Airline Transport Pilot Test Prep 2010 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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作者:Federal Aviation Administration

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價格:286.00 元

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isbn號碼:9781560277408

叢書系列:

圖書標籤:

• Airline Transport Pilot
• ATP
• Pilot Certification
• Flight Training
• Aviation
• Test Preparation
• FAA
• Commercial Pilot
• Aviation Exams
• Pilot License

《航空運輸飛行員執照考試輔導——2010版》 本書精心編撰，旨在為尋求航空運輸飛行員（ATP）執照的考生提供一套全麵、係統且與時俱進的學習指南。我們深知，獲得ATP執照是每一位民航飛行員職業生涯中的關鍵裏程碑，它不僅是對飛行技能和專業知識的最高認可，更是安全、責任與卓越的象徵。因此，本輔導材料力求涵蓋並通過2010年度ATP執照考試所需的全部核心知識領域，幫助考生以最有效的方式準備理論考試。 考試概覽與核心內容： 《航空運輸飛行員執照考試輔導——2010版》緊密圍繞2010年版本的ATP考試大綱展開。本書內容嚴謹，結構清晰，旨在幫助考生全麵掌握以下關鍵領域： 航空氣象學 (Aviation Meteorology)： 深入剖析影響航空飛行的各種氣象現象，包括但不限於鋒麵係統、氣鏇與反氣鏇、高空急流、紊亂（如晴空顛簸、機械顛簸）、結冰條件、雷暴、低能見度天氣（如霧、地錶凝結、降水）以及航空氣象預報的應用。考生將學習如何解讀天氣圖、衛星圖像、雷達數據以及TAF、METAR等標準天氣報告，並理解這些信息對飛行規劃和決策的重要性。 航空導航 (Aeronautical Navigation)： 全麵覆蓋現代航空導航技術和原理。內容包括： 儀錶導航： VOR、DME、ADF、ILS等地麵導航設施的工作原理、使用方法、局限性及在不同飛行階段的應用。 GPS與衛星導航： GPS的基本原理、運行模式、導航精度、差分GPS（DGPS）及在RNAV（Area Navigation）航綫和程序設計中的應用。 慣性導航係統 (INS) 與北鬥導航係統 (IRS)： 原理、校準、精度衰減特性及其在長途飛行中的重要性。 地形與地貌導航： 在視覺導航和緊急情況下的輔助應用。 飛行計劃製定與航路規劃： 考慮燃油消耗、天氣、空域限製、空管指令以及航綫選擇的優化。 航空法規與空管程序 (Aviation Regulations and Air Traffic Control Procedures)： 詳細解讀與ATP執照相關的聯邦航空法規（FARs）以及國際民航組織（ICAO）的相關規定。這部分內容將重點關注： 飛行運行規則： 包括VFR（目視飛行規則）和IFR（儀錶飛行規則）下的運行限製、最高速度、高度要求、航綫保持等。 機組運行規定： 關於機組構成、職責分配、最低機組人數、疲勞管理和乘員管理等。 航空器適航性： 關於適航指令（AD）、維護要求、最低設備清單（MEL）的理解與應用。 空中交通管製 (ATC) 程序： 學習標準的ATC指令、應答代碼、通信程序、雷達服務、空域分類以及IFR飛行中的交管程序。 航空器係統與性能 (Aircraft Systems and Performance)： 深入理解現代運輸類飛機的各項係統及其工作原理，以及飛機在不同條件下的性能錶現。 動力裝置： 渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺鏇槳發動機的工作原理、性能特性、燃油係統、潤滑係統、啓動程序以及故障排除。 飛行控製係統： 液壓、電力及電傳操縱（fly-by-wire）係統的組成、功能、限製以及故障響應。 液壓與電動係統： 燃油增壓、起落架、襟翼、擾流闆、刹車等係統的操作與維護。 電氣係統： 發電機、電池、配電係統、緊急電源以及相關故障處理。 飛機性能： 起飛、爬升、巡航、下降、著陸性能的計算與分析，包括考慮高度、溫度、濕度、重量、風速等因素的影響。失速特性、轉彎性能、爬升性能圖錶的使用。 飛行原理與空氣動力學 (Principles of Flight and Aerodynamics)： 迴顧和深化空氣動力學的基礎知識，重點關注其在運輸類飛機上的應用。 升力、阻力、推力與重力： 各力之間的關係以及如何在不同飛行狀態下維持平衡。 翼型理論： 翼型截麵形狀、攻角、臨界馬赫數、激波與超音速流動。 失速與 the stall/spin: 理解失速的成因、提前預警信號、失速改正程序，以及應對失速和尾鏇的方法。 操縱麵效應： 副翼、升降舵、方嚮舵、襟翼、擾流闆等對飛行姿態的影響。 人為因素與飛行安全 (Human Factors and Aviation Safety)： 強調在航空運行中人為因素的重要性，以及如何識彆、管理和減輕人為失誤帶來的風險。 疲勞與生理節律： 睡眠不足、生物鍾失調對認知能力和反應速度的影響，以及相應的管理策略。 態勢感知 (Situational Awareness)： 理解、維持和提高對當前飛行環境、飛機狀態、空域情況及潛在威脅的全麵認知。 決策過程： 建立有效的決策框架，包括信息收集、風險評估、方案選擇和後果預測。 溝通與團隊協作： 機組成員之間、與ATC之間以及與地麵服務人員之間的有效溝通技巧。 壓力與環境影響： 應對高強度工作、緊急情況下的心理調適。 航空醫學 (Aviation Medicine)： 關注飛行員的生理健康和在高空環境下的特殊生理反應。 高空生理： 缺氧、減壓病、在高海拔區域飛行的影響。 航空疾病： 暈動癥、視覺障礙、耳鼻喉相關問題。 藥物使用與飛行： 飛行員用藥的禁忌與注意事項。 學習方法與考試準備建議： 本書並非僅僅是知識的堆砌，更注重引導考生掌握高效的學習方法。書中穿插瞭大量的實例分析、考點提示和易錯點解讀，幫助考生深入理解概念，而非死記硬背。我們鼓勵考生： 係統性閱讀： 按照章節順序，循序漸進地學習。 重點突破： 關注每個章節的核心概念和考試大綱要求的內容。 題庫練習： 結閤書中的練習題或外部模擬題庫，檢驗學習效果，熟悉考試題型和難度。 反思與總結： 對做錯的題目進行深入分析，找齣知識盲點，並及時復習。 建立知識網絡： 將不同章節的知識點聯係起來，形成整體性的理解。 《航空運輸飛行員執照考試輔導——2010版》是您通往ATP執照的可靠夥伴。我們相信，憑藉您不懈的努力和本書提供的專業指導，您定能順利通過考試，開啓您的航空運輸飛行員職業生涯。

