汽车维修工程

出版者:理工大学

作者:王耀斌

页数:278

出版时间:2007-8

价格:28.00元

isbn号码:9787564012281

具体描述

本书共分7章，第1章介绍汽车可靠性理论基础；第2章介绍汽车零部件的失效理论；第3章介绍汽车维护工艺；第4章介绍汽车修理工艺；第5章介绍汽车零件的修复；第6章介绍汽车维修质量及评价；第7章介绍汽车主要总成机械系统的修理，包括发动机、底盘、车身的检修。

本书为汽车服务工程专业规划教材，与汽车维修相关的专业也可选用，还可供从事汽车运输、物流、维修、服务的工程技术人员及管理人员学习和参考。

用户评价

说实话，我刚翻开这本书的时候，还有点担心它会过于学术化，但很快我就被它那种务实、接地气的风格所吸引。它对工具和设备的使用规范讲解得极为具体，比如扭矩扳手的校准、示波器的波形解读技巧，这些都是在传统教材中常常被一笔带过，但在实际工作中却至关重要的细节。作者显然深谙一线技师的困扰，书中有很多“窍门”和“捷径”，当然，这里的“捷径”指的是在保证安全和质量的前提下，提高效率的专业方法。我特别喜欢其中关于排放控制系统和新能源汽车基础架构的部分，内容紧跟行业前沿，为我了解未来汽车技术的发展方向打下了很好的基础。这本书的排版也相当人性化，关键信息用粗体或不同的颜色区分，即使在光线不佳的车库里快速查找参考信息也十分方便，体现了编辑团队对目标读者的充分理解。

这本书简直是为汽车爱好者量身定做的，特别是对于那些渴望深入了解现代汽车构造和诊断流程的人来说。书中的插图精美且详尽，每一个复杂的机械部件都被清晰地分解并标注，即便是初学者也能轻松跟上。我尤其欣赏作者在讲解电子控制系统时的耐心和细致，他们没有直接抛出晦涩的技术术语，而是通过一系列循序渐进的实例，将复杂的传感器和执行器的协作关系描绘得淋漓尽致。阅读过程中，我仿佛置身于一个装备精良的维修车间，手握工具，面对着一个亟待解决的故障码。它不仅仅是理论的堆砌，更像是经验丰富的导师在耳边细语，传授那些书本上难以捕捉的“手感”和“直觉”。对于那些已经有些基础，但希望将自己的维修技能提升到专业水平的读者，这本书无疑提供了一个坚实的知识框架，让你可以自信地面对日益复杂的汽车技术挑战。

这本书的语言风格非常具有感染力，它没有高高在上地指导，而是以一种平等交流的姿态，邀请读者共同探索汽车世界的奥秘。特别是在涉及复杂诊断流程和软件编程接口（如CAN总线通信）的部分，作者没有回避其难度，而是巧妙地使用了类比和图示来“软化”这些技术难点，使得即便是那些对数据流和网络协议感到畏惧的读者也能找到切入点。每一次阅读体验都像是一次充满发现的旅程，总能捕捉到一些先前忽略的细节或更优化的操作顺序。对于希望将自己的维修能力从“能修好”提升到“修得漂亮、修得长久”的专业人士来说，这本书提供的不仅仅是知识，更是一种对精益求精职业精神的塑造和激励。

这本书的广度令人印象深刻，它不仅仅停留在对单个系统的拆装描述上，而是将汽车的各个子系统——从发动机燃烧控制到悬挂几何调校，从HVAC系统的热力学原理到车身结构的碰撞安全性——进行了一次全面的、相互关联的梳理。阅读过程中，我开始更宏观地理解为什么某一个看似孤立的部件故障，最终会影响到整车的性能表现。作者在讲解不同时代、不同品牌车型的技术演进时，加入了大量的历史背景和设计哲学，这让维修工作不再仅仅是机械的替换，而升华为一种对工程艺术的理解。这种高屋建瓴的视角，极大地拓宽了我对“汽车工程”这个概念的认知边界，让我从一个单纯的“修理工”的心态，转向了一个更具工程师素养的视角来审视问题。

这本书的叙事方式非常引人入胜，它没有采用那种枯燥的教科书式的陈述，而是通过大量的“案例研究”将理论知识串联起来，读起来更像是一部悬疑推理小说。每一章都围绕一个具体的维修难题展开，从最初的客户描述、初步的症状分析，到使用各种诊断工具进行数据采集，再到最终的故障定位和修复方案的制定，整个过程的逻辑链条清晰得让人拍案叫绝。我发现自己经常在阅读某个案例时，会不自觉地停下来，在脑海中预演一遍我的处理步骤，这极大地增强了我的实践思维能力。作者在处理电气系统故障时，对欧姆定律和基本电路原理的应用讲解得非常到位，既没有过度简化，也没有陷入纯粹的数学推导，而是完美地平衡了理论深度和实际操作的相关性。对于那些希望通过阅读来培养系统性故障排除思路的读者，这本书提供了一个极佳的模板。