Porsche 911 Sc Enthusiast's Companion

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出版者:Bentley Publishers
作者:Adrian Streather
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2004-9
价格:425.00 元
装帧:Hardcover
isbn号码:9780837610924
丛书系列:
图书标签:
  • Porsche 911
  • 911 SC
  • Porsche
  • Sports Car
  • Automotive History
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具体描述

好的,这是一份关于另一本汽车爱好者读物的详细简介,旨在吸引那些对经典跑车设计和工程有浓厚兴趣的读者。 --- 《铁与风的交响:解析1970年代意大利超级跑车工程美学》 面向深谙工程细节与设计哲学的狂热追随者 在汽车工业的黄金时代,1970年代的意大利不仅仅是时尚与艺术的中心,更是超级跑车工程极限被重新定义的熔炉。这一时期诞生了无数标志性的车型,它们不仅凭借其惊人的性能震撼世界,更因其大胆的空气动力学设计、革命性的底盘结构和对驾驶者纯粹体验的执着追求而载入史册。本书并非简单的历史回顾,而是一部深入骨髓的工程学剖析,旨在揭示驱动这些“钢铁猛兽”的底层逻辑与匠心独运。 第一部分:空气动力学与车身结构的革命 本章将彻底解构1970年代意大利超级跑车在空气动力学领域的先驱性工作。我们将聚焦于那些在风洞中被反复锤炼的造型——那些看似张扬却精准服务于下压力和阻力控制的线条。 文图里效应与地面效应的萌芽: 我们将详细分析兰博基尼 Countach LP400 “菜头”(Periscopio)时代,以及法拉利Berlinetta Boxer(BB系列)如何在其低矮的车身下巧妙地引导气流。这不是关于美观的讨论,而是关于流体力学如何直接转化为高速稳定性。深入探讨襟翼、扩散器和进气口的设计,如何影响引擎的冷却效率和轮胎的抓地力。 轻量化材料的早期应用: 探讨那个年代工程师如何平衡成本与性能,在车架结构中引入了诸如航空级铝材和早期的复合材料。分析管状空间框架(Space Frame)结构的演变,以及它们如何为中置引擎布局提供必要的扭转刚性,同时尽可能地削减非必要的重量。我们将对比不同制造商在车身覆盖件材料选择上的哲学差异,以及这对车辆的最终操控特性有何影响。 第二部分:心脏的搏动——中置引擎布局的机械哲学 1970年代是中置引擎(Mid-Engine)布局真正确立其在超级跑车领域主导地位的十年。本书将剖析这种布局带来的系统性挑战与无可比拟的优势。 重量分配的黄金法则: 详细研究引擎、变速箱和差速器如何被集成在一个紧凑的单元内,并精确地安置在驾驶舱后轴之前。通过实测数据和设计蓝图,展示完美的轴荷分配如何影响车辆的转向响应和极限操控的预测性。 动力系统的进化: 深入探究V12和水平对置(Flat-12)引擎的机械细节。研究湿式油底壳润滑系统在限制侧倾时的关键作用,以及化油器在那个电子控制尚未成熟的时代,如何被调校以提供近乎线性的动力输出。对De Tomaso Pantera和Maserati Bora等车型采用的福特或雪铁龙动力总成,也将进行工程层面的对比分析,理解意大利车身与外购动力单元的结合艺术。 第三部分:底盘调校与驾驶者反馈的艺术 超级跑车的精髓不仅在于速度,更在于驾驶者与机器之间的直接对话。本章节关注悬挂几何、转向系统和制动的工程选择。 悬挂系统的几何学: 分析双横臂(Double Wishbone)悬挂在这一时期的具体应用。研究工程师如何通过调整仰角(Camber)曲线、前束(Toe)设置以及抗侧倾杆的刚度,来平衡赛道性能与公路使用的兼容性。特别关注早期推杆/拉杆(Push/Pull Rod)系统的探索与应用,以及它们对簧下质量的影响。 转向的纯粹性: 在液压助力系统尚未普及或被刻意避免的车型中,转向手感是衡量一台跑车是否成功的关键。本章剖析了无助力转向和早期液压助力转向系统在不同齿比下的特性,以及它们如何将路面信息清晰地传递给驾驶者。 制动技术的跨越: 尽管当时碳陶瓷刹车尚属遥远,但盘式制动技术已臻成熟。研究大型通风盘、多活塞卡钳的引入如何应对持续高热负荷,以及制动平衡(Brake Bias)的工程调整对车辆动态稳定性的决定性作用。 第四部分:内饰工程——人机界面的原始形态 超级跑车的内饰往往被视为对功能的妥协,但在1970年代,意大利设计师们试图在功能性、豪华感和驾驶焦点之间找到一个微妙的平衡点。 仪表的布局与信息传递: 分析诸如Veglia Borletti等供应商提供的仪表组设计,它们如何在有限的空间内清晰、准确地展示引擎的温度、压力和转速。考察方向盘的直径和角度如何影响驾驶姿势,以及座椅的包裹性如何服务于高G值操控。 散热与噪音控制的工程博弈: 中置引擎布局带来的首要问题便是舱内热量和噪音的隔离。本章将探究工程团队如何使用隔音材料、导风槽和隔热屏障来管理引擎舱内近千度的高温与巨大的机械噪音,以提供一个“可忍受”的驾驶环境。 结论:时代精神与工程遗产 本书最后将总结1970年代意大利超级跑车工程所代表的独特“时代精神”——一种不计成本、追求极致纯粹的工程理想主义。这些设计决策和技术选择,不仅定义了当时的性能巅峰,更为后世所有高性能跑车的研发奠定了不可动摇的工程基石。 《铁与风的交响》 是献给那些不满足于仅凭外观赞叹跑车的读者,而是渴望深入了解其每一根焊缝、每一个活塞冲程背后的工程智慧的鉴赏家。翻开此书,你将直面那个不折不扣的、充满机械美感的超级跑车黄金时代。

