沃尔夫冈•希弗尔布施(Wolfgang Schivelbusch, 1941—)
德国历史学家、文化研究学者,1972年于柏林自由大学获博士学位,研究领域为文学、社会学和哲学,现居纽约、柏林。沃尔夫冈是一名独立研究者,不供职于任何一家研究机构,他以精神史研究路径而被人广泛熟知,在观念史与文化史研究领域也有所建树,他将埃利亚斯视为主要的影响以及灵感来源之一。2003年于柏林获海因里希•曼艺术学院奖,2013年于汉堡获莱辛城市奖。
他的主要作品有:《远距离关系:法西斯主义、国家社会主义、罗斯福新政(1933—1939)》《铁幕之前:柏林的思想生活(1945—1948)》《光芒,闪烁和幻想:20世纪的电气照明》《光明:19世纪人造光的历史》等。
发表于2024-12-22
The Railway Journey 2024 pdf epub mobi 电子书
我们会被工业化的产物驾驭,成为它们的奴隶吗?当我们意识到习惯成自然的问题时,或可以努力摆脱尴尬,譬如不那么频繁地看手机,克制想要刷新消息列表的冲动。可是更多时候,问题并不了然,改变无从谈起,或者说我们已经失去了改变的能力:在飞机上、火车上看书、睡觉难道不是...
评分19世纪早期的铁路旅行造成的效应之一,是“时间与空间的湮灭”。这让我想起项飙老师在《十三邀》节目里提到的“附近的消失”。从彼时至今,科技日益飞速发展,时空日益显现褪缩,情感日益极端化、情绪化,不禁令人毛骨悚然…但转念一想,时空的缩短也可以带来别样的风景,只不...
评分The Railway Journey: The Industrialization of Time and Space in the 19th Century 《铁路旅行:19世纪时空的工业化》 Wolfgang Schivelbusch 持续的技术变革对我们对于世界的看法造成了影响,这种影响非常普遍,已经成为现代社会的一种常态。但事实并非总是如此。Wolfgan...
评分 评分图书标签: 火车 文化史 社会 十九世纪 媒体 城市 马克思及相关 法兰克福
The impact of constant technological change upon our perception of the world is so pervasive as to have become a commonplace of modern society. But this was not always the case; as Wolfgang Schivelbusch points out in this fascinating study, our adaptation to technological change—the development of our modern, industrialized consciousness—was very much a learned behavior. In The Railway Journey, Schivelbusch examines the origins of this industrialized consciousness by exploring the reaction in the nineteenth century to the first dramatic avatar of technological change, the railroad.
In a highly original and engaging fashion, Schivelbusch discusses the ways in which our perceptions of distance, time, autonomy, speed, and risk were altered by railway travel. As a history of the surprising ways in which technology and culture interact, this book covers a wide range of topics, including the changing perception of landscapes, the death of conversation while traveling, the problematic nature of the railway compartment, the space of glass architecture, the pathology of the railway journey, industrial fatigue and the history of shock, and the railroad and the city.
Belonging to a distinguished European tradition of critical sociology best exemplified by the work of Georg Simmel and Walter Benjamin, The Railway Journey is anchored in rich empirical data and full of striking insights about railway travel, the industrial revolution, and technological change. Now updated with a new preface, The Railway Journey is an invaluable resource for readers interested in nineteenth-century culture and technology and the prehistory of modern media and digitalization.
太棒了!纯纯的马克思式经济/技术基础决定论,细节超丰富又恰到好处,毫无冗余。每一个比较都来得顺其自然、水到渠成!语言简明易懂,只有高级词,绝无难长句。一堆insight, 当然最重要的还是panoramic travel, 很有说服力。缺点就是非要扯弗洛伊德,which is 注定要变为扯淡的。总之我要是能写出这样的书就真的心满意足了。大概会成为变身文科狗的推力?
评分太棒了!纯纯的马克思式经济/技术基础决定论,细节超丰富又恰到好处,毫无冗余。每一个比较都来得顺其自然、水到渠成!语言简明易懂,只有高级词,绝无难长句。一堆insight, 当然最重要的还是panoramic travel, 很有说服力。缺点就是非要扯弗洛伊德,which is 注定要变为扯淡的。总之我要是能写出这样的书就真的心满意足了。大概会成为变身文科狗的推力?
评分太棒了!纯纯的马克思式经济/技术基础决定论,细节超丰富又恰到好处,毫无冗余。每一个比较都来得顺其自然、水到渠成!语言简明易懂,只有高级词,绝无难长句。一堆insight, 当然最重要的还是panoramic travel, 很有说服力。缺点就是非要扯弗洛伊德,which is 注定要变为扯淡的。总之我要是能写出这样的书就真的心满意足了。大概会成为变身文科狗的推力?
评分很扎实的技术史社会史研究,除了最后的技术+文化双重决定论有点不能令人信服。
评分160325 初稿。快要累趴了。作者的脑洞非常大,装个两三列火车不成问题,许多地方真是让人感觉:你XX就是在跑火车。但是,豆瓣的评价还算高,书本身也挺有趣。许多地方几乎hold不住。但还是敬请期待。
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