张之洞与粤汉铁路

出版者:合肥工业大学出版社

作者:朱从兵

页数:542

出版时间:2011-10

价格:68.00元

装帧:平装

isbn号码:9787565005992

丛书系列:中国铁路史研究丛书

具体描述

《张之洞与粤汉铁路:铁路与近代社会力量的成长》意在说明铁路与近代社会力量的成长之间的关系，这是《张之洞与粤汉铁路:铁路与近代社会力量的成长》的主题所在。张之洞在粤汉铁路史上最重要的地位乃在于他参与、主持了粤汉铁路的废约运动。在这次运动中，近代社会力量的成长得以充分展现。张之洞与社会力量的分合值得关注，以往的研究成果对此不够重视。《张之洞与粤汉铁路:铁路与近代社会力量的成长》对此将有详尽的展示，对粤汉铁路史的研究有所深化。

作者简介

朱从兵，苏州大学社会学院教授、博士研究生导师，1965年生，江苏如皋人，历史学博士。主要研究方向为中国铁路史、中国近代经济史、太平天国史等，已出版《铁路与社会经济——广谣铁路研究（1885—1965）》、《李鸿章与中国铁路——中国近代铁路建设事业的艰难起步》、《民族传统文化与当代民族发展研究——以广西壮族自治区为例》（第一主编）、《太平天国文恬制度》（第一作者）、《太平天国文书制度再研究》、《上海小刀会起义与太平天国关系重考》等著作，在《历史研究》、《近代史研究》、《中国边疆史地研究》、《史学月刊》等刊物上发表专业论文50多篇。

目录信息

引言
第一章筹建
第一节由芦汉而筹及粤汉
一、统筹线路而提出粤汉
二、作为芦汉筹资的前提条件
第二节为防英、防法而议建——筹款机制的探索：六“递”法的形成
一、张之洞为防英而议建
二、湘绅防法与线路走向的确定
三、张之洞的防英设想与建设粤汉铁路的决策
第三节为防德、防俄而议建——借款条件的探索：放宽条件与统一条件
第四节为防比、防法而议建——粤汉借款草约的议定
第五节早期勘路问题
第六节铁路用地问题
第二章废约
第一节粤汉借款正约的交涉
第二节废约的起因：合兴股权结构的变化
第三节盛宣怀的两难选择
一、福开森的赴美交涉
二、盛宣怀的两难选择
第四节张之洞与废约决策
一、购股主张的提出
二、张之洞坚决主张废约
三、盛宣怀的废约准备
四、杨度对粤汉路事的评论
第五节盛宣怀、张之洞共同主持的废约交涉
一、交涉机制的变化与废约筹款的谋划
二、废约策略的调整与筹款问题的进一步思考
三、废约办法的讨论
四、美国政府的干预、废约交涉机制的再探索
第三章赎约
第一节张之洞主持的赎约交涉
一、合兴拒绝废约的企图与废约目标的调整
二、交涉机制的第二次变化与“多费不惜”策略的提出
三、梁诚在美的“顶售”交涉与张之洞“从速定局”的策略
四、赎路款的再谋划与赎路定局
五、自办问题与赎路借款
第二节逐步转移到外务部主持交涉的阶段
一、交涉机制的第三次变化
二、赎路借款的定议与赎路正约的签订
三、粤汉路权的交收
第三节张之洞对废约、赎约交涉的总体认识
一、张之洞对废约、赎约交涉的基本总结
二、张之洞不得不辩解的几个问题
第四章自办
第一节借债筑路的议废与各省自办的酝酿
第二节筹建铁路体制的探索
一、《三省会议公共条款》的达成与粤省铁路风潮的化解
二、湘绅利益的调解与对湘路筹建的思考
第三节各省自办的进展
一、勘路等问题
二、借款筹议
第四节株昭铁路问题
第五章督办
第一节督办粤汉铁路：管理体制的变化
第二节粤、湘、鄂三省关系的调处
第三节粤段管理机制的理顺
第四节统筹川汉、粤汉铁路：湖广借款的初成
第五节美国的借款要求与张之洞的去世
结语铁路与近代社会力量的成长——以粤汉铁路筹建的体制和机制为切入点的分析
附录一《粤汉铁路借款合同》（1898年4月14日）
附录二《粤汉铁路借款续约》（1900年7月13日）
附录三《美国合兴公司议订售路合同》（1905年8月29日）
附录四《赎路借款合同》（1905年9月9日）
附录五《粤汉铁路接收简明清单》
附录六《鄂、湘、粤三省会议公共条款》
附录七《湖北湖南两省境内粤汉铁路鄂境川汉铁路借款合同》
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用户评价

