发表于2024-11-07
最高的战争 2024 pdf epub mobi 电子书
大飞机一般指起飞总重超过100吨的军民用运输机。民用以客运为主,中国惯例称150座以上为大客机,国际则称300座以上为大型客机。 2007年2月中国大飞机立项,2008年5月客机项目主体中国商用飞机有限公司在上海成立。同期军机项目落户西安。引发海内外的持续热议,运-10也被重提...
评分大飞机一般指起飞总重超过100吨的军民用运输机。民用以客运为主,中国惯例称150座以上为大客机,国际则称300座以上为大型客机。 2007年2月中国大飞机立项,2008年5月客机项目主体中国商用飞机有限公司在上海成立。同期军机项目落户西安。引发海内外的持续热议,运-10也被重提...
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评分大飞机一般指起飞总重超过100吨的军民用运输机。民用以客运为主,中国惯例称150座以上为大客机,国际则称300座以上为大型客机。 2007年2月中国大飞机立项,2008年5月客机项目主体中国商用飞机有限公司在上海成立。同期军机项目落户西安。引发海内外的持续热议,运-10也被重提...
图书标签: 航空 商业 波音 空客 行业内幕 营销 经济 管理
《最高的战争:波音与空客的全球竞争内幕》内容简介——10000公里的航程足以覆盖世界上有人居住的所有地方,但是在民用航空领域,还没有一个飞行器拥有如此惊人的续航能力——无论是波音还是空客。尽管如此,在可以预计的未来,只要乘飞机旅行,你十有八九只能选择这两家公司的产品,但是,你知道那些带你飞翔的“大家伙”有怎样的出身与来历吗?
越来越多的人需要飞往更遥远的地方,航空制造商需要回答,究竟是要承载更多的乘客,还是要飞得更远?这永远都是一个难以破解的悖论。可是,哪怕在这一问题上微小的进展也足以让竞争对手多一分忌惮。在这项全球最为复杂的商战中,两家公司都竭尽全力企图将对手抛开,尽管事实是各自的市场份额越来越接近50%。
20年弹指一挥间,波音与空客的竞争刚刚上演了序曲。回顾短暂的过去,航空制造业的竞争越来越直接地作用于它的用户——从航空公司到飞行员,从国家领袖到普通乘客。
The inside story of the greatest international competition in business.
评分大一悠闲的生活读得一本书,作为航空专业第一次了解制造大飞机,在需求分析(学了总体设计才知道的专业说法)原来如此重要,错误的研发投入,市场反响不好,卖不出去飞机的灾难后果,激发我学航空热情的一本书,也想起了小时候喜欢漂亮飞机的那些梦想
评分oh~天呐之一论文一书
评分大一悠闲的生活读得一本书,作为航空专业第一次了解制造大飞机,在需求分析(学了总体设计才知道的专业说法)原来如此重要,错误的研发投入,市场反响不好,卖不出去飞机的灾难后果,激发我学航空热情的一本书,也想起了小时候喜欢漂亮飞机的那些梦想
评分大一悠闲的生活读得一本书,作为航空专业第一次了解制造大飞机,在需求分析(学了总体设计才知道的专业说法)原来如此重要,错误的研发投入,市场反响不好,卖不出去飞机的灾难后果,激发我学航空热情的一本书,也想起了小时候喜欢漂亮飞机的那些梦想
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