1992-2000年款本田/日产/马自达/富士/铃木轿车快修手册

出版者:人民交通出版社

作者:张景

页数:388

出版时间:2003-1-1

价格:50.00元

装帧:精装(无盘)

isbn号码:9787114045202

具体描述

《1992-2000年款本田/日产/马自达/富士/铃木轿车快修手册》详细介绍了1992～2000年款本田，日产，马自达，富士，铃木轿车基本规格资料、常用维修资料、正时皮带与正时链记号对正图、重要元件位置图及各系统的故障诊断方式。

用户评价

作为一个长期在业余时间捣鼓90年代日产P平台车型的爱好者，我希望能找到关于那套经典的电喷系统如何进行基础的燃油压力测试的步骤。我需要明确地知道，连接燃油压力表到哪个端口，标准压力值是多少，以及在怠速和加速状态下的压力变化曲线应该如何解读。这类信息是诊断间歇性动力不足问题的关键。我本来也对马自达Miata（MX-5）的软顶机构维修抱有期望，因为这些机械结构经过多年风吹日晒后，经常会出现卡滞或异响，我希望能找到关于如何润滑或调整铰链点的具体指示。然而，这本书给我的感觉是，它试图用一个统一的、模糊的框架去套用所有品牌和车型，导致每一个细分领域的专业信息都变得非常苍白。它似乎更像是从不同的、互不关联的车型介绍册上简单剪切拼凑而成的，缺乏一个核心的、贯穿始终的维修逻辑。阅读体验非常割裂，我读完本田的部分，再去读铃木的部分，会发现语言风格和深度完全不在一个层次上，这让人很难相信这是一个经过专业编辑和校对的综合性维修指南，而更像是一个业余爱好者的粗略笔记集合。

我购买这本书的主要目标之一，是希望它能为我那辆2000年左右的日系紧凑型轿车提供一份标准的保养周期表，不仅仅是更换机油和滤清器，而是更深层次的，比如每隔多少公里需要检查驱动皮带的张紧度、何时需要更换变速箱油（特别是对于液力变矩器锁止离合器相关的检测），以及火花塞的类型和间隙的精确数值。我清楚，即使是同一年份的不同配置车型，这些参数也会有细微差别，所以我期待一本“手册”能提供交叉参考的能力。但遗憾的是，这本书的保养信息极度简化，基本上就是“根据厂家建议进行”。这相当于什么都没说，因为原厂建议往往只有在购车时才会提供，而且很可能早已遗失。对于一个需要参考手册来确认“这是否是原厂推荐的标准”的维修者来说，这种不负责任的表述是完全不能接受的。它没有提供任何可以量化的、可操作的维修基准线，这使得它在实际维修场景中几乎起不到任何指导作用，只能作为一本怀旧的车型的“名录”来收藏，而无法作为一本真正的、能帮助我把车修好的技术资料。

这本书的标题乍一看让人振奋，毕竟涵盖了九十年代末到新世纪初那批日系车型的维修信息，特别是对于像我这种刚接触老车翻新的爱好者来说，简直像是挖到了宝藏。我手里正好有一辆90年代末期的本田思域，本来是打算按照网上的各种零散教程来修修补补，但总感觉心里没底，缺一个系统性的指导。想象中，这本手册应该能提供详尽的电路图、故障诊断流程，甚至是特定螺栓的扭矩规格。我尤其期待它能对发动机、变速箱的拆装步骤有清晰的图解，毕竟这些大工程光靠记忆和猜测是绝对不行的。如果它能像我以前用过的一些欧美车型维修手册那样，把每一个细节都标注出来，那简直是无价之宝。可惜的是，当我翻开这本书时，我发现它更像是一本概述性的目录，而非真正意义上的“快修手册”。它似乎更侧重于列举有哪些车型存在，但对于具体操作的深度，却让人感到非常遗憾。比如，当我试图查找特定年份马自达323的燃油泵更换步骤时，里面提供的描述太过笼统，基本就是“拆下后座，找到泵体，拔下连接器，拧下锁环即可”。这对于一个真正的维修者来说，信息量少得可怜，根本无法称得上是“快修”。我需要的不是这种人尽皆知的常识，而是专业级的技术细节，而这部分内容似乎被完全省略了。

我原本对这本手册抱持着一种近乎宗教般的虔诚，毕竟在那个年代，原厂的电子维修资料已经很难获取，纸质的、能涵盖如此多品牌和年份的合集简直是凤毛麟角。我希望它能解决我长期以来对铃木雨燕（是的，虽然雨燕相对较新，但其技术源头可以追溯到那个年代的平台）一些悬挂异响的困扰。我预期它能提供一套标准的听诊和检测流程，比如如何判断是球头松动还是衬套老化，并给出相应的拆卸工具清单。更进一步讲，对于日产那批经典的QR系列发动机，我希望能看到针对正时链条张紧器的具体检查数值，这些往往是决定发动机寿命的关键点。然而，这本书给我的感觉是，它更像是一个二手车经销商为了应付年检而快速编撰的“应付指南”，而不是真正面向修理技师的工具书。它似乎把重点放在了对车辆基本信息的罗列上，比如轴距、发动机代号等出厂参数，这些信息我通过网络搜索几分钟就能得到，并且更加准确。而对于真正需要动手时才会用到的，比如ABS传感器故障码的读取与清除流程、或者不同车型间通用的电气元件替换指南，这本书里却是语焉不详，让人如坠云里雾里，完全无法提供“快修”所必需的那种立竿见影的帮助。

购买这本书的冲动主要来源于对富士（斯巴鲁）老款翼豹的怀旧情结，特别是对水平对置发动机的独特维护需求。我一直想找一本能详细解释如何正确更换EJ系列发动机气门室盖垫片的指南，因为这个活儿特别考验耐心和对力的控制，装不好就会立马渗油。我期待的细节是：垫片材质的选择、螺栓的紧固顺序（尤其是对角线顺序）、以及最重要的——冷却液排空和注油的正确程序，因为斯巴鲁的冷却系统排气总是让人头疼。我甚至希望它能涵盖一些针对早期富士重工电子控制系统的特有小窍门，比如如何通过短接特定线路来进入故障自检模式。但翻阅后的感受是，对于这些高技术含量的部分，本书的处理简直可以用敷衍来形容。它提到“更换气门室垫片”，然后就跳到了下一个主题，仿佛这是一件任何人都可以在五分钟内完成的简单任务。这种对细节的漠视，对于那些真正热爱并试图自己维护这些经典机械的玩家来说，是致命的。它似乎假设读者已经拥有了全套专业工具和十年的经验，而不是一个需要被引导的新手，这使得它作为一本“手册”的实用价值大打折扣，更像是一本“我想告诉你我了解这些车”的个人文集。