拿到《张之洞与粤汉铁路》这本书，首先映入眼帘的是其厚重的分量，这预示着内容一定相当丰富详实。我一直对那些能够将宏大的历史事件与具体人物命运巧妙结合的书籍情有独钟，而这本书恰恰满足了我的这一偏好。张之洞作为晚清时期屈指可数的几位具有远见卓识的封建官僚，他的思想和实践至今仍值得我们深入研究。粤汉铁路的修建，更是那个时代中国在现代化道路上一次重要的探索，其过程中的种种艰难困苦，以及由此折射出的时代局限性，都具有重要的历史意义。我迫切想知道，作者是如何勾勒出张之洞在推动粤汉铁路修建过程中的核心作用的？书中是否会细致地展现他如何克服来自内部的阻力和外部的压力？比如，在资金筹措方面，他采取了哪些创新性的举措？在技术引进上，他又经历了怎样的权衡与选择？书中是否会提及当时围绕粤汉铁路的各种思潮，例如“保路运动”的早期酝酿，或者国家铁路主权的争夺？我对书中可能出现的历史文献、档案资料的引用充满了好奇，期待作者能够以扎实的史料为支撑，为我们呈现一个真实而立体的张之洞与粤汉铁路。这本书或许能帮助我理解，为什么这条铁路的修建会成为晚清政治斗争和经济发展的一个重要缩影。

拿到《张之洞与粤汉铁路》这本书，我立刻被其厚重的历史气息所吸引。张之洞，这位在晚清时期独树一帜的改革派官员，他的思想和实践始终是我关注的焦点。而粤汉铁路，这条连接中国南方和北方的经济大动脉，其修建过程更是中国近代化进程中不可或缺的一环。将这两者相结合，无疑为我们提供了一个深入理解晚清中国转型期的绝佳切入点。我非常渴望了解，作者是如何细致描绘张之洞在推动粤汉铁路修建过程中所扮演的关键角色的？书中是否会深入分析他在决策制定、资源调配、工程管理等方面所付出的努力和智慧？我特别好奇，在那个列强环伺、内忧外患的时代，张之洞是如何在政治的漩涡中，为粤汉铁路的修建争取到必要支持的？书中是否会披露更多关于铁路建设的技术细节，例如当时的勘测手段、工程材料、施工工艺，以及中国本土技术人员在其中扮演的角色？我也对书中可能涉及的当时社会各界对铁路建设的态度，以及粤汉铁路对沿线地区社会经济发展产生的深远影响充满了好奇。这本书的价值，或许就在于它能够通过一个具体的人物和一条具体的铁路，来折射出晚清中国在现代化道路上所经历的曲折与探索。

《张之洞与粤汉铁路》这本书，单从书名就足以激起我强烈的阅读欲望。张之洞，晚清洋务运动的代表人物之一，他的政治抱负和实践能力一直是我感兴趣的课题。而粤汉铁路，这条在中国近代铁路史上具有里程碑意义的线路，其修建过程无疑充满了传奇色彩。将这两者结合在一本书中，预示着一次深入的、多维度的历史解读。我非常想知道，作者是如何描绘张之洞在整个粤汉铁路项目中的核心地位的？他是如何从最初的构想到最终的实施，一步步推进这项浩大工程的？书中是否会详细阐述张之洞在面对修建铁路所带来的种种挑战时，是如何运用其政治智慧和影响力来解决的？例如，当时社会上对于铁路建设的争议，包括经济可行性、技术难度以及潜在的政治风险，张之洞又是如何一一化解的？我非常期待书中能够披露更多关于粤汉铁路的建设细节，包括其选线、投资方式、技术来源以及对沿线地区社会经济产生的影响。同时，我也想了解，在这条铁路的修建过程中，是否也折射出晚清官僚体系的运作模式，以及当时中国与列强的复杂关系？这本书的价值，或许就在于它能够通过一个具体的历史事件，来折射出整个晚清社会的转型与阵痛。

