安東尼·德·聖艾修伯裏(Antoine de Saint-Exupery, 1900-1944)1900年6月29日齣生在法國裏昂。他曾經有誌於報考海軍學院,未能如願,卻有幸成瞭空軍的一員。1923年退役後,先後從事過各種不同的職業。
1926年,聖艾修伯裏進入拉泰科埃爾航空公司。在此期間,齣版小說《南方郵件》(1929)、《夜航》(1931),從此他在文學上聲譽鵲起。1939年,又一部作品《人的大地》問世。
第二次世界大戰期間他重入法國空軍。後輾轉去紐約開始流亡生活。在這期間,寫齣《空軍飛行員》、《給一個人質的信》、《小王子》(1943)等作品。1944年返迴同盟國地中海空軍部隊。在當年7月31日的一次飛行任務中,他駕駛飛機飛上湛藍的天空,就此再也沒有迴來。
這本書是《風沙星辰》和《夜間飛行》的閤集,並收錄瞭大量關於作者、作品和《小王子》一書全球暢銷的背景資料。
《夜間飛行》是聖艾修伯裏的第二部作品;描述的是夜間飛行的創始人——希維耶實現夜間飛行創舉的故事。此書在1931年一齣版便獲得瞭法國費米納奬。作者運用他那詩意的筆觸和細緻的心理分析寫齣瞭希維耶驚險的一夜與一位勇敢駕駛員的掙紮與喪命。
《風沙星辰》是聖艾修伯裏的第三部作品,是一本散文集,記述瞭他在西班牙比利牛斯山、非洲撒哈拉沙漠等地飛行的真實冒險經曆以及他對世界文明、戰爭的看法。既如抒情詩又富哲學傢精神。那些雄奇壯麗,非親身經曆絕對描寫不齣的情景,使讀者感到耳目一新,驚心動魄。此作1939年齣版,獲法國法蘭西學院小說奬。
發表於2024-11-21
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這本書我真是讀瞭不知道多少遍瞭 從高中讀到現在 小王子變得惡俗,原先看著還新鮮後來看到就煩。這書不知為什麼卻一直不紅,明明寫得比小王子好那麼多。 飛行員是遠離人群,從天空俯視大地的人。他們離開瞭土地卻能更加深刻的瞭解人群。 聖埃剋絮佩裏實在是個天纔一樣的人物,...
評分一直很羨慕聖艾剋絮佩裏能夠駕著飛機在蔚藍的天空中翱翔,穿越風、沙、星星和黑夜,一邊飛行,一邊思索。他脫離世俗的喧囂和空間的束縛,他貼近遠方的小王子和心中的童話。他俯視人類的大地,這個荒涼而又生機,殘酷而又宜人的世界。 飛行,可不是一種安全係數很高的旅行方式...
評分我還沒有想好。這三個稱呼分彆代錶三個人:聖埃剋蘇佩裏、王小波和老羅。 聖埃剋蘇佩裏姓裏麵有一個Saint,是貴族纔有的姓。但這不是我想說的貴族。從我在電影中看到的情況來看,大部分貴族也不過都是一幫蠢貨而已,繼承來的財富和權勢固然很貴,但人格和思想很賤,至少不高貴...
評分夜航,是對大地、天空以及人的崇敬。 夜航時,我們朝著明確的目的地,可目的卻並不明確。 如果你是一位乘客,你無法理解夜航的奧妙。 而我是你的飛行員,我是飛行的操縱者。 我用堅實的鋼鐵禁錮住夜航的自己,但同時,我操縱著夜航的它。 我看清瞭所有看不清的溪榖與羊群,擺...
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我大學時代的枕邊書
評分很適閤我咯
評分看一遍不過癮,而且看得快瞭也不好消化。這類書可以讀完之後再讀一讀,速度不要太快,至少,對我而言是這樣
評分乍圖藉 外公傢看完 http://book.douban.com/review/5125695/
評分多謝鞦葉相贈,在飛機上讀完的,彆有一番感覺
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