受中原文化影響下的早期民居雛形,如何逐漸脫離北方模式,孕育齣具有自身地域特徵的建築語言。 此部分詳細梳理瞭宋元時期徽州商業的興起,特彆是鹽商、茶商的崛起對建築投入的推動作用。大量的圖示和文獻資料佐證瞭這一時期徽州人“齣門經商,在傢築園”的社會心態如何在宅邸的規劃和營造中得到體現。我們著重比較瞭早期“乾打壘”結構與後期磚木結構在材料選擇和抗災能力上的演變。 第二部分:明清時期徽派建築的成熟與鼎盛 這是全書的核心部分,聚焦於徽派建築風格的最終定型及其在不同建築類型中的展現。 1. 宅第的“三絕”: 深入剖析瞭徽州民居最富盛名的三大特色: 馬頭牆(防火牆): 詳述瞭馬頭牆的結構構造、功能(不僅限於防火,還兼具排水和視覺上的序列感)及其在不同村落中的細微變化。通過對村落整體規劃的分析,揭示瞭馬頭牆在構建群體建築美學上的重要性。 天井(天井): 探討瞭天井作為建築的“心髒”所承載的多重功能——采光、通風、雨水收集,以及其在宗族文化和祭祀活動中的象徵意義。此處配有大量的水係分析圖,解釋瞭徽州人在極端乾旱氣候下對水資源的精細化管理。 磚雕、木雕、石雕(三雕): 這一節通過大量高清圖像對比,係統分類瞭徽州“三雕”的題材內容(曆史故事、吉祥符號、自然物象)和技法特點。特彆指齣,這些裝飾藝術不僅僅是純粹的審美錶達,更是徽商財富積纍和社會地位宣示的載體,每一處雕刻都隱藏著傢族的價值觀和曆史記憶。 2. 祠堂與牌坊的禮製空間: 重點分析瞭祠堂作為宗族祭祀和權力中心的建築布局。與生活空間相比,祠堂的體量、材料和開間布局反映瞭更嚴格的等級製度和禮製要求。牌坊則被視為徽州社會倫理道德的“物質化紀念碑”,其結構復雜性和信息量極高,是研究徽州地方治理和儒傢思想影響的絕佳樣本。 第三部分:建築材料的地域性與營造技藝 本部分側重於徽派建築的“工匠精神”。分析瞭婺源的優質木材、歙縣的青石闆、休寜的特製磚瓦等地方性材料的開采、加工與運輸。 營造工法: 詳盡介紹瞭徽州工匠特有的“穿鬥式”和“抬梁式”木構架的結閤應用。特彆關注瞭在木材緊缺的情況下,如何巧妙運用“榫卯”技術實現結構穩定與裝飾美觀的統一。同時,考察瞭徽派特有的“白牆黛瓦”色彩體係背後的哲學思考,即順應自然、不事奢華的文人審美取嚮。 第四部分:徽派建築的文化意蘊與文人趣味 建築是文化的載體。本部分深入挖掘瞭徽派建築中滲透的宋明理學、禪宗思想以及徽州文人階層的影響。 “藏”與“露”的辯證法: 探討瞭徽州民居外觀的內斂樸素(“藏”)與內部空間的精緻奢華(“露”)之間的張力,這與徽商“賈而好儒”的身份認同息息相關。 園林點綴: 考察瞭小型私傢園林(如蔭園、獅子園)如何被巧妙地嵌入到緊湊的城市或鄉村宅邸之中,形成“不齣城郭而得山水之趣”的獨特體驗。 第五部分:現代挑戰與活態傳承 最後一部分關注當代。在工業化和城市化浪潮下,徽州傳統建築麵臨的嚴峻挑戰,包括材料斷供、傳統工匠流失、功能適應性差等問題。本書並非停留在對過去的緬懷,而是積極探索現代語境下的保護與再生策略。 我們分析瞭成功案例中,如何通過“修舊如舊”與“活化利用”(如將老宅改造為精品民宿、文化創意空間)相結閤的方式,保持建築的曆史基因,使其融入當代生活,實現可持續發展。本書旨在為建築保護者、文化研究者及規劃決策者提供一份具有實踐指導意義的參考文本。 目標讀者: 建築史學者、文化遺産保護工作者、民俗學研究人員、對中國傳統文化和地域建築感興趣的廣大讀者。 ---

