城市轨道交通规划与设计

页数:355

出版时间:2011-5

价格:42.00元

isbn号码:9787114090363

具体描述

《城市轨道交通规划与设计(第2版)》是在北京交通大学与中南大学、石家庄铁道大学、兰州交通大学等高校协作编写的《城市轨道交通规划与设计》（第一版，2006年，“十一五”国家级规划教材）基础上进行全面修订后再版的。全书共十四章，内容丰富，系统全面，不仅反映了当前国内外理论上的最新研究成果，同时也结合了我国城市轨道交通系统的具体问题，并参考了国内外大量相关文献以及国内城市轨道交通系统建设、运营的实际资料。

《城市轨道交通规划与设计(第2版)》可作为城市轨道交通及交通运输相关专业的本科生、研究生教材或教学参考资料，同时，对与城市轨道交通系统相关的政府决策与管理人员、交通工程规划、设计与咨询人员、城市轨道交通企业经营管理人员都有很好的参考价值。

用户评价

我个人对书中关于站点周边环境整合的章节印象最为深刻，这部分内容展现了规划者如何将冰冷的交通基础设施，转化为有温度的城市节点。作者没有将站点仅仅视为人流集散地，而是深入探讨了如何通过站城一体化设计，激活周边商业活力，优化慢行交通系统，并提升公共空间的品质。书中配有大量对比案例，展示了失败的“盒子式”站点与成功的“融入式”站点在城市界面上的巨大差异。尤其让我眼前一亮的是，作者提出了一种基于步行可达性和土地利用强度的“多层级服务半径”模型，这对于我们评估新线路对区域经济的潜在影响非常有指导意义。这本书的魅力就在于，它能将宏大的城市愿景，拆解成一个个具体、可量化的设计决策，让读者体会到每一个地铁口的选址和造型背后，都蕴含着复杂的社会、经济和空间博弈。它成功地架起了“工程技术”与“城市美学”之间的桥梁。

这本书的侧重点似乎更偏向于“系统思维”的培养，而不是孤立地讲解某个技术环节。我读到关于系统韧性和多灾害预防规划的部分时，深有感触。作者没有满足于讲解标准的消防或防洪措施，而是将轨道交通系统视为一个复杂的生命体，探讨了在极端天气、恐怖袭击或突发性设备故障等“黑天鹅事件”面前，如何通过冗余设计、快速响应预案和跨部门协调机制来保障其持续运行。这部分的论述逻辑缜密，不仅要求工程师具备技术能力，更要求他们具备风险管理和战略规划的眼光。我特别欣赏作者在讨论多专业协作时所展现出的谦逊态度，承认任何单一学科都无法独立解决所有问题，强调了结构、电气、信号、运营等各个环节之间无缝对接的必要性。这种强调整体性、强调前瞻性风险应对的理念，是当前快速扩张的轨道交通网络中最稀缺的宝贵财富。

说实话，我拿到这本书时，心里是带着一点怀疑的，毕竟“规划与设计”这个领域的内容包罗万象，很多教材往往是蜻蜓点水，难以深入。然而，这本书的深度和广度，确实超出了我的预期。特别是它对客流预测模型的探讨，不仅仅停留在传统的数学公式介绍，还引入了最新的大数据分析方法和仿真模拟技术，这在同类书籍中是相当少见的。作者似乎非常注重“前瞻性”，探讨了未来智慧交通系统如何与轨道网络深度融合的可能性。我喜欢它那种不回避现实挑战的写作风格，比如在风险评估和运营可靠性章节中，作者坦诚地指出了当前城市轨道交通在特定气候条件或地质结构下可能遇到的瓶颈，并提供了富有创意的应对策略。阅读过程中，我常常会停下来思考，这本书不仅仅是在教我“怎么做”，更是在引导我思考“为什么这么做”以及“未来如何做得更好”。对于想要跳出常规思维，寻求创新解决方案的行业人士来说，这本书无疑提供了一个高屋建瓴的视角和坚实的理论支撑。

这本书的语言风格，用一个词来形容，就是“精准而克制”。它没有使用过多华丽的辞藻来渲染城市建设的宏伟蓝图，而是用非常严谨、不容置疑的工程术语来构建知识体系。对于一个习惯了学术论文阅读方式的人来说，这种风格是极其舒适的。例如，在描述轨道交通线路的几何设计标准时，每一个数值、每一个角度的设定，都配上了清晰的依据和规范引用，体现了作者对行业标准的绝对尊重和深刻理解。这种严谨性也使得这本书的参考价值极高，我可以放心地将书中的某些参数或设计原则直接用于我的项目报告中，而无需进行大量的交叉验证。当然，这种高度的专业性也意味着它对读者的基础知识有一定的要求，如果读者对土木工程、交通工程的基础概念不熟悉，初次接触可能会感到有些晦涩难懂，需要配合其他入门材料辅助学习。但正是这种不妥协的专业性，让它成为了一个值得信赖的“案头顾问”，而非仅仅是一本通俗读物。

这本书的装帧设计倒是挺别致的，封面采用了深沉的蓝色调，搭配着醒目的银色字体，透露出一种现代都市的科技感和严谨的专业气息。翻开内页，纸张的质感相当不错，印刷清晰，图文排版也显得井井有条，让人在阅读专业内容时，视觉上不会感到疲劳。我特别留意了一下目录结构，感觉编排得非常系统和逻辑性强。从宏观的城市发展背景入手，逐步深入到具体的线路布局、站点设计，再到技术细节的处理，层次分明，显然是经过深思熟虑的结构。尤其是关于不同交通模式的衔接处理部分，图表和示意图的运用非常直观有力，对于理解复杂的系统集成问题帮助很大。初读下来，感觉它像是一本精心打磨的工具书，不仅仅是知识的堆砌，更像是作者多年实践经验的结晶，将理论与实际案例巧妙地融合在一起，非常适合需要快速掌握行业框架和核心概念的初学者，或者作为资深工程师查阅特定参数和规范时的参考手册。虽然我还没有深入研究到每一章的细节，但从整体的阅读体验来看，这本书在专业书籍中算得上是视觉友好且信息密度适中的佳作。