国防科研试验项目管理

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页数:416
译者:
出版时间:2009-8
价格:48.00元
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isbn号码:9787118064292
丛书系列:
图书标签:
  • 国防科技
  • 科研管理
  • 试验管理
  • 项目管理
  • 国防建设
  • 科技创新
  • 军事科技
  • 武器装备
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具体描述

《国防科研试验项目管理》由十四章组成:第一章界定了国防科研试验项目管理的基本概念、寿命期及阶段、管理过程和知识体系;第二章至第十三章是国防科研试验项目管理知识体系的总和,各章对国防科研试验项目管理知识体系的不同内容分别进行了阐述;第十四章阐述了国防科研试验项目管理文化。

《航天器精密轨道控制技术研究》 内容概要: 本书深入探讨了航天器在轨运行期间的精密轨道控制技术,是理解并实现高精度空间任务的关键性著作。全书共分为十五章,由浅入深,逻辑严谨,理论与实践相结合,旨在为航天器轨道动力学、控制理论、导航制导以及系统集成等领域的科研人员、工程师和研究生提供全面的技术指导和参考。 第一章 航天器轨道动力学基础 本章首先回顾了轨道动力学的基本概念,包括牛顿万有引力定律、开普勒定律以及轨道参数的定义与相互转换。重点阐述了影响航天器轨道的各种摄动力,如地球大气的阻力、太阳光压、月球和太阳的引力摄动、地球静止卫星的二次引力场以及地球形状非球形摄动等。通过详细的数学模型,揭示了这些摄动力对航天器轨道长期演化的影响机制。最后,介绍了轨道摄动理论的主要方法,包括摄动方程的建立和解算,为后续章节的精密轨道控制奠定坚实的理论基础。 第二章 航天器轨道测定与预报 本章聚焦于航天器在轨轨道的精确测量和长期预报技术。详细介绍了地面光学观测、雷达测量、GPS/GNSS测定等多种主流的测轨手段,分析了各种测量技术的优缺点、精度以及适用场景。深入探讨了测量数据处理的原理与方法,包括轨道确定算法(如最小二乘法、卡尔曼滤波等)的推导与实现,以及误差分析与抑制技术。在轨道预报方面,本章重点讲解了如何利用精确的轨道模型和测量数据,对航天器未来的轨道进行高精度预报,并讨论了轨道预报误差的来源及控制方法,这对保障任务的顺利进行至关重要。 第三章 精密轨道控制策略 本章是全书的核心章节之一,详细介绍了实现航天器精密轨道控制的各类策略。内容涵盖了轨道维持、轨道修正、轨道转移以及轨道交会等典型轨道控制场景。深入分析了各种轨道控制方法,包括推力器工作模式(脉冲推力、连续推力)、推力器布局与姿态控制的协调、以及最优控制理论在轨道设计中的应用。特别强调了基于模型预测控制(MPC)和鲁棒控制等先进控制技术在应对不确定性摄动力和执行高精度轨道机动中的作用。此外,本章还讨论了轨道机动规划的原则和方法,以及如何进行轨道控制的仿真验证。 第四章 姿态与轨道协同控制 航天器的姿态与轨道控制是紧密耦合的,本章专门探讨了姿态与轨道协同控制的关键技术。详细分析了姿态控制系统(如反作用轮、磁力矩器、推力器)如何影响轨道控制的效率和精度,以及轨道控制指令如何影响航天器的姿态。提出了多种姿态与轨道协同控制的设计方法,包括解耦控制、耦合控制以及基于模型的协同控制策略。通过实例分析,展示了如何通过协同控制,最大化轨道控制的性能,同时保证航天器的稳定姿态。 第五章 轨道控制执行机构设计与分析 本章着重于轨道控制执行机构的设计、性能分析与优化。详细介绍了各类推进系统,包括化学推进(单组元、双组元、固体火箭发动机)和电推进(离子推进、霍尔推进)的原理、特点、性能参数及其在轨道控制中的应用。针对不同类型的推进系统,深入分析了推力器的推力稳定性、比冲、启动特性、寿命以及可靠性等关键指标。此外,本章还讨论了推进剂消耗模型、推进系统集成设计以及推进剂管理策略,为实际工程应用提供指导。 第六章 轨道控制的传感器系统 本章详细介绍了实现精密轨道控制所需的各类传感器系统。内容涵盖了用于姿态测量和轨道信息获取的陀螺仪、星敏感器、太阳敏感器、地平仪、GPS/GNSS接收机以及微波测距/测速设备等。