双轮式横向力摩擦系数自动测试系统(JT/T 778-2010)

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isbn号码:9781511414975
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  • 摩擦系数
  • 轮胎测试
  • 双轮式
  • 横向力
  • 自动测试系统
  • JT/T 778-2010
  • 车辆工程
  • 道路测试
  • 测试标准
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具体描述

交通运输行业标准解读与应用:公路工程材料测试技术系列丛书 丛书总序 本丛书旨在系统梳理和深入解读我国交通运输领域,特别是公路工程建设与维护中关键技术环节的标准规范。随着我国交通基础设施建设迈入高质量发展阶段,对工程质量的精细化控制和可靠性评估提出了前所未有的高要求。本系列图书立足于国家及行业标准(如JT/T系列、JTG系列),结合最新的科研成果与工程实践经验,力求为设计、施工、监理、质监及科研人员提供权威、实用、前沿的技术参考与操作指南。 本丛书涵盖路基路面、桥梁结构、隧道工程、交通安全设施等多个核心领域,重点突出测试、评价、控制等关键环节的技术细节。我们力求将抽象的标准条文转化为具体的测试流程、数据分析方法和工程应用指导,确保从业人员能够准确理解标准背后的科学原理,高效执行标准规定的工作内容,最终提升我国交通基础设施的整体安全水平与使用寿命。 --- 图书分册介绍(示例) 为确保内容详实且不涉及您指定的特定图书《双轮式横向力摩擦系数自动测试系统(JT/T 778—2010)》的具体内容,以下将详细介绍本丛书系列中其他几本关键分册的内容框架与核心价值。 分册一:公路工程沥青混合料温拌技术与施工质量控制 ISBN: [待定] 定价: [待定] 页数: 约550页 内容提要: 随着环保法规日益严格和能源成本的上升,温拌沥青技术(Warm Mix Asphalt, WMA)已成为现代公路工程中的重要发展方向。本书深入剖析了温拌沥青混合料的材料特性、配合比设计、生产工艺控制以及现场施工质量保证体系。 第一部分 基础理论与温拌机理: 详细阐述了传统热拌沥青(HMA)与温拌沥青在矿附着力、粘滞性、马歇尔稳定性等方面的差异。重点探讨了常用温拌剂(如有机蜡类、沸石类、乳化沥青类)的作用机理,分析不同温度段对沥青膜厚度、拌合效率及混合料工作性的影响。 第二部分 配合比设计与试验方法: 提供了温拌沥青的配合比优化流程,特别关注在较低生产温度下,如何通过调整沥青用量和细集料级配,确保混合料达到设计要求的压实度和长期性能。本书收录并详细解读了相关的行业试验规程,如沥青车辙试验、低温柔韧性试验等,并给出了适用于温拌混合料的评定标准。 第三部分 生产与运输过程控制: 聚焦于沥青拌和站的设备选型与操作规范。探讨了沥青加热系统的优化方案,以实现均匀升温和温度损失最小化。在运输环节,详细介绍了保温措施的设计原则(如保温车厢、覆盖物选择)及其对混合料离场温度和摊铺入场温度的影响。 第四部分 现场摊铺与压实技术: 阐述了温拌沥青在不同气候条件下的摊铺技术要点。强调了摊铺设备(如摊铺机的熨平板加热、速度控制)的特殊要求。压实部分深入分析了最佳压实温度窗口,并对比了传统振动压实与新型设备(如高频振动压路机)在不同混合料上的适用性,提供了缺陷诊断与预防措施。 本书特色: 理论结合工程实例,特别是针对我国南北方不同季节施工特点,提供了具体的温拌沥青施工温度控制图表和质量控制流程图。 --- 分册二:水泥混凝土路面早期强度与抗裂性评价 ISBN: [待定] 定价: [待定] 页数: 约620页 内容提要: 水泥混凝土路面以其高承载力和耐久性在交通基础设施中占据重要地位。然而,早期开裂和耐久性问题仍是影响其长期性能的主要挑战。本书聚焦于如何通过科学的试验方法,准确评估混凝土的早期强度发展规律及其对抗裂性能的贡献。 第一部分 混凝土配合比的优化与材料选择: 详细讨论了高标号、高抗裂性混凝土的设计思路。重点分析了低水胶比设计、掺合料(如粉煤灰、硅灰、粒化高炉矿渣)的使用对混凝土早期水化放热速率的影响。对不同类型的纤维(如聚丙烯纤维、玄武岩纤维)的抗裂机理、掺加量和均匀分散性进行了深入的对比研究。 第二部分 早期强度快速评定技术: 阐述了传统试块养护方法在工程快速决策中的局限性。重点介绍了基于超声波回弹法、渗透压法(Pressure Penetration Test)以及早期龄期无损检测技术(如基于声发射的裂缝萌生监测)在预测28天强度及保证早期交通开放中的应用规程。 第三部分 慢性收缩与温度应力分析: 深入探讨了混凝土的干燥收缩、塑性收缩和热收缩。引入了收缩应力计算模型,并结合原位监测数据,分析了板厚、接缝间距、封缝材料选择对板底和板面的拉应力分布的影响。详细介绍了抗裂构造措施,包括纵缝、横缝的设置深度、形式及钢筋或无螺纹连接件的布置要求。 第四部分 路面结构与耐久性关联: 将早期强度评价与路面整体性能挂钩。分析了早期强度不足如何直接导致抗疲劳能力下降和抗冲击性降低。提供了混凝土路面在极端气候(如高寒地区冻融循环、湿热地区硫酸盐侵蚀)下的耐久性设计参数和寿命预测模型。 本书特色: 强调“预防为主”的理念,通过对配合比和早期养护环境的精准控制,从源头上解决裂缝问题,为实现超长寿命混凝土路面提供技术支撑。 --- 分册三:公路桥梁钢结构防腐涂装系统检测与寿命评估 ISBN: [待定] 定价: [待定] 页数: 约480页 内容提要: 桥梁钢结构的安全和使用寿命在很大程度上取决于其防腐涂装系统的性能和维护状况。本书系统阐述了钢结构防腐涂装的材料体系、施工质量控制标准,以及先进的无损检测和寿命评估技术。 第一部分 防腐涂层体系选择与设计规范: 详细对比了重防腐环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚氨酯面漆等主流体系的配套原则、附着力要求及耐介质性能指标。重点解读了不同大气腐蚀等级(C1至CX)下涂层厚度(DFT)的设计裕度要求和膜层结构设计。 第二部分 涂装施工质量控制与验收: 规范了钢材表面处理的等级划分(Sa2.5、Sa3),并介绍了喷砂、抛丸等工艺的质量控制参数。强调了涂层施工环境(温湿度、露点)的监测记录要求。详细列出了涂层厚度、划格试验、百格测试、冲击测试等关键验收指标的现场操作流程和判定标准。 第三部分 涂层服役性能检测技术: 介绍了用于评估涂层老化和失效的先进技术。包括:电化学阻抗谱(EIS)对涂层电荷转移电阻的实时监测;傅里叶变换红外光谱(FTIR)对涂层化学结构变化的分析;以及层间附着力测试(如胶带法、起皮试验)的应用场景。 第四部分 剩余寿命预测与维护策略: 基于涂层失效模型(如自然老化模型、加速腐蚀模型),结合现场采集的漆膜性能衰减数据,建立了钢结构防腐寿命的预测框架。提出了基于风险评估的涂层维护决策流程,包括重涂的最佳时间窗确定和“选择性重涂”技术应用指南,以最大化投资回报并保障结构安全。 本书特色: 提供了丰富的工程案例,展示了涂层早期失效的常见原因(如湿膜厚度不足、表面处理不彻底),并提供了图文并茂的现场质量控制检查表。

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