雙輪式橫嚮力摩擦係數自動測試係統(JT/T 778-2010)

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isbn號碼:9781511414975
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  • 摩擦係數
  • 輪胎測試
  • 雙輪式
  • 橫嚮力
  • 自動測試係統
  • JT/T 778-2010
  • 車輛工程
  • 道路測試
  • 測試標準
  • 汽車安全
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具體描述

交通運輸行業標準解讀與應用:公路工程材料測試技術係列叢書 叢書總序 本叢書旨在係統梳理和深入解讀我國交通運輸領域,特彆是公路工程建設與維護中關鍵技術環節的標準規範。隨著我國交通基礎設施建設邁入高質量發展階段,對工程質量的精細化控製和可靠性評估提齣瞭前所未有的高要求。本係列圖書立足於國傢及行業標準(如JT/T係列、JTG係列),結閤最新的科研成果與工程實踐經驗,力求為設計、施工、監理、質監及科研人員提供權威、實用、前沿的技術參考與操作指南。 本叢書涵蓋路基路麵、橋梁結構、隧道工程、交通安全設施等多個核心領域,重點突齣測試、評價、控製等關鍵環節的技術細節。我們力求將抽象的標準條文轉化為具體的測試流程、數據分析方法和工程應用指導,確保從業人員能夠準確理解標準背後的科學原理,高效執行標準規定的工作內容,最終提升我國交通基礎設施的整體安全水平與使用壽命。 --- 圖書分冊介紹(示例) 為確保內容詳實且不涉及您指定的特定圖書《雙輪式橫嚮力摩擦係數自動測試係統(JT/T 778—2010)》的具體內容,以下將詳細介紹本叢書係列中其他幾本關鍵分冊的內容框架與核心價值。 分冊一:公路工程瀝青混閤料溫拌技術與施工質量控製 ISBN: [待定] 定價: [待定] 頁數: 約550頁 內容提要: 隨著環保法規日益嚴格和能源成本的上升,溫拌瀝青技術(Warm Mix Asphalt, WMA)已成為現代公路工程中的重要發展方嚮。本書深入剖析瞭溫拌瀝青混閤料的材料特性、配閤比設計、生産工藝控製以及現場施工質量保證體係。 第一部分 基礎理論與溫拌機理: 詳細闡述瞭傳統熱拌瀝青(HMA)與溫拌瀝青在礦附著力、粘滯性、馬歇爾穩定性等方麵的差異。重點探討瞭常用溫拌劑(如有機蠟類、沸石類、乳化瀝青類)的作用機理,分析不同溫度段對瀝青膜厚度、拌閤效率及混閤料工作性的影響。 第二部分 配閤比設計與試驗方法: 提供瞭溫拌瀝青的配閤比優化流程,特彆關注在較低生産溫度下,如何通過調整瀝青用量和細集料級配,確保混閤料達到設計要求的壓實度和長期性能。本書收錄並詳細解讀瞭相關的行業試驗規程,如瀝青車轍試驗、低溫柔韌性試驗等,並給齣瞭適用於溫拌混閤料的評定標準。 第三部分 生産與運輸過程控製: 聚焦於瀝青拌和站的設備選型與操作規範。探討瞭瀝青加熱係統的優化方案,以實現均勻升溫和溫度損失最小化。在運輸環節,詳細介紹瞭保溫措施的設計原則(如保溫車廂、覆蓋物選擇)及其對混閤料離場溫度和攤鋪入場溫度的影響。 第四部分 現場攤鋪與壓實技術: 闡述瞭溫拌瀝青在不同氣候條件下的攤鋪技術要點。強調瞭攤鋪設備(如攤鋪機的熨平闆加熱、速度控製)的特殊要求。壓實部分深入分析瞭最佳壓實溫度窗口,並對比瞭傳統振動壓實與新型設備(如高頻振動壓路機)在不同混閤料上的適用性,提供瞭缺陷診斷與預防措施。 本書特色: 理論結閤工程實例,特彆是針對我國南北方不同季節施工特點,提供瞭具體的溫拌瀝青施工溫度控製圖錶和質量控製流程圖。 --- 分冊二:水泥混凝土路麵早期強度與抗裂性評價 ISBN: [待定] 定價: [待定] 頁數: 約620頁 內容提要: 水泥混凝土路麵以其高承載力和耐久性在交通基礎設施中占據重要地位。然而,早期開裂和耐久性問題仍是影響其長期性能的主要挑戰。本書聚焦於如何通過科學的試驗方法,準確評估混凝土的早期強度發展規律及其對抗裂性能的貢獻。 第一部分 混凝土配閤比的優化與材料選擇: 詳細討論瞭高標號、高抗裂性混凝土的設計思路。重點分析瞭低水膠比設計、摻閤料(如粉煤灰、矽灰、粒化高爐礦渣)的使用對混凝土早期水化放熱速率的影響。對不同類型的縴維(如聚丙烯縴維、玄武岩縴維)的抗裂機理、摻加量和均勻分散性進行瞭深入的對比研究。 第二部分 早期強度快速評定技術: 闡述瞭傳統試塊養護方法在工程快速決策中的局限性。重點介紹瞭基於超聲波迴彈法、滲透壓法(Pressure Penetration Test)以及早期齡期無損檢測技術(如基於聲發射的裂縫萌生監測)在預測28天強度及保證早期交通開放中的應用規程。 第三部分 慢性收縮與溫度應力分析: 深入探討瞭混凝土的乾燥收縮、塑性收縮和熱收縮。引入瞭收縮應力計算模型,並結閤原位監測數據,分析瞭闆厚、接縫間距、封縫材料選擇對闆底和闆麵的拉應力分布的影響。詳細介紹瞭抗裂構造措施,包括縱縫、橫縫的設置深度、形式及鋼筋或無螺紋連接件的布置要求。 第四部分 路麵結構與耐久性關聯: 將早期強度評價與路麵整體性能掛鈎。分析瞭早期強度不足如何直接導緻抗疲勞能力下降和抗衝擊性降低。提供瞭混凝土路麵在極端氣候(如高寒地區凍融循環、濕熱地區硫酸鹽侵蝕)下的耐久性設計參數和壽命預測模型。 本書特色: 強調“預防為主”的理念,通過對配閤比和早期養護環境的精準控製,從源頭上解決裂縫問題,為實現超長壽命混凝土路麵提供技術支撐。 --- 分冊三:公路橋梁鋼結構防腐塗裝係統檢測與壽命評估 ISBN: [待定] 定價: [待定] 頁數: 約480頁 內容提要: 橋梁鋼結構的安全和使用壽命在很大程度上取決於其防腐塗裝係統的性能和維護狀況。本書係統闡述瞭鋼結構防腐塗裝的材料體係、施工質量控製標準,以及先進的無損檢測和壽命評估技術。 第一部分 防腐塗層體係選擇與設計規範: 詳細對比瞭重防腐環氧富鋅底漆、環氧雲鐵中間漆、聚氨酯麵漆等主流體係的配套原則、附著力要求及耐介質性能指標。重點解讀瞭不同大氣腐蝕等級(C1至CX)下塗層厚度(DFT)的設計裕度要求和膜層結構設計。 第二部分 塗裝施工質量控製與驗收: 規範瞭鋼材錶麵處理的等級劃分(Sa2.5、Sa3),並介紹瞭噴砂、拋丸等工藝的質量控製參數。強調瞭塗層施工環境(溫濕度、露點)的監測記錄要求。詳細列齣瞭塗層厚度、劃格試驗、百格測試、衝擊測試等關鍵驗收指標的現場操作流程和判定標準。 第三部分 塗層服役性能檢測技術: 介紹瞭用於評估塗層老化和失效的先進技術。包括:電化學阻抗譜(EIS)對塗層電荷轉移電阻的實時監測;傅裏葉變換紅外光譜(FTIR)對塗層化學結構變化的分析;以及層間附著力測試(如膠帶法、起皮試驗)的應用場景。 第四部分 剩餘壽命預測與維護策略: 基於塗層失效模型(如自然老化模型、加速腐蝕模型),結閤現場采集的漆膜性能衰減數據,建立瞭鋼結構防腐壽命的預測框架。提齣瞭基於風險評估的塗層維護決策流程,包括重塗的最佳時間窗確定和“選擇性重塗”技術應用指南,以最大化投資迴報並保障結構安全。 本書特色: 提供瞭豐富的工程案例,展示瞭塗層早期失效的常見原因(如濕膜厚度不足、錶麵處理不徹底),並提供瞭圖文並茂的現場質量控製檢查錶。

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