深入分析了每种传感器的测量原理、精度指标、误差源及其补偿方法。讨论了传感器数据融合技术,如何通过多种传感器数据的融合,提高轨道信息的准确性和可靠性。同时,还探讨了传感器在轨标定与校准的技术。 第七章 轨道控制的制导律设计 本章深入探讨了轨道控制中的制导律设计。详细介绍了实现导航、制导、控制(GNC)系统功能的设计思路。针对不同的任务需求,如轨道注入、轨道维持、轨道转移、交会和对接等,介绍了相应的制导律设计方法。重点分析了各种制导算法,包括比例导航、最优导航、模型预测导航以及基于学习的自适应导航等。讨论了制导律的鲁棒性、稳定性以及实时性要求,并提供了制导律的仿真验证方法。 第八章 导航系统的设计与实现 本章专注于航天器导航系统的设计与实现。详细阐述了自主导航、相对导航以及协同导航等不同导航模式。深入分析了导航信息获取的途径,包括惯性测量单元(IMU)的输出、地面测控站的上注信息、以及星敏感器等视觉导航信息的处理。介绍了多种导航滤波算法,如扩展卡尔曼滤波(EKF)、无迹卡尔曼滤波(UKF)以及粒子滤波等,并分析了其在导航精度提升中的作用。同时,探讨了导航系统中的误差分析、时钟同步和航迹平滑技术。 第九章 轨道控制的仿真与测试 本章强调了仿真与测试在轨道控制系统开发中的重要性。详细介绍了多体动力学仿真环境的搭建,包括动力学模型、摄动力模型、控制系统模型以及传感器模型的构建。分析了高精度轨道动力学仿真软件的选型与使用。重点讲解了轨道控制仿真流程,包括仿真场景设计、仿真参数设置、仿真结果分析与评估。此外,本章还详细介绍了轨道控制地面测试的关键环节,包括硬件在环(HIL)仿真、半实物仿真以及集成测试等,旨在确保轨道控制系统的可靠性和有效性。 第十章 轨道故障诊断与重构 本章关注航天器轨道控制系统中的故障诊断与重构技术。详细分析了可能出现的各类轨道控制故障,包括传感器故障、执行机构故障、指令错误以及软件故障等。介绍了多种故障诊断方法,如基于模型的方法、基于数据驱动的方法以及基于规则的方法。重点讨论了故障发生后的重构策略,包括冗余设计、故障隔离、以及重新规划轨道控制方案等,以保证航天器任务的持续进行。 第十一章 空间交会对接轨道控制技术 本章专门探讨空间交会对接过程中的精密轨道控制技术。详细分析了交会过程中的相对轨道动力学、相对导航与制导方法,以及对接机构的控制策略。重点讲解了接近、对接以及捕获阶段的轨道控制要求和技术难点。介绍了基于视觉测量、激光雷达测量以及无线电测距等传感器的相对导航算法,以及用于精确定位的制导律设计。 第十二章 编队飞行轨道控制技术 本章研究航天器编队飞行中的轨道控制技术。深入分析了多航天器系统的轨道动力学特性,以及编队构型维持、编队重构和编队协同控制的挑战。介绍了基于相对轨道动力学的编队控制方法,以及如何利用地面测控和星间通信实现编队的协同控制。讨论了编队内航天器的相对轨道控制和编队整体的轨道摄动补偿。 第十三章 轨道碎片减缓与规避技术 本章关注轨道碎片对航天器轨道控制带来的挑战,并介绍了相关的减缓与规避技术。分析了轨道碎片的影响机理,以及对航天器轨道稳定性的威胁。讨论了空间态势感知技术在轨道碎片监测中的作用。重点介绍了在轨碰撞预警与规避机动技术,包括碎片轨迹预测、碰撞概率计算以及机动轨道设计。 第十四章 考虑不确定性的轨道控制 本章深入探讨在存在不确定性因素(如模型误差、参数变化、未知摄动力)的情况下,如何实现鲁棒和自适应的轨道控制。详细介绍了鲁棒控制理论在轨道控制中的应用,如H∞控制、滑模控制等。同时,研究了自适应控制和强化学习等方法在轨道控制中的潜力,旨在提高控制系统的适应性和性能。 第十五章 未来发展趋势与挑战 本章对航天器精密轨道控制技术的未来发展趋势进行了展望,并指出了当前面临的挑战。内容包括高精度轨道测控技术的发展、更先进的导航与制导算法、人工智能在轨道控制中的应用、以及深空探测任务对轨道控制提出的更高要求等。最后,总结了该领域未来需要重点攻克的科学与工程难题。 本书的出版,将为我国航天事业的蓬勃发展提供有力的技术支撑,并为相关领域的研究人员和工程技术人员提供一本权威、详实、实用的参考著作。

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