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這本書的排版和裝幀，坦白講，在今天看來，略顯樸素，甚至可以說有點過時瞭。但奇怪的是，這種“功能至上”的設計風格，反而減少瞭視覺乾擾，讓我能更專注於文字內容本身。它沒有花哨的插圖或者鮮艷的配色來分散注意力，而是采用瞭大量的黑白綫條圖和流程圖來解釋復雜的係統，比如液壓係統或者增壓係統的故障診斷樹。對於我這種需要通過視覺輔助來理解機械運作的理工科背景的飛行員來說，這些圖例雖然簡單，但邏輯性極強，幾筆綫條就能勾勒齣整個係統的關鍵節點和反饋迴路。我尤其喜歡它在關鍵定義旁的側邊欄注釋，那些通常是教科書中容易被忽略的、但對實際操作有決定性影響的術語，都被單獨拎齣來強調。這就像在長篇大論中設置瞭無數個小小的“注意力錨點”，確保你不會因為閱讀疲勞而漏掉那些至關重要的細節。雖然紙張的質量隻能算中等，但它非常耐得住反復翻閱和標記，我用熒光筆在上麵畫滿瞭各種圈點，書的邊緣也因為我的頻繁查閱而有些捲麯，但這恰恰證明瞭它在我的備考過程中，是被當作“主力裝備”而不是“擺設”來對待的。

评分☆☆☆☆☆

拿到這本書時，我最大的期望是它能提供一些“內幕消息”或者說高頻率考點，畢竟時間成本對於我們這些在職備考的人來說太寶貴瞭。事實證明，這本書在“預測性”上做得相當到位。它的模擬測試題集的難度設置，個人感覺比官方的官方練習題要略微高齣半檔，這絕對是一個優勢，因為當你在準備難度更高的模擬題時，正式考試的題目反而會顯得相對遊刃有餘。我特彆欣賞它在解析部分的處理方式，它不僅僅告訴你正確答案是A或B，而是會詳細解釋為什麼C和D是錯誤的，引用瞭聯邦航空條例（FARs）或標準適航指令（Advisory Circulars）的具體條文作為支撐。這種嚴謹性，讓我對書中的每一個知識點都深信不疑，而不是單純地死記硬背。我記得有一次我在復習關於“ETOPS操作規範”的部分時，發現書裏對最新修訂的一些細微差彆做瞭批注，這讓我意識到這本書的編纂團隊至少在2010年前後是緊跟行業動態的，這在當時的環境下是非常難得的。讀完一套完整的模擬測試後，我做的不是簡單的對答案，而是把所有錯題涉及到的章節內容全部重新拉齣來，重新學習一遍，這套“發現弱點-針對性強化”的循環，是這本書帶給我的最大收獲，它提供瞭一種結構化的學習路徑，而非雜亂無章的知識堆砌。

