具体描述
揭示平凡自行车中不平凡的物理学
小升初物理启蒙不二之选
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※编辑推荐※
☆轻松的语言、欢快的漫画、浅显易懂的物理知识，让你骑自行车的时候，不仅锻炼身体，还能锻炼大脑。
☆自行车的构造、力、运动、能量，各式各样与自行车相关的物理学规律 ，为你全面展现自行车的工作原理。
☆这是一本科学探索式图说。有点烧脑、比较通俗、非常有趣，知识点层层递进、明晰准确，作者仿佛名家侦探，带领你一步步探索隐藏在自行车上的物理学奥妙。
☆看过这本书，大朋友可以修理自行车，小朋友梦想发明自行车，家长与孩子更能联手改造自己的自行车。
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※内容简介※
正准备翻开本书的你，是否仔细观察过自行车、喜欢骑自行车，还掌握了不少高超的骑车技巧呢？可你是否想过：我们怎么使静止的自行车动起来，并使它一直处于运动状态的？我们又怎么让运动中的自行车停下来，并让它稳稳地站立在地面上？为什么我们骑车上坡觉得很费劲，下坡却觉得很轻松？为什么自行车的运动轨迹不是笔直的？在我们司空见惯的“自行车动作”背后，究竟隐藏了哪些物理学知识？
本书的小主人公健太，是一位好奇心满满的小朋友，他将和胖乎乎的“大熊博士”一起，带你走进自行车背后的物理学世界。通过生动的卡通插画和简单轻快的语言，本书将为你全面展现自行车的具体构造和工作原理。本书所包含的科学技术知识，不仅能让你懂得修理、甚至改良自己心爱的自行车，更能培养起小朋友们仔细观察、科学思考的良好习惯。说不定，本书还能激发你的灵感，引导你亲手造出一辆自行车呢。就让我们骑上自行车出发，去领略物理学的魅力吧！
作者简介
◎大井喜久夫，理学博士。毕业于东京教育大学物理系。先后担任御茶水女子大学助教、早稻田大学理工学院物理系教授，现任早稻田大学名誉教授。
◎大井美佐穂，理学博士。毕业于御茶水女子大学理科学院物理系。先后担任计量研究所（现产业技术综合研究所）主任研究官、东京学艺大学教授，现任东京 学艺大学名誉教授。
◎铃木康平，毕业于自由学园最高等学院。后攻读早稻田大学研究生，获得理工学研究科物理学硕士学位。在神奈川县立高中工作12年之后，至今一直担任自由学园高等系教师。
◎绘者简介
板谷聪，其作品分别入选了意大利1999年和2002年的博洛尼亚国际绘本原画展。
◎译者简介
高远，1991年出生，毕业于赣南师范学院日语系，后取得广西师范大学日语笔译硕士学位。现就职于日企，在工作和生活中积累了丰富的翻译经验。
蒋莉，1976年出生，毕业于西安外国语大学日语系，后赴日深造，取得广岛大学教育学博士学位，曾翻译《让孩子越吃越聪明——儿童大脑营养专家》。
目录信息
第0章 作用于自行车的“力”有哪些？
第1章 量化自行车
第2章 骑自行车
第3章 自行车的构造Ⅰ
第4章 自行车的构造Ⅱ
第5章 自行车的运动与能量
第6章 能量的神奇之处
各章节要点
词汇索引
· · · · · · (收起)
读后感
评分
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用户评价
这本书的装帧设计简直让人眼前一亮，封面那种复古的字体搭配上机械零件的线条插图，一下子就把人拉回那个蒸汽朋克与工业革命交织的年代。内页的纸张质感也十分考究，微微泛黄的色调，拿在手里沉甸甸的，感觉像是在翻阅一本被时间沉淀下来的珍贵手稿。光是捧着这本书，就能感受到作者对设计美学的执着追求。不过，我个人更期待的是内容上的深度挖掘，这本书的排版布局倒是很清晰，章节之间的过渡自然流畅，这对于一个初次接触这个主题的读者来说非常友好，能有效降低阅读的心理门槛。如果说有什么小小的遗憾，大概是希望在某些关键概念的图示上能再增加一些动态或三维的辅助说明，毕竟涉及到复杂的运动学和结构力学，纯粹的二维图解有时还是需要读者进行较多的空间想象力来补充的。总的来说，从视觉和触觉上，它已经成功地建立起一种庄重而迷人的阅读氛围。
