军用航空电子系统

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出版者:电子工业
作者:lan Moir
出品人:
页数:667
译者:吴汉平
出版时间:2008-2
价格:60.00元
装帧:
isbn号码:9787121059278
丛书系列:
图书标签:
  • 军事
  • 航空
  • 技术
  • 工业
  • 2008
  • 航空电子系统
  • 军事技术
  • 航空工程
  • 电子工程
  • 雷达
  • 导航
  • 通信
  • 电子战
  • 飞行控制
  • 武器系统
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具体描述

《军用航空电子系统》主要介绍军用航空电子系统。大部分讨论集中在飞行器层次的航空电子系统上,集中在主要子系统、次要子系统或支撑该系统的设备上。在对网络中心战进行简单介绍的部分,也提及更高层次的系统。介绍普通飞机、航空电子设备、任务系统以及系统发展方式的相关书籍已经出了一个系列,而《军用航空电子系统》将为这套系列划上一个圆满的句号。

航空器气动布局设计与优化研究 书籍简介 本书聚焦于现代航空器气动布局设计的复杂性、前沿理论与工程实践,深入探讨了从初步概念设计到最终优化验证的全过程。全书内容翔实,结构严谨,旨在为航空航天工程师、气动设计专业人员及相关领域的研究人员提供一本系统、深入的技术参考手册和前沿理论指南。 第一章 基础空气动力学理论的深化应用 本章首先回顾了高速空气动力学的核心概念,如激波理论、边界层分离控制以及高超声速流动特性的分析方法。在此基础上,重点剖析了如何将这些基础理论应用于复杂外形(如翼身融合、倾转机翼)的气动性能预测。内容涵盖了激波/边界层相互作用的数值模拟方法,特别是引入了非定常效应在不同马赫数下的影响分析。详细介绍了跨音速区域气动特性预测的挑战与工程解决方案,包括先进的计算方法如粘性/无粘耦合模型及湍流模型的选择与校正。本章强调了从物理机理出发,指导工程设计决策的重要性。 第二章 现代气动布局设计方法论 本章系统阐述了从构想到初步布局的各个阶段应遵循的设计方法论。内容涵盖了任务需求分解、气动性能指标的量化、以及设计空间探索的策略。详细介绍了先进的逆设计方法,如三维欧拉/纳维-斯托克斯(Euler/Navier-Stokes)方程反演技术,及其在翼型和机身外形生成中的应用。特别地,本书引入了基于多学科优化(MCDO)的综合气动布局设计流程,其中不仅考虑了气动效率,还将结构约束、隐身需求(RCS特性)和热载荷纳入初始设计考量。对不同气动布局类型——如常规布局、无尾翼布局、鸭翼布局——在特定飞行任务剖面下的优劣进行了深入的案例分析。 第三章 气动弹性与动态稳定性分析 气动布局的物理实现,必然伴随着结构响应和动态行为的耦合。本章致力于气动弹性力学的先进应用,特别是颤振、发散和气动弹性发散等关键问题的分析与抑制。详细介绍了如何利用有限元模型与气动网格的耦合技术,进行系统的气动弹性分析(Aeroelasticity Analysis)。在动态稳定性方面,本书着重探讨了高升阻比构型(如高展弦比机翼)在复杂机动过程中的稳定裕度评估。引入了先进的非线性气动弹性分析工具,用于模拟大偏度下的非定常载荷和结构反馈,并提出了主动控制气动弹性裕度的设计思路,如应用智能材料或可变几何结构。 第四章 高性能飞行器气动优化技术 优化是实现气动性能突破的关键。本章系统梳理了当前最前沿的气动优化技术。内容从传统的梯度优化方法(如伴随法,Adjoint Method)过渡到更具鲁棒性的全局优化策略(如遗传算法、粒子群优化等)。重点阐述了如何构建高保真度的代理模型(Surrogate Models)来加速优化过程,尤其是在计算资源受限的情况下。对于高升阻比和高机动性要求,本书详细介绍了如何结合阻力(或RCS)的Pareto前沿搜索,平衡不同优化目标之间的矛盾。案例分析部分,涵盖了对跨音速巡航效率优化、低速起降性能提升以及超音速/高超音速状态下的气动布局再设计等实际工程问题。 第五章 复杂外形与控制面气动特性 现代航空器的复杂性体现在其多样的控制面和外挂物。本章专门探讨了襟翼、缝翼、扰流板、副翼等控制舵面的气动效率、动态响应特性以及它们对整体气动布局的影响。详细分析了舵面偏转对边界层流动、失速特性和气动中心变化的影响规律。此外,对于起落架、导弹舱门、进气道唇口等非理想干扰物造成的流动畸变和阻力增加,本书提供了精确的数值模拟和修正技术。重点讨论了可变几何机构(如变后掠翼、可变形翼尖)在不同飞行状态下的气动耦合分析与控制策略。 第六章 飞行试验与数据后处理 理论计算和数值模拟最终需要通过飞行试验来验证。本章详述了气动性能飞行试验的设计原则、测力系统、以及关键气动数据的采集与处理技术。内容包括:如何在高空高速条件下准确测量升力、阻力、力矩;如何利用全场压力测量技术(如压力敏感涂层)对复杂流动进行诊断;以及如何有效地将飞行试验数据与地面风洞、CFD模拟结果进行对比、校准与融合。本书强调了先进的参数辨识技术在从飞行数据中提取精确气动模型(如表格模型或状态空间模型)中的作用。 第七章 先进气动技术展望:跨学科融合 本章展望了未来气动布局设计的发展趋势。内容涉及:生物启发气动设计(Bio-Inspired Aerodynamics)在仿生扑翼和柔性翼方面的应用潜力;智能蒙皮技术对边界层控制的革命性影响;以及等离子体激励技术在气流分离抑制和升力增强方面的初步工程化尝试。最后,本书探讨了将量子计算和机器学习引入气动设计流程的可能性,以期在更短时间内探索更优、更具颠覆性的航空器气动布局。 本书特点: 本书紧密结合最新的工程需求和研究进展,提供丰富的数学模型、算法流程图和工程案例。对计算方法的选择、网格划分的质量控制以及结果的物理合理性验证给出了详尽的指导,确保读者能够将所学知识转化为实际的设计能力。它不仅仅是一本理论教材,更是一部指导复杂气动系统工程化实践的案头工具书。

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读后感

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很好的军用航电书

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难得的一本介绍航空电子的书。看完此书对航空上用的电子系统有个大致的了解,是一本不错的入门读物。

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难得的一本介绍航空电子的书。看完此书对航空上用的电子系统有个大致的了解,是一本不错的入门读物。

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比较浅而全

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