汽车驾驶全程图解(自动挡版)

出版者:化学工业出版社

作者:王淑君

页数:199

出版时间:2013-6

价格:39.00元

装帧:平装

isbn号码:9787122170835

具体描述

《汽车驾驶全程图解（自动挡版）》针对自动挡汽车的特点，以小型自动挡汽车为例，详细讲解了自动挡汽车的驾驶技巧、行驶中的共同规律，同时对训练方法进行了归纳总结。《汽车驾驶全程图解（自动挡版）》把形成准确、正确的观察判断技能，消除恐惧心理，驾驶中涉及的交通法规，融于实际的操作中。

《汽车驾驶全程图解（自动挡版）》图文并茂，易学实用。可供新手学习或提高驾驶技术参考使用。

目录信息

1 自动挡汽车基本知识
1.1 自动挡汽车的特点
1.2 操纵机构
1.3 仪表识别
1.4 自动巡航系统
2 自动挡汽车驾驶基础
2.1 带上必要的证件和设备
2.2 车内外安全检查
2.3 安全上下车
2.4 正确的驾驶姿势
2.5 调整座椅
2.6 启动与熄火
2.7 起步提速与加减挡
3 行车时的视觉知识
3.1 常见的盲区
3.2 后视镜也有盲区
3.3 如何正确判断车距
3.4 慢行与高速行驶观察车距的差别
3.5 路面颜色与路面状况的关系
4 道路驾驶技巧
4.1 汇入交通流
4.2 控制车速
4.3 跟车
4.4 会车
4.5 超车与让超车
4.6 变道（并线）
4.7 通过有信号灯控制的交叉路口
4.8 通过无信号灯控制的交叉路口
4.9 倒车
4.10 调头
4.11 坡道通行
4.12 弯道与狭窄路口通行
4.13 环岛通行
4.14 立交桥通行
4.15 铁路道口通行
4.16 夜间行驶
4.17 堵车时的通行
4.18 避让特种车辆
4.19 礼让行人
4.20 礼让非机动车
4.21 经过停站的公共汽车
5 高速公路驾驶技术
5.1 高速公路的特点
5.2 高速公路上的行驶特性
5.3 上高速路前的准备
5.4 安全驶入高速公路
5.5 高速公路行车道行驶
5.6 安全驶离高速公路
6 不同天气驾驶技术
6.1 雨天驾驶
6.2 雾天驾驶
6.3 雪路冰路驾驶
6.4 涉水驾驶
6.5 大风天驾驶
6.6 山区道路驾驶
7 停车场停车秘技
7.1 垂直停车场停车
7.2 斜线式停车场停车
7.3 纵向停车场停车
8 安全驾驶常识
8.1 车内装饰物或放置物不得影响视线或操作
8.2 车内乘客安全须知
8.3 乘客上下车安全须知
8.4 儿童乘车安全须知
9 其他情况驾驶攻略
9.1 自驾游出行驾驶要诀
9.2 越野驾驶要诀
9.3 不同季节驾驶要诀
· · · · · · (收起)

用户评价

这本驾驶指南着实让人眼前一亮，尤其对于我这种刚拿到驾照，对实际路况操作心里还没底的新手来说，简直是雪中送炭。书里对那些理论考试中一笔带过，但实际操作中却至关重要的细节描述得非常到位。比如，关于如何在拥堵路段保持稳定车速的技巧，还有变道时如何精准判断后视镜盲区的方法，这些都是教练车里不一定能深入讲解的实战经验。作者似乎非常理解初学者的困惑，用非常直白的语言把复杂的驾驶动作分解成了易于理解的步骤。我特别喜欢其中关于各种天气条件下驾驶的章节，雨天路滑时的轻柔刹车力度控制，以及夜间远光灯和近光灯切换的节奏感，都通过清晰的图示和详尽的文字说明，让我有种“原来如此”的豁然开朗感。它不是那种空洞的理论说教，而是真正关注“如何安全、自信地把车开起来”这个核心问题的工具书。这本书给我的感觉是，它不仅仅是一本关于“操作”的书，更是一本关于“驾驶思维”的书，教会你如何预判风险，而不是被动应对。

