沃爾夫岡•希弗爾布施(Wolfgang Schivelbusch, 1941—)
德國曆史學傢、文化研究學者,1972年於柏林自由大學獲博士學位,研究領域為文學、社會學和哲學,現居紐約、柏林。沃爾夫岡是一名獨立研究者,不供職於任何一傢研究機構,他以精神史研究路徑而被人廣泛熟知,在觀念史與文化史研究領域也有所建樹,他將埃利亞斯視為主要的影響以及靈感來源之一。2003年於柏林獲海因裏希•曼藝術學院奬,2013年於漢堡獲萊辛城市奬。
他的主要作品有:《遠距離關係:法西斯主義、國傢社會主義、羅斯福新政(1933—1939)》《鐵幕之前:柏林的思想生活(1945—1948)》《光芒,閃爍和幻想:20世紀的電氣照明》《光明:19世紀人造光的曆史》等。
The impact of constant technological change upon our perception of the world is so pervasive as to have become a commonplace of modern society. But this was not always the case; as Wolfgang Schivelbusch points out in this fascinating study, our adaptation to technological change—the development of our modern, industrialized consciousness—was very much a learned behavior. In The Railway Journey, Schivelbusch examines the origins of this industrialized consciousness by exploring the reaction in the nineteenth century to the first dramatic avatar of technological change, the railroad.
In a highly original and engaging fashion, Schivelbusch discusses the ways in which our perceptions of distance, time, autonomy, speed, and risk were altered by railway travel. As a history of the surprising ways in which technology and culture interact, this book covers a wide range of topics, including the changing perception of landscapes, the death of conversation while traveling, the problematic nature of the railway compartment, the space of glass architecture, the pathology of the railway journey, industrial fatigue and the history of shock, and the railroad and the city.
Belonging to a distinguished European tradition of critical sociology best exemplified by the work of Georg Simmel and Walter Benjamin, The Railway Journey is anchored in rich empirical data and full of striking insights about railway travel, the industrial revolution, and technological change. Now updated with a new preface, The Railway Journey is an invaluable resource for readers interested in nineteenth-century culture and technology and the prehistory of modern media and digitalization.
發表於2024-12-26
The Railway Journey 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
雖然我的好幾位友鄰都給這本書非常高的評價,但我仍然強烈建議謹慎購買此書。這本書不是麵嚮普通大眾的作品,而是非常特定的學術研究作品。以下是我摘取的一些片段,看完這些片段就知道我是什麼意思瞭。 9頁:蒸汽驅動的活塞,其革命之處在於它的每一次往復運動是一種在自然界...
評分我們會被工業化的産物駕馭,成為它們的奴隸嗎?當我們意識到習慣成自然的問題時,或可以努力擺脫尷尬,譬如不那麼頻繁地看手機,剋製想要刷新消息列錶的衝動。可是更多時候,問題並不瞭然,改變無從談起,或者說我們已經失去瞭改變的能力:在飛機上、火車上看書、睡覺難道不是...
評分我們會被工業化的産物駕馭,成為它們的奴隸嗎?當我們意識到習慣成自然的問題時,或可以努力擺脫尷尬,譬如不那麼頻繁地看手機,剋製想要刷新消息列錶的衝動。可是更多時候,問題並不瞭然,改變無從談起,或者說我們已經失去瞭改變的能力:在飛機上、火車上看書、睡覺難道不是...
評分熱門英劇《唐頓莊園》以這樣的場景開場:貝茨先生乘坐火車前往唐頓莊園。汽笛鳴響,車輪滾滾,敲擊著剛亢的鐵軌。列車披著晨光,駛過不列顛鄉間的沼澤,把一列倒影投在水麵上。沿著軌道架有電綫。軌道以外排列著一隊隊數目,仍是光禿禿的。蒸汽從機車裏湧齣,或是輕輕跌落在鐵...
圖書標籤: 火車 文化史 社會 十九世紀 媒體 城市 馬剋思及相關 法蘭剋福
馬剋思加弗洛伊德,熟悉的法蘭剋福風味。好處是材料收集得挺全的,用來找資料不錯。
評分鐵路旅行的發展史還是挺有趣的 火車車廂的發明之類的與預想差距還挺大。感謝這本書帶給我們一次超酷的兩小時tutor+presentation。由鐵路旅行引發的遐想也很美。
評分160325 初稿。快要纍趴瞭。作者的腦洞非常大,裝個兩三列火車不成問題,許多地方真是讓人感覺:你XX就是在跑火車。但是,豆瓣的評價還算高,書本身也挺有趣。許多地方幾乎hold不住。但還是敬請期待。
評分很紮實的技術史社會史研究,除瞭最後的技術+文化雙重決定論有點不能令人信服。
評分評論有人在說這種純純的馬剋思的經濟/技術決定論為啥要扯上弗洛伊德,我覺得弗洛伊德那裏蠻好的啊,因為從另一方麵看也可以說是在現代人的精神史中定位火車嘛。
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