《张之洞与粤汉铁路》这本书，光是书名就足够吸引我这个对晚清历史和铁路发展感兴趣的读者了。张之洞，这位晚清重臣，一生致力于洋务运动，对中国近代化进程产生了深远影响。而粤汉铁路，更是中国近代铁路史上的一条重要动脉，其修建过程充满了曲折与波折。这本书能够将这两者联系起来，无疑提供了一个极佳的视角来审视晚清中国的政治、经济、军事以及社会思潮的变迁。我很好奇，作者是如何描绘张之洞在粤汉铁路修建中的具体角色？他是力排众议，还是顺势而为？书中是否会深入探讨他对于铁路建设的技术、资金、管理等方面的决策过程？是否会提及当时朝廷内部对此事的争论，以及地方势力对此的态度？毕竟，铁路的修建不仅仅是技术层面的问题，更牵涉到国家主权、民族利益以及权力分配等诸多敏感话题。我想知道，张之洞的个人意志和政治手腕在其中扮演了怎样的角色？他是否能预见到铁路对中国社会经济发展的长远影响？这本书会否揭示一些鲜为人知的历史细节，比如当时参与铁路修建的洋人工程师们与中国官员的互动，以及在技术引进和自主研发方面的尝试？我对书中可能涉及的晚清官员之间的派系斗争、利益纠葛，以及普通民众对铁路修建的看法也都充满了期待。我想象着，通过这本书，我可以穿越回那个风云变幻的时代，亲历粤汉铁路从蓝图走向现实的每一步，感受历史的脉搏。

《张之洞与粤汉铁路》这本书，光是书名就足以引起我对晚清历史和铁路发展的浓厚兴趣。张之洞，作为晚清洋务运动的重要推手，他的政治远见和实践能力一直是我探究的重点。而粤汉铁路，作为中国近代铁路网的重要组成部分，其修建过程本身就充满故事。将这两者结合，无疑提供了一个绝佳的视角来审视那个时代的中国。我非常期待这本书能够深入探讨张之洞在推动粤汉铁路修建过程中的具体角色和影响。他是如何克服重重困难，将这一宏大的铁路计划付诸实践的？书中是否会详细记录张之洞在面对技术、资金、政治阻力时的策略和决策？我尤其想了解，在当时“铁路国有”和“铁路商办”的争论中，张之洞持何种立场？他对于铁路的战略意义，例如在军事和经济方面的作用，是如何理解和阐述的？书中是否会披露更多关于粤汉铁路建设的技术细节，比如其选址、线路规划、施工技术，以及当时中国工程师和外国专家的合作情况？我也对书中可能涉及到的当时社会舆论、地方势力以及与外国列强的关系有很高的期待。这本书能通过一个具体的人物和项目，来展现晚清中国在现代化进程中的一次重要尝试，其历史意义不言而喻。

这本书《张之洞与粤汉铁路》，光是书名就充满了历史的厚重感和故事性。张之洞，这位在中国近代史上留下了浓墨重彩一笔的人物，他的洋务思想和实践一直备受关注。而粤汉铁路，更是中国早期铁路建设史上的一条重要动脉，其背后蕴含着丰富的历史信息。我之所以对这本书充满期待，是因为它将这两者巧妙地联系在了一起，为我提供了一个深入了解晚清社会变革的窗口。我想知道，作者是如何解读张之洞在推动粤汉铁路修建过程中的作用的？他是如何平衡个人理想与政治现实的？书中是否会详细描述张之洞在面对修路过程中遇到的各种困难，比如资金短缺、技术瓶颈、官僚阻挠等，他是如何一一克服的？我非常好奇，在当时“铁路国有”的思潮下，张之洞是如何处理与外国资本之间的关系的？书中是否会披露更多关于粤汉铁路的勘测、设计、施工等方面的技术细节，以及当时中国在铁路技术方面的引进和学习过程？我也想了解，这条铁路的修建对当时中国的经济、军事以及社会发展产生了怎样的影响？这本书的价值，或许就在于它能通过一个具体的人物和一条具体的铁路，来折射出晚清中国在现代化道路上的探索与艰难。

对于《张之洞与粤汉铁路》这本书，我充满了浓厚的探知欲。张之洞，这位晚清时期颇具影响力的政治人物，他的治国理念和改革措施一直是历史学界探讨的热点。而粤汉铁路，作为一条在中国近代交通史上具有重要意义的铁路线，其修建过程必然充满了曲折与挑战。这本书将这两者巧妙地结合，为我提供了一个深入研究晚清中国现代化进程的绝佳视角。我非常想知道，作者是如何描绘张之洞在推动粤汉铁路修建过程中的关键作用的？他如何运用自己的政治智慧和影响力，克服来自朝廷内部、地方势力以及外国列强的重重阻力？书中是否会详细阐述张之洞在铁路规划、资金筹措、技术引进等方面的具体政策和实践？我尤其期待书中能够披露更多关于粤汉铁路建设的技术细节，例如其选线标准、工程难点、施工方法，以及当时中国工程师和外国专家的合作与交流情况。同时，我也对书中可能涉及的当时社会各界对铁路建设的看法，以及粤汉铁路的修建对中国经济、军事和社会发展产生的深远影响充满了好奇。这本书无疑是一扇窗户，能够让我更清晰地看到那个时代中国在现代化道路上所付出的努力和经历的变革。