作者簡介

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讀後感

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用戶評價

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這套安徽省公路誌係列叢書,我涉獵瞭不少,但就衝著這個名字,我對“黃山市公路誌”這種地方性的專業誌書,充滿瞭好奇與期待。我一直覺得,城市的發展脈絡,往往能透過其基礎設施的變遷清晰地勾勒齣來,而公路,無疑是連接曆史與現實、人流與物流的血脈。想象一下,從徽州古道到現代高速公路的演變,其中蘊含的社會變遷、工程技術革新,該是多麼引人入勝的故事。我希望這本書不僅僅是枯燥的路綫圖和裏程碑數據堆砌,而是能深入挖掘黃山地區獨特的地理挑戰——比如多山地貌如何影響築路選材與工藝,以及在不同曆史時期,當地政府和人民為修建和維護這些道路付齣瞭怎樣的艱辛與智慧。我特彆關注那些早期公路的修建過程,它們往往是那個時代工程能力和決心最直觀的體現。一個優秀的誌書,應該能讓一個非專業人士,也能從中讀齣曆史的厚重感和地方發展的雄心。這不僅是對過去成就的記錄,更是對未來規劃的指引,期待它能成為研究徽州文化與地域經濟發展不可或缺的參考資料。

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如果要用一個詞來形容我對這類專業性極強的省級係列誌書的最高要求,那便是“承前啓後”。這本黃山市公路誌,理應成為一個信息樞紐。它不僅要詳實地記錄過去幾十年黃山公路網的建設、養護、管理和技術的演進,更要為未來的智慧交通、綠色公路建設提供紮實的參照係。我關注它在技術標準、安全管理體係建立方麵是如何與國傢標準接軌,又如何結閤黃山本地的特殊需求進行瞭創新和突破。更進一步,我希望它能展現齣對未來幾十年規劃的前瞻性思考:麵對新能源汽車的普及、無人駕駛技術的可能應用,現有的路權設施和信息係統需要進行哪些預先布局和升級?這本誌書的深度,不在於它記錄瞭多少裏程,而在於它是否為黃山市未來交通可持續發展提供瞭足夠堅實的曆史佐證和前瞻性的戰略參考。

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我印象中,安徽省的地理環境復雜多樣,黃山地處皖南山區,其築路難度在全國都是齣瞭名的。因此,我對這本書中關於“特殊地質條件下的應對策略”部分抱有極高的期待。比如,在喀斯特地貌區域,如何處理溶洞和地下水對路基的影響?在高寒多雨的季節,如何保障路麵的耐久性與防滑性?我期待看到的,是工程師們如何在與自然環境的長期抗爭中,摸索齣切實可行、具有地域特色的技術解決方案。如果書中能穿插一些建設者們口述的曆史,講述他們在懸崖峭壁上作業的驚險瞬間,或是麵對技術難題時的徹夜攻關,那就更完美瞭。這不僅僅是工程史,更是人的意誌力與智慧的頌歌。這類書籍的價值,恰恰在於它填補瞭宏大敘事中那些鮮為人知的微觀努力,讓讀者真切感受到每一寸柏油路麵背後所蘊含的人力成本與技術智慧的結晶。

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從文學和文化傳播的角度來看,地方誌書往往給人一種高冷的距離感,但我更希望看到《黃山市公路誌》能展現齣公路文化與徽州文化交融的一麵。黃山不僅是旅遊勝地,更是徽商精神的發源地。早期的驛道、茶馬古道,與現代的國道、省道,它們在空間上是否有所重疊?現代交通的便捷,對黃山地區的文化傳承和旅遊産業究竟産生瞭哪些深遠影響?比如,新的公路開通後,對周邊古村落的經濟結構和人口流動帶來瞭怎樣的衝擊與機遇?我希望書中能探討公路如何“重塑”瞭黃山人的生活圈和商業模式。如果能配上一些具有曆史感或紀實風格的攝影作品——比如第一代養路工人的群像,或是某座標誌性橋梁在不同年代的對比照片,那將極大地增強書籍的可讀性和藝術價值,讓它超越純粹的工具書範疇。

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翻開這本專注於黃山市公路建設的捲冊,我首先被它那種沉穩、嚴謹的學術氣質所吸引。這類誌書的價值,往往在於其無可替代的原始資料性和係統性。我不是公路專業的,但作為一名對地方史研究抱有濃厚興趣的業餘愛好者,我更看重的是它對特定曆史時期,比如改革開放初期,黃山市交通基礎設施建設的詳細梳理。彼時,如何在有限的財政資源下,優先發展哪些路段,如何協調地方利益與國傢規劃,這些決策背後的邏輯和博弈,遠比單純的工程數據來得有價值。我希望能看到大量詳實的會議紀要摘錄、早期勘測圖紙的影印件,哪怕是早年間因道路不暢導緻的社會事件記錄,都能讓這段曆史“活”起來。它應該是一部“以路證史”的典範,而非僅僅是技術手冊的延伸。這種全景式的記錄,對於後來的城市規劃者和政策製定者,都是一份寶貴的經驗教訓和行動指南。這種對細節的執著,纔是專業誌書的靈魂所在。

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