具体描述
《欧亚基础设施建设公私合作(PPP)案例分析(中英文对照)》内容简介：特许经营项目融资（BOT／PFI／PPP）是越来越流行的适用于基础设施、公用事业和自然资源开发等大中型项目的重要模式，由于其能发挥政府（公）和企业（私）的各自优势，加快上述项目的建设和提高效率，自20世纪80年代以来，在发达国家和发展中国家都得到了广泛应用。
为了研究、总结和交流此类项目的理论和实践经验，欧盟于2004年启动了欧亚交流项目“EU-Asia Network of Competence Enhancement on Public-Private Partnerships（PPP竞争力建设欧亚联络网）”，旨在通过项目成员单位的合作，提高项目成员国特许经营项目融资的研究和应用水平。该项目成员国和各成员国代表单位包括德国魏玛包豪斯大学（B.U. Wemar）、英国曼彻斯特大学（Manchester）、中国清华大学（Tsinghua）、泰国亚洲理工大学（AIT、印度玛德拉斯理工大学（IITM），另外，德国维藤／海德克大学（Witten／Herdecke）和新加坡南洋理工大学（NTU）作为外部评议单位也参与了项目。
《欧亚基础设施建设公私合作(PPP)案例分析(中英文对照)》英文版就是该联络网在PPP研究领域的一项成果。书中对包括中国国家体育场（“鸟巢”）在内的欧亚7个典型PPP项目进行了详细的案例分析，使读者能够深刻领会PPP项目的理论概念、运作流程和需要注意与防范的各类风险。为了让中国读者也能获益，联络网正式授权中方成员单位翻译出版中英文对照版。
作者简介
王守清，男，1963年生于福建，清华大学建设管理系暨清华大学国际工程项目管理研究院教授、博士生导师、副院长，兼FIDIC一清华大学一中咨协会培训中心主任、中国对外承包工程商会专家委员会副主任委员、全国项目管理领域工程硕士教育协作组(102所大学)组长、美国项目管理学会全球项目管理认证中心理事／亚洲代表、《Cotqstruction Manager and Ecorlomics》、《International Journal of Cotlst ruction Marlagernent》、《Matlage rnent Decisiorl》和《国际工程与劳务》等的编委或顾问等，主要从事(特许经营)项目融资(BOT／PFI／PPP)和国际工程项目管理等的教研和咨询工作，至今共发表1 80多篇论著。
目录信息
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读后感
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用户评价
这本关于“欧亚基础设施建设公私合作”的书，从我这个普通读者的角度来看，真是让人眼前一亮。它的结构设计得非常巧妙，将宏大的战略蓝图与微观的实操细节完美地结合了起来。我印象最深的是其中关于“项目融资模式创新”的那一章节，作者深入剖析了在不同法律框架和经济背景下，如何平衡政府的公共利益诉求与私营部门的逐利动机。书中大量的案例分析，特别是涉及跨国界、多主体参与的基础设施项目，比如某个横跨数国的高铁项目，其融资结构、风险分配机制的描述细致入微，简直像一份操作指南。我特别欣赏作者在论述中展现出的那种深刻的洞察力，他不仅展示了理论上的可行性，更直面了现实中政治博弈、文化差异带来的挑战，并且提出了富有建设性的应对策略，比如建立一个超国家的争端解决机制。读完这部分，我感觉自己对复杂的PPP（公私合作）模式的理解，从原本的雾里看花，变得清晰透明起来，这对于任何想参与到这种大型国际合作项目的专业人士来说，都是一本不可多得的宝典。
评分这本书的叙事节奏把握得非常到位，读起来完全没有那种枯燥的学术论文的沉闷感。它更像是一部精彩的商业史诗，讲述了连接东西方的巨大工程是如何从概念一步步落地为钢筋水泥的奇迹。我特别喜欢作者在探讨“风险转移与共担”时的那种批判性思维。他没有一味地歌颂公私合作的优势，而是毫不留情地揭示了其中隐藏的“道德风险”和“过度承诺”问题。书中有一段关于某个港口扩建项目的分析，详细描述了私营伙伴如何在初期以极具吸引力的回报率中标，但随后便试图通过各种合同条款转移成本超支的压力给政府，那种博弈的紧张感，读起来令人心跳加速。作者没有给出简单的“是”或“否”的结论，而是引导读者去思考，在追求效率和保障公共服务质量之间，究竟该如何划定那条清晰的界限。这对于我们这些关注公共治理的读者来说，提供了极佳的思辨素材。
评分这本书的语言风格非常具有感染力，它成功地将原本可能晦涩难懂的经济学和工程学原理，转化成了引人入胜的故事。作者似乎非常擅长运用类比和比喻，使得复杂的金融工具听起来也像日常生活的交易一样容易理解。例如，书中将复杂的“可转债结构”比喻为“在迷雾中航行的船只，既要看清前方的灯塔，又要准备好随时调整船帆”。这种生动活泼的描述，极大地降低了阅读门槛。此外，书中对一些关键人物——那些推动了这些世纪工程的政商领袖的侧写也极为精彩，他们如何在国际舞台上周旋，如何说服持怀疑态度的利益相关者，这些细节使得整本书充满了人情味和戏剧张力，让我仿佛置身于那些关键的谈判桌前，见证历史的发生。
评分从排版和参考资料的严谨性来看，这本书无疑是一部精品之作。我留意到作者在每一章末尾提供的注释和延伸阅读列表，其深度和广度都令人赞叹。这不仅仅是一本供人阅读的书籍，更像是一个知识的索引库。特别是针对特定国家或地区政策解读的附录部分，其信息的时效性和准确性都经过了严格的把关。我特别欣赏作者在引用第三方数据时，总是会标注出数据来源的局限性，并进行交叉验证，这种严谨的学术态度，让读者对书中的所有论断都深信不疑。对于希望进行深入研究的人来说，这本书提供的参考路径是无比宝贵的，它清晰地指明了哪些领域已经有成熟的研究，哪些地方仍然是值得探索的“无人区”，体现了作者深厚的学术功底和高度的责任心。
评分真正让我感受到这本书价值的，是它对“软性基础设施”的关注，这一点在很多同类书籍中往往被忽略。当我们谈论欧亚基础设施时，大家通常想到的是铁路、公路和能源管道，但这本书花了相当大的篇幅来讨论数据安全标准、跨境法律协调以及数字治理框架的构建。作者的论点是，没有这些“看不见的连接”，硬性的物理连接的效率也将大打折扣。我特别被其中关于“数字丝绸之路”的章节所吸引，它不仅仅是技术层面的介绍，更深入探讨了不同司法管辖区内数据主权和隐私保护的冲突，以及如何在这些冲突中寻求共识。书中引用的国际电信联盟（ITU）的一些未公开的工作文件，使得分析更具权威性。这种将“硬联通”与“软联通”并重，并强调后者是长期可持续性的基础的观点，为我打开了一个全新的视角。
评分很好的书，仔细看了一遍，拟再看一遍！
评分很好的书，仔细看了一遍，拟再看一遍！
评分实用易读，有益于积累基建类专业词汇的双语表达方式。适合初学者反复阅读，在工作中遇到类似案例，再回头复习相关案例分析，会有很多帮助。如果对基建领域有翻译需求，这本书值得一看。
评分实用易读，有益于积累基建类专业词汇的双语表达方式。适合初学者反复阅读，在工作中遇到类似案例，再回头复习相关案例分析，会有很多帮助。如果对基建领域有翻译需求，这本书值得一看。
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