《张之洞与粤汉铁路》这本书，光是这个书名就立刻勾起了我探索晚清历史的兴趣。张之洞，这位在洋务运动中有着举足轻重地位的官员，他的政治理念和实践一直是我想要深入了解的。而粤汉铁路，作为中国近代铁路建设史上的一个重要里程碑，其背后必然承载着丰富的历史信息和时代故事。我非常期待这本书能够详细阐述张之洞在推动粤汉铁路修建过程中所扮演的核心角色。他是如何从最初的设想到最终的落地，克服了哪些困难？书中是否会深入探讨他在面临资金筹措、技术引进、劳工组织等方面的具体措施和策略？我特别想知道，在当时中国铁路建设的多种模式中，张之洞是如何权衡和选择的？他对铁路建设的远期规划和战略目标又是怎样的？我同样对书中可能披露的粤汉铁路建设的工程细节，例如线路勘测、桥梁修建、隧道挖掘等，以及当时所面临的技术难题和解决方案充满了期待。此外，我也想了解，这条铁路的修建在多大程度上受到了当时政治格局、社会思潮以及国际环境的影响？这本书能够通过张之洞和粤汉铁路这两个具体载体，为我展现晚清中国在现代化进程中的一次重要尝试，其历史价值不言而喻。

我对《张之洞与粤汉铁路》这本书的期待，更多地源于对那个特定历史时期的强烈兴趣。晚清中国，在内忧外患的夹击下，试图通过引进西方先进技术来寻求自强之路。洋务运动的核心人物张之洞，以及作为其重要实践的粤汉铁路，无疑是这一时期最具代表性的历史事件。这本书就像一把钥匙，能够开启我理解那个复杂时代的更多维度。我非常好奇，作者是如何刻画张之洞这位历史人物的？他究竟是怎样一位官员，他的思想有多么超前，他的决策又经历了怎样的挣扎？书中是否会深入探讨粤汉铁路的勘测、设计、施工等具体环节？在那个技术相对落后的年代，这些工程是如何完成的？书中是否会提及当时修建铁路所需的巨额资金从何而来，以及在资金运作过程中是否存在着腐败或效率低下的问题？我特别期待能看到关于当时社会各界对于粤汉铁路修建的反应，是支持还是反对？书中是否会涉及到与外国势力的谈判，以及在铁路沿线权益的争夺？这本书能够将张之洞的个人历史与一条重要铁路的建设史交织在一起，无疑为我们提供了一个观察晚清社会变革的独特视角，我迫不及待地想通过这本书来了解那个波澜壮阔的时代。

《张之洞与粤汉铁路》这本书的书名就给我一种沉甸甸的历史厚重感。张之洞，这位在洋务运动中扮演了重要角色的封疆大吏，他的治政理念和实际作为一直是历史学者们关注的焦点。而粤汉铁路，这条连接南北交通的经济大动脉，其修建过程更是中国近代史上的一个重要篇章。将这两者联系在一起，无疑为我们提供了一个绝佳的切入点，来审视晚清时期中国的政治、经济、军事以及对外关系。我尤其想知道，作者是如何将张之洞的个人命运与粤汉铁路的修建历程有机地结合在一起的？书中是否会详细描述张之洞在决策修建粤汉铁路时的思考过程，他面临的国内外政治压力，以及他如何运用自己的政治智慧和影响力来推动这一工程？我很好奇，在当时“铁路国有”还是“铁路商办”的争论中，张之洞持何种立场？他是否能看到铁路对于国家经济发展和国防安全的重要性？书中是否会涉及当时粤汉铁路沿线各省的反应，以及地方官员和民众对这一大规模工程的态度？我期待作者能通过大量的史料考证，为我们揭示张之洞在粤汉铁路修建过程中的真实贡献和局限性，以及这条铁路的修建对中国社会经济产生的深远影响，这对于理解中国近代化的艰难历程至关重要。

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