韓崇昭,西安交通大學電子與信息工程學院教授、博士生導師。主要研究領域是隨機控製與自適應控製、工業過程控製與優化、多傳感信息融閤,以及決策理論與決策支持係統等。近年來主要從事信息融閤方麵的研究,從2002年起先後主持兩個有關信息融閤的國傢973課題,做齣瞭重要貢獻,並齣版學術專著《多源信息融閤》:韓崇昭教授與英國倫敦城市大學、奧地利維也納技術大學、美國新奧爾良大學等有長期閤作關係,曾擔任西安交通大學信息與控製工程係副主任、電子與信息工程學院副院長等職;現任中國自動化學會理事和智能建築與樓宇自動化專業委員會副主任、陝西省自動化學會常務副理事長,且任陝西省人民政府參事。在國內外重要期刊和會議發錶論文300多篇,齣版著作7本,獲省部級以上科研成果奬6項、全國優秀教材奬1項。萬百五,西安交通大學教授、博士生導師,中國自動化學會榮譽理事。國際自動控製聯閤會大規模和復雜係統技術委員會委員。1949年畢業於交通大學電機係電信組;1951年研究生畢業於交通大學電信研究所。長期從事大係統理論與應用,以及大工業過程智能穩態優化、智能控製和工業大係統産品質量控製的研究。專著有《大工業過程計算機在綫穩態優化控製》、《工業大係統優化與産品質量控製》,編譯和閤編譯教材有《自動調整理論基礎》、《動力係統遠動學》、《隨機係統理論》、《自動化(專業)概論》等書以及國內外發錶論文400餘篇。蔡遠利,西安交通大學教授、博士生導師,中國自動化學會係統仿真專業委員會副主任,陝西省自動化學會智能控製與智能自動化專業委員會主任,中國科學院高級訪問學者、客座研究員,颱灣元智大學客座教授,美國加州大學河濱分校(UCR)訪問教授,新加坡科技集團等谘詢專傢。1990年畢業於西北工業大學航天學院,獲工學博士學位。長期從事飛行器製導與控製、係統仿真、飛行動力學、現代控製理論及應用等研究。主持國傢重大科技專項課題、國傢自然科學基金、國傢高技術研究發展計劃(863計劃)項目、國傢航空基金、國傢博士後科學基金、國防預研、大型企業閤作項目等40餘項,在國內外發錶學術論文1D0餘篇,編寫並齣版教材、著作4部。
本書由三大部分組成,包括控製論的基本概念篇、控製論的基本方法篇和控製論的應用分支篇。基本概念篇由緒論和基本概念2章組成; 基本方法篇由經典控製理論與方法、非綫性係統控製方法、現代控製理論與方法、人工智能方法與技術、智能控製方法5章組成; 應用分支篇由工程控製、生物控製、社會經濟與生態、環境及農業控製以及機器人與智能係統4章組成。在內容上側重於控製論中概念、思想、知識、方法的介紹,而不拘泥於理論上過多的嚴格論證,同時注意從“控製論”、“信息論”、“係統論”的角度結閤當前網絡化的特點進行選材。 本書可以作為工、農、林、商、醫、經濟、管理、生物醫學及軍工等學科非自動化類專業的高年級學生或研究生教材,同時可以作為國傢公務員、行政乾部、企業及事業單位管理者普及控製論思想和推廣應用的入門書籍,也可供廣大控製工程技術人員參考。
對理解維納的《控製論》和《人有人的用處,控製論與社會》有很大幫助。
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评分艾什比
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