评分我花了整整一个周末沉浸在这本书里，最让我感到震撼的是它对“效率”这个概念的解构与重塑。作者没有停留在教科书式的公式堆砌，而是将工程学原理巧妙地融入了历史叙事之中。比如，关于链条传动系统的演变，书中详尽地追溯了从早期的皮带驱动到现代精密滚子链条的每一步技术迭代，每一步的改进背后都牵扯着材料科学的突破和社会对速度和可靠性需求的提升，这种叙事手法极大地丰富了冰冷的技术细节。更精彩的是，作者穿插引用了许多不同时期工程师的私人信件和专利申请文件中的描述，让那些枯燥的力学分析瞬间“活”了起来，充满了人性的挣扎与智慧的火花。阅读过程中，我常常需要停下来，思考我们现在习以为常的骑行体验，其实是建立在无数次失败和精妙计算之上的结晶。这本书成功地将技术史、社会史和物理学原理熔为一炉，层次感极强。
评分如果从纯粹的教学工具角度来衡量，这本书的实用性或许不是最高，但它的价值在于拓宽了读者的认知边界。它没有提供“如何选择最好的变速套件”这种直接的购买指南，而是深入探讨了为什么现有的齿比系统会是现在的样子，以及未来齿轮与无级变速系统可能的物理学限制。我尤其欣赏它对“非牛顿流体”在轮胎与路面接触点应用的探讨，虽然这部分内容非常前沿和抽象，但作者巧妙地将其与日常骑行中雨天抓地力的变化联系起来，使得高深的概念得以落地。读完后，你会发现自己看待路面上任何一个细微的物理现象都会变得更加审慎和好奇。它更像是一本邀请函，邀请读者跳出骑手的身份，以一个物理学家、工程师乃至历史学家的视角，去重新审视这台看似简单的两轮交通工具，其广博的知识覆盖面远超出一个“技术手册”的范畴。
评分坦白说，我最初是冲着那些关于空气动力学的章节去的，期待能看到一些关于破风姿态的深度剖析。而这本书在这部分确实没有让人失望，它用一种近乎艺术批评的方式来讨论如何“切割空气”。作者深入浅出地讲解了如何通过改变骑行者的身体角度来最小化湍流的产生，这不仅仅是关于风阻系数的计算，更是一种人与环境的博弈。不过，让我意外收获的是关于“材料疲劳与结构耐久性”那一章。通常这类书籍会轻描淡写地带过，但这本书却用了大量的篇幅来分析不同合金在长期周期载荷下的应力集中点，特别是对碳纤维复合材料的层压方向和胶合工艺进行了细致入微的探讨。对于一个非专业人士来说，这些内容虽然有些门槛，但作者的解释极为细致，配有大量的断裂面微观照片对比，使得即便是理论基础薄弱的读者也能理解材料失效的微妙性。这让我对“安全”这个概念有了更深一层的敬畏感。
评分这本书的观点非常鲜明，它似乎在挑战传统上对“工具理性”的迷信。其中有一个章节专门讨论了“人体工程学”与“骑行哲学”之间的张力。作者敏锐地指出了，虽然我们可以通过精确测量将车架几何调整到最符合人体力学的“完美”状态，但这种极致的优化往往会牺牲掉骑行者与机器之间那种微妙的、非量化的“沟通感”。他引用了一些古典自行车制造商的观点，强调车架的“性格”——比如某些钢架在长距离骑行中会展现出一种独特的“弹性”或“惰性”，这种主观感受是冰冷的数据难以捕捉的。这种对技术局限性的反思，使得整本书的基调不再是单向的技术赞歌，而更像是一场关于人、机器与运动之间复杂关系的哲学对话。这对于那些已经拥有一定骑行经验，开始追求更高层次骑行体验的读者来说，无疑是极具启发性的。
评分这本和《化学变变变》强烈建议一读，这是能激发小升初理化学习兴趣的好书。
评分这本和《化学变变变》强烈建议一读，这是能激发小升初理化学习兴趣的好书。
评分#浪花朵朵# 在使用自行车的日常生活中，你有没有想过：我们怎么使静止的自行车动起来，并使它一直处于运动状态的？我们怎么让运动中的自行车停下来，并让它稳稳地站立在地面上？为什么我们骑车上坡觉得很费劲，下坡却觉得很轻松？……其实，关于自行车的种种疑问，都能在物理学中找到答案哦~
评分这本和《化学变变变》强烈建议一读，这是能激发小升初理化学习兴趣的好书。
评分#浪花朵朵# 在使用自行车的日常生活中，你有没有想过：我们怎么使静止的自行车动起来，并使它一直处于运动状态的？我们怎么让运动中的自行车停下来，并让它稳稳地站立在地面上？为什么我们骑车上坡觉得很费劲，下坡却觉得很轻松？……其实，关于自行车的种种疑问，都能在物理学中找到答案哦~
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