直升飞机连体折纸

作者:李培珍 编

页数:10

出版时间:2009-1

价格:12.80元

isbn号码:9787504851345

具体描述

《直升飞机连体折纸》教小朋友如何折纸直升飞机连体，步骤详细。直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。

用户评价

从装帧来看，这本书的纸张选择似乎是经过了深思熟虑的。我特意去触摸了那些展示图例的页面，那种微磨砂的触感，既能很好地承载油墨，又不会因为反光而干扰到观察那些细微的折痕标记。而且，书中附带的那几张“参考卡片”——它们似乎是独立于主书装订的——设计得极其巧妙。卡片边缘做了圆角处理，并且采用了略微厚实的卡纸，方便读者在实际操作过程中随时拿取对照，而不用担心弄脏或弄坏主体书籍。这种对“操作体验”的关注，表明作者和出版方真的站在一个沉浸式学习者的角度去思考了整个阅读和实践的流程。这种对细节的关怀，极大地提升了整体的使用价值，让这本书不仅仅是案头的参考书，更是工作台上的得力伙伴。

这本书的语言风格实在是太有趣了，充满了那种老派的、略带幽默感的英式克制。比如，当讲到一个比较复杂的技巧时，作者会用一句“啊，亲爱的读者，此刻请保持镇定，深呼吸，就像你准备着陆在跑道上一样”，这种将专业操作与生活场景巧妙结合的比喻，使得原本可能枯燥的理论学习过程变得像一场愉快的对话。我特别欣赏作者对“失败的艺术”的探讨。他坦诚地展示了那些“不那么完美的初稿”，并分析了每一个错误折痕背后的物理原理和逻辑漏洞。这极大地缓解了初学者面对“完美主义”的焦虑，让人敢于去尝试、去犯错，因为你知道，即便是“错误”，也是通往掌握之路上必须经过的一站。这种人性化的引导，是很多技术手册中缺失的宝贵品质。

不得不提的是，本书在理论基础部分的构建上做得极其扎实。它没有急于展示那些令人眼花缭乱的最终形态，而是花费了大量的篇幅去解析纸张的“内在张力”与“纤维走向”对最终结构稳定性的影响。作者引用了材料学的一些基本概念，比如“屈服点”和“应力集中”，但这并非生硬的学术堆砌，而是用非常形象的比喻来阐述的。例如，他将折痕比作“记忆线”，解释了为什么某些纸张在反复折叠后会变得“健忘”或“过度兴奋”。这种跨学科的视角，让整本书的理论体系显得异常坚固和可信。它不仅仅教你“如何做”，更重要的是解释了“为什么会这样”，这才是真正区分“匠人”和“大师”的关键所在。

读完引言，我立刻被作者那种娓娓道来的叙事方式所吸引。他没有直接抛出那些晦涩的术语，而是像一位经验丰富的老者，带着你走过一条充满好奇心的长廊。开篇的那段关于“空间感知与二维平面转化的哲学思考”，真是让人醍醐灌顶。我一直以为折纸只是一种手工技艺，但作者却将其提升到了一个思辨的高度，探讨了如何通过精确的折叠，在有限的材料上创造出无限的可能性。这种宏大的叙事视角，完全超出了我对于一本技术类书籍的预设。我甚至开始反思自己日常生活中面对复杂问题时的思维定式，是不是也应该像书中描述的那样，找到那个“关键的第一个折痕”，一旦突破，全局豁然开朗。这种对思维模式的启发，远比单纯的步骤教学来得更有价值。

这本书的封面设计简直是一场视觉的盛宴！那色彩的搭配，那种光影的运用，让人一眼望去，就仿佛能感受到纸张的纹理和折痕的力度。我特别喜欢那种由深邃的靛蓝过渡到炽热的橘红的渐变，它不仅仅是色彩的堆砌，更像是在诉说着某种故事，或许是日出时分，又或许是引擎启动前最后的宁静。内页的排版也极为考究，文字的字体选择，行距的调整，都体现出设计者对阅读体验的极致追求。尽管我尚未深入了解其具体内容，但仅凭这精美的装帧和排版，就足以让人心生敬意，觉得这绝对是一本用心打磨的作品，拿在手里就有一种沉甸甸的满足感，仿佛触碰到了艺术品。那种对细节的偏执，足以让我对作者的专业素养充满期待，相信内里的知识定也是如此的精雕细琢。