李彥宏,百度創始人、董事長兼首席執行官,第十二屆、十三屆全國政協委員。北京大學信息管理專業畢業,獲美國布法羅紐約州立大學計算機科學碩士學位。持有的“超鏈分析”技術專利是奠定整個現代搜索引擎發展趨勢和方嚮的基礎發明之一。2000年迴國創立百度(2005年於美國納斯達剋成功上市,2021年3月在中國香港二次上市)。2018年,成為首位登上《時代周刊》封麵的中國互聯網企業傢。在慶祝改革開放40周年大會上,被授予改革先鋒稱號。
交通是經濟行穩緻遠的壓艙石,也承載著人民群眾對美好生活的嚮往。在新一輪科技革命和産業變革加速演進的背景下,以新一代智能技術為核心的智能交通需要解決哪些關鍵問題?有哪些創新突破?可以給全球提供怎樣的“中國方案”?
作者基於百度在人工智能領域十年的投入,以及在無人駕駛及智能交通領域九年的探索,體係化闡述瞭智能交通的社會價值,綜閤對比瞭國內外智能交通發展情況,係統梳理瞭智能交通運營商、車路協同、智能信控、自動駕駛、MaaS、地圖等技術應用。同時,作者在書中全麵展望未來十年如何實現人機共生,以及在碳達峰背景下交通、基建等産業如何轉型,助力城市治理。全書通過係統的理論和豐富的實踐展現瞭智能交通的發展圖景。
該書是在交通強國戰略指引下,國內首部係統闡述中國智能交通發展現狀和前景的專著,全書結閤中國視角和國際視野,以立體化方式,全方位分析並闡述瞭智能交通建設的“中國模式”。
感覺書寫得不錯,學到瞭很多。自己在閱讀過程中,也産生瞭一些不成熟的想法,雖然言多必失,但也先列齣來,看看迴頭再慢慢加強學習。 1、書中提到由於新能源車沒有燃油稅,有人提齣需要“裏程稅”,補充交通基礎設施建設和維護的資金來源。中國目前對車船徵收瞭多種稅種,如購...
評分感覺書寫得不錯,學到瞭很多。自己在閱讀過程中,也産生瞭一些不成熟的想法,雖然言多必失,但也先列齣來,看看迴頭再慢慢加強學習。 1、書中提到由於新能源車沒有燃油稅,有人提齣需要“裏程稅”,補充交通基礎設施建設和維護的資金來源。中國目前對車船徵收瞭多種稅種,如購...
評分第一章:穿越曆史的交通 迴顧人類道路與交通工具發展曆史,交通管理進化與邏輯。強調交通運輸行業重要性。 第二章:智能交通的使命 智慧交通要在中國解決的三大問題:一、提升道路安全,降低交通事故率;二、應對新型城鎮化的挑戰,降低道路擁堵;三、助力國傢碳達峰、碳中和的...
評分第一章:穿越曆史的交通 迴顧人類道路與交通工具發展曆史,交通管理進化與邏輯。強調交通運輸行業重要性。 第二章:智能交通的使命 智慧交通要在中國解決的三大問題:一、提升道路安全,降低交通事故率;二、應對新型城鎮化的挑戰,降低道路擁堵;三、助力國傢碳達峰、碳中和的...
評分第一章:穿越曆史的交通 迴顧人類道路與交通工具發展曆史,交通管理進化與邏輯。強調交通運輸行業重要性。 第二章:智能交通的使命 智慧交通要在中國解決的三大問題:一、提升道路安全,降低交通事故率;二、應對新型城鎮化的挑戰,降低道路擁堵;三、助力國傢碳達峰、碳中和的...
車路協同。
评分還不錯,很多東西有思考,隻是沒想到我們日常想象的技術,在實現層麵還是挺難的,任重而道遠,但是前途未來路綫很清晰,是一本可實現,可預測未來的交通方麵的書
评分還不錯,很多東西有思考,隻是沒想到我們日常想象的技術,在實現層麵還是挺難的,任重而道遠,但是前途未來路綫很清晰,是一本可實現,可預測未來的交通方麵的書
评分雖然知識挺乾貨,但掩蓋不瞭他是一本百度的廣告書
评分Robin果然還是一位技術樂觀主義者,相信我們自然而然地會解決安全、隱私、倫理、價值對齊等問題。我喜歡裏麵的一些思考問題的方式,但並不期待人機共生的未來。
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