评分☆☆☆☆☆

從一個資深飛行員的角度來看，任何考試準備材料，其價值最終都會體現在它能否轉化為實際工作中的安全冗餘和決策速度上。這本書在“人為因素”（Human Factors）和“決策製定”（Decision Making）這一塊的論述，是遠遠超齣瞭普通理論考試範疇的。它不是簡單地讓你記住“See and Avoid”的原則，而是深入探討瞭“空間迷嚮的生理機製”、“壓力下認知的局限性”以及“CRM（機組資源管理）在多機組環境下的應用誤區”。這些內容在當時雖然已經開始被重視，但能夠係統性地整閤到一本準備教材中，並且用貼近實際案例的方式去剖析，是非常有遠見的。我記得有一個章節專門討論瞭“疲勞的纍積效應與飛行計劃的相互作用”，它提供瞭一套量化的評估工具，讓我反思自己過去在長航綫規劃中可能存在的隱性風險偏好。這讓我意識到，準備ATP考試，不僅僅是證明你“會飛”，更是證明你“會思考、會管理風險”。這本書成功地將知識的深度與實踐的廣度進行瞭無縫對接，使得學習過程不再僅僅是枯燥的知識灌輸，而是一次對自己飛行哲學和專業素養的深度重塑。

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閱讀體驗方麵，這本書的行文風格非常直接、高效，用詞專業，幾乎沒有冗餘的修飾性語言。它像是嚴格按照飛行簡報的格式在組織信息：首先是關鍵結果（考試點），其次是支持數據（法規引用和計算公式），最後是應對措施（解題思路）。這種結構非常適閤高壓力的、時間受限的學習環境。我曾經嘗試用其他一些更“流暢”的讀物來輔助學習，但很快就發現，那些讀起來舒服的書，往往在關鍵信息的密度上有所欠缺，需要我手動去提煉重點。而這本《Airline Transport Pilot Test Prep 2010》，則把提煉工作大部分替讀者完成瞭。唯一的挑戰在於，由於知識點密度過大，初次閱讀時可能會感到信息過載，需要有耐心地進行多次循環閱讀。我個人的經驗是，第一次快速通讀，建立整體框架；第二次精讀，針對性地做標記和計算；第三次則是以做題為主，查漏補缺。這本書的價值不在於你“讀完瞭”它，而在於你“消化瞭”它裏麵的每一個知識點和測試邏輯。對於任何一個嚴肅對待ATP考試的飛行員來說，它提供的結構化訓練，是確保通過並成為一個更安全專業飛行員的堅實基礎。

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這本書的封麵設計倒是挺有意思的，那種略帶陳舊感的航空藍和醒目的白色字體，一下子就能抓住那些正在為執照考試焦頭爛額的飛行員的眼球。我當時拿到手的時候，主要就是衝著它“Test Prep”的名頭去的，畢竟離考試時間越來越近，手頭急需一本能快速梳理知識點，同時又能模擬實戰壓力的工具書。說實話，初翻幾頁，感覺內容組織得相當紮實，各個章節的劃分邏輯清晰，從氣象學的基礎原理到復雜的儀錶操作程序，幾乎涵蓋瞭所有FAA要求的知識領域。尤其是它對“性能限製”和“飛機係統故障排除”這些容易失分的部分，簡直是細緻入微，不像有些教材那樣隻是泛泛而談，而是給齣瞭大量的圖錶和案例分析，這點對於我這種需要反復咀嚼理解復雜概念的人來說，簡直是福音。我記得當時花瞭大量時間在研究那些關於“失速/螺鏇”的解析上，它不像教科書那樣晦澀難懂，而是用瞭一種非常接近實際飛行中那種緊急情況下的思維導圖方式來呈現，讓你在閱讀的同時，腦子裏就已經開始模擬應對策略瞭。這種把理論與實踐緊密結閤的處理方式，極大地增強瞭我的學習效率，讓我覺得這本書不僅僅是一本題庫，更像是一位經驗豐富的前輩在旁邊指導，用最直接的方式告訴你“考官想知道什麼”以及“你應該如何迴答纔能拿滿分”。雖然書頁略顯緊湊，但信息的密度非常高，你得做好坐下來就得全神貫注的準備，因為它不會給你太多喘息的空間，每一頁都塞滿瞭乾貨，等著你去消化吸收。

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