说实话，我拿到这本驾驶书的时候，内心是抱着试试看的态度的，毕竟市面上的驾驶书籍汗牛充栋，真正有深度的凤毛麟角。但这本书的编排逻辑和内容的深度，完全超出了我的预期。它没有陷入那种机械地罗列交通规则的窠臼，而是更侧重于将驾驶行为与车辆的物理特性相结合来阐述。比如，它对自动挡车型在不同坡度下“半联动”状态的控制模拟讲解得极为细致，这对于习惯了城市平坦道路的驾驶者来说，是提升驾驶品质的关键一环。而且，书中对一些日常维护保养的小知识也穿插其中，比如胎压监测系统的解读，以及雨刷器在不同速度下的最佳工作状态，这些“副驾驶”级别的知识，对于培养一个负责任的驾驶者来说，是不可或缺的。这本书的排版设计也很有心思，图文并茂，重点突出，即便是快速翻阅时，也能迅速抓住关键信息，而不是被大段的文字淹没，这种高效的信息传递方式，对于忙碌的现代人来说，简直是太友好了。

这本书的价值在于它成功地架设了一座从“会开车”到“开好车”的桥梁。很多驾驶者可能在拿到驾照后，开了一段时间就陷入了舒适区，操作变得越来越随意。但这本书通过引入一些更高级的驾驶概念，比如“视野管理”和“油门踏板的微调艺术”，强迫你重新审视自己的驾驶方式。它对自动挡车型在山区连续下坡路段如何合理利用发动机制动，以保护刹车系统的描述，是教科书级别的讲解。我发现，很多我以为是“感觉”的东西，在这本书里找到了科学的解释。比如，为什么在弯道中需要保持轻微的油门输入，而不是完全松开踏板，这涉及到车辆的配重和稳定性。阅读的过程，与其说是学习，不如说是对已形成习惯的一种精密校准。对于追求驾驶品质，希望自己的每一次出行都游刃有余的人来说，这本书绝对是案头必备的参考资料。

作为一个对技术细节有较高要求的读者，我非常欣赏这本书在阐述复杂路况处理时的清晰度。它没有被花哨的语言所迷惑，而是用一种非常严谨的工程学视角来看待驾驶。例如，在描述泊车技巧时，它没有简单地给出几个“打多少圈方向盘”的公式，而是详细解释了车辆转向半径、轴距与障碍物之间的几何关系，让人明白“为什么”要这么做，而不是死记硬背。特别是对于自动挡车型在湿滑路面起步时的油门控制，它强调了要像对待易碎品一样温柔地对待油门，以避免驱动轮打滑。这种深入到物理层面和心理层面的双重指导，使得驾驶的掌控感大大增强。阅读完后，我上路时感觉自己不再是简单地“操控”方向盘和踏板，而是真正地与车辆融为一体，对车辆的动态反馈有了更敏锐的感知力。这本书无疑为我的驾驶技能提升指明了清晰且实用的方向。

我是一个典型的“细节控”，对任何工具书最看重的是其准确性和实用性，而这本关于驾驶的著作，在这一点上表现得相当出色。它对于自动挡车辆的“D档、S档、L档”在不同场景下的精确适用时机，进行了深入的剖析，远比我驾校发的材料要详尽得多。特别是关于高速公路上超车和并线的技巧部分，它不仅仅告诉你“要打转向灯”，更重要的是描述了如何通过观察侧视镜和车内后视镜的反射角度变化，来判断后方车辆的速度与距离，这种对空间感和时间感的训练，才是安全驾驶的核心。我甚至觉得，这本书更像是一位经验丰富的老司机，坐在副驾，不时地提醒你“看远一点”，“早点收油”的那种感觉。它构建了一种主动防御性的驾驶策略，让人从一开始就建立起正确的驾驶习惯，避免了日后难以纠正的错误操作。

涵盖内容还是比较广的，如果能继续再深入一点就更好了

适合新手，有点用。

适合新手，有点用。

适合新手，有点用。

适合新手，有点用。