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读后感

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作为一名长期混迹于各大论坛的骨灰级爱好者,我深知获取准确、经过验证的维修和维护数据的难度。网上的信息往往真假难辨,各种“小道消息”充斥其中,让人无从下手。这本书最让我感到踏实的地方,在于其资料的严谨性。它引用的数据和图表,清晰地标明了出处,很多细节的对比,比如不同年份间悬挂几何微调对操控特性的影响,都是我在官方维修手册中也难以捕捉到的微妙之处。特别是关于那套标志性的“变种”变速箱的解析,详细到令人发指,甚至连特定批次可能出现的同步器问题都做了预警和初步诊断指南。这不是一本用来炫耀你买了什么限量版配件的书,而是一本真正用来“干活”的工具书,一本可以放在工作台上,随时翻阅参考的实用指南。它的厚重感不仅仅来自于纸张的质量,更是来源于其背后沉淀的专业知识和无数次实践的验证。

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说实话,我拿到这本书的时候,最初的期望值并没有那么高,毕竟“车迷伴侣”这类书名往往意味着泛泛而谈的图片集。然而,这本书彻底颠覆了我的印象。它的叙事节奏非常松弛有度,没有那种急于把所有信息一股脑塞给读者的压迫感。它更像是一位经验丰富的老友,坐在壁炉旁,慢慢为你讲述他与这台传奇车型共同经历的那些风风雨雨。我最喜欢的部分是它对驾驶感受的描述,那种文字的质感非常到位,能让你真切地感受到空气冷却发动机特有的“嘶吼”,侧倾的微妙变化,以及方向盘反馈中蕴含的那个时代独有的机械反馈感。作者似乎掌握了一种魔力,能够将冰冷的技术规格转化为鲜活的驾驶记忆。书中对各种改装件的演变历史也做了详尽的追溯,不是简单地罗列品牌,而是分析了不同时期车主改装思路的转变,比如从纯粹的性能提升到更侧重于外观的复古还原。这对我正在考虑对我的老伙计做一些“轻度优化”的计划提供了极大的启发,避免了我走那些前人已经踩过的弯路。

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这本书的排版设计简直是一场视觉盛宴,但绝不是那种空有其表的“花架子”。每一张配图都经过了精心挑选,它们不仅仅是用来填补空白的,更是作为文字叙述的强有力佐证。我发现书中很多照片都是首次公开的内部资料或早期测试照片,这些画面极大地丰富了我对911 SC的想象空间。不仅仅是漂亮的侧影或内饰特写,更有大量的工程草图、故障分析图和生产线上的抓拍瞬间。这种将美学与实用信息完美融合的编排方式,极大地提升了阅读体验。它让你在学习技术知识的同时,也能感受到保时捷这座德系工程巨擘在那个特定时期所展现出的设计美学和对细节的执着。对于那些希望深入了解车辆“灵魂”的读者而言,这些图文并茂的解析,比任何冗长的文字描述都来得更直观、更深刻。

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这本书简直就是为我这种对老款保时捷痴迷的“老炮儿”量身定做的。我一直梦想着拥有一台经典的911 SC,但碍于时间和预算,只能先从资料里寻找慰藉。市面上关于911的书籍汗牛充栋,大多是宏观的历史概述,或者专注于某一代旗舰型号的华丽辞藻堆砌,很少有能深入到特定车型——比如930之后的那个黄金过渡期——进行如此细致入微的剖析。这本书的作者显然不是一个简单的汽车记者,他更像是一位深入车库多年的技师和收藏家,对911 SC的每一个螺丝钉、每一条线路、每一次细微的调校都有着近乎偏执的理解。我尤其欣赏它对那个时代工程哲学的探讨,那种在严苛的排放法规下,如何用机械的智慧去维持911核心驾驶乐趣的挣扎与平衡。读起来完全没有那种枯燥的技术手册感,反而充满了对那个时代工匠精神的敬意。它让我仿佛又回到了那个手动调节阻尼、亲手更换火花塞的年代,而非如今充斥着电子辅助的驾驶舱。如果你的车库里停着一台SC,或者你正计划着一场耗资巨大的翻新项目,这本书中的细节处理建议和零件变更历史记录,简直是无价之宝。

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我通常对那些动辄几百页的汽车“百科全书”持保留态度,因为它们往往因为想覆盖得太全面而导致深度不足。但这本书却巧妙地找到了那个完美的平衡点。它没有试图去涵盖911从356到最新款的所有历史,而是将全部的笔墨和精力都倾注在了911 SC这个特定型号上,并且做到了淋漓尽致。它详尽地梳理了SC如何承接了早期经典与未来涡轮时代的桥梁角色,分析了它在环保法规日益严苛的背景下,如何通过精妙的机械设计来维持其作为“驾驶者之车”的地位。书中对于特定年份配置差异的对比尤其精彩,那种细致到颜色代码和特定供应商零件号的区分,足以让最挑剔的“原厂主义者”感到满意。这本书不是一本面向大众的入门读物,它是一本为那些已经深陷其中,渴望挖掘更多秘密和细节的真正行家准备的“圣经”。读完后,我对这台车的热爱又提升到了一个新的维度,那种连接历史和技艺的厚重感,实在难以言表。

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