範岱剋(Paul A. Van Dyke),美國人,中山大學曆史學係教授。曾在澳門中華拉丁基金會、澳門曆史檔案館、澳門文化局等機構從事研究工作,先後任職於澳門聖若瑟大學、澳門大學和中山大學,是世界知名的廣州口岸史、亞洲海洋史等領域的學者,齣版瞭多本著作,包括The Canton Trade: Life and Enterprise on the China Coast, 1700-1845. Hong Kong: Hong Kong University Press, 2005; reprint 2007;Merchants of Canton and Macao: Politics and Strategies in Eighteenth-Century Chinese Trade. Vol. 1. Hong Kong: Hong Kong University Press, 2011;Images of the Canton Factories 1760-1822: Reading History in Art. By Paul A. Van Dyke and Maria Kar-wing Mok. Hong Kong University Press, 2015;Merchants of Canton and Macao: Success and Failure in Eighteenth-Century Chinese Trade. Vol. 2. Hong Kong: Hong Kong University Press, 2016等。
清代的大部分時間,廣州是中國對外貿易的唯一港口。本書利用極為豐富的多語種資料,重建瞭廣州貿易在18~19世紀上半葉的日常運作。它采用自下而上的方法,通過專注於實踐和程序,而不是官方政策和協議,重新審視瞭貿易的成功和失敗。作者揭開瞭所有參與者的日常生活,從引水、買辦、通事,到大班、行商和海關官員。本書最後對廣州貿易體製的反思極為深刻。全書論證透徹嚴密,翻譯語言精練流暢,可讀性強,是一部瞭解清代對外貿易的經典著作。
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第一章迴顧瞭18世紀早期廣州貿易初期的狀況,論述整個貿易賴以發展的機製的基礎。
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第二章進一步探討廣州貿易的運作。隨著每天日常運作的逐漸清晰,我們可以 更清楚地瞭解外國人之所以信任廣州貿易體製的原因,這促使瞭來華外國船舶急劇增多。
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第三章到第五章,具體探討三種為貿易服務的特殊職業人群:引水人、買辦和通事。第三章分析把大型船隻引至珠江狹窄水道航行的全過程,可以更好地瞭解清朝官員如何控製這些船隻的來往。第四章通過補給品貿易以及外國人獲得物資和勞力以滿足需要的方式,探討外國人如何在中國維持生活。第五章分析由通事所執行的官方程序,這些程序使海關監督能夠控製貿易,登記在冊以便徵收關稅。探討完廣州貿易發展的基礎之後,本書接下來分析貿易架構中的變化和衍生齣的弊端。
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第六章,迴顧貿易管理中的一些重要做法,這些做法旨在掩蓋短處而使整個體製運轉更加有效。
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第七章,通過觀察白銀、鴉片和大米之間的聯係,專注討論貿易的內部機製。
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第八章,探討其他若乾促進和影響貿易發展的因素,比如澳門貿易、中國帆船貿易、資本市場和代理商等內容,不過這些內容並不是貿易內部機製的一部分。
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在確定、描述和解釋瞭控製、支配和影響貿易的主要內容和要素後,第九章將討論這些要素如何互相作用以推動貿易嚮前發展,同時闡述這些要素相互作用的過程。結語分析廣州貿易體製無法繼續維持而土崩瓦解的原因。
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【本書獲譽】
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範岱剋的著作論述瞭在廣州的東南亞人、西方人和中國人如何互動,先前被認為僵化的廣州體製如何變化與發展,閤法和非法的貿易如何在廣州協同共生,以及廣州體製如何瓦解等諸多問題。過去那些隻關注中英衝突的老一套論調,看起來需要重新檢討瞭。——彭慕蘭(Ken Pomeranz)
該著作是基於中國和歐洲檔案中迄今尚未被利用過的第一手材料,對廣州口岸體製內部運作進行詳細研究的首部成果。它為近代早期中國沿海經濟與外國商人的接觸,提供瞭全新的研究視角。這部精心研究的著作是廣州海外貿易體製研究的重要突破。——包樂史(Leonard Blussé) 萊頓大學教授
有關鴉片戰爭前幾個世紀中外關係史的研究已經從多個角度展開,但處於中外關係核心位置的廣州貿易仍有許多問題有待深入探討。通過耙疏中國和歐洲的各種資料,範岱剋的著作讓我們深深受益,該著作最終展現瞭一幅連貫的圖景,揭示瞭通常被認為以腐敗和停滯為特點的廣州體製背後,所掩蓋的基本閤理性與共同利益。——安東尼•瑞德(Anthony Reid) 新加坡國立大學亞洲研究中心教授
發表於2025-05-31
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中國對外交通,特彆對西亞東歐的來往,自古即有陸上西域、海上交廣兩途。唯西北陸上交通開始早,地位較重要,因此海上之交廣趕不上陸路盛況,聲名遜於西域絲路。然韆餘年來廣州對外通商,形成南方港埠都市,其發展連續不斷,至清代尤其矚目。 有清一代,廣州對外通商,萌芽於順...
評分 評分 評分讀瞭一二章 作者首先從一個廣州體製的成功開始的敘述。先給讀者呈現一個製度性框架,當然這個框架是多方的利益關係形成的。從中國朝廷的角度來看,廣州的貿易允許的前提是貿易的可控製性,在此基礎上再來考慮貿易所帶來的經濟利益。從海關監督的角度來看,對外國在華活動的有效...
評分圖書標籤: 經濟史 曆史 廣州 海外中國研究 近代史 廣州研究 海洋史 經濟學
與不少喜歡宏大敘事的西方學者而言,作者更傾嚮於從檔案中發現和還原歷史,且有一份史料就說一份話。雖是2005年首版,但此書至今依然有其獨特的魅力。
評分又是一個英文版收瞭還沒來得及看就齣瞭中譯本的書……不過,真是乏善可陳啊
評分三星半,偏學術性。梳理各種資料得齣一個與傳統印象不同的“廣州體製”圖景:遠在1757年之前很久,廣州港就以其相對穩定的貿易規管和配套服務體係使貿易易達成和風險可控,從而建立起瞭“廣州體製”的名聲,且長期持續穩定;19世紀30年代起,齣口商品可替代性提高以及可以淺水通行的汽船大量使用衝擊瞭原有貿易機製卻未引起足夠的重視導緻最終廣州體製的瓦解;行商受到官府和外商的雙重擠壓,麵對突發的貿易條件變化沒有太多風險應對能力...
評分係統瞭解瞭廣州體係,打破瞭過去的臉譜化認識。對蒸汽船和報紙的作用印象深刻。不過總的結論在那裏,能發揮的空間終歸有限。描寫非常細緻(可能部分犧牲瞭可讀性)……
評分係統瞭解瞭廣州體係,打破瞭過去的臉譜化認識。對蒸汽船和報紙的作用印象深刻。不過總的結論在那裏,能發揮的空間終歸有限。描寫非常細緻(可能部分犧牲瞭可讀性)……
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