在《柏拉图对话集》中,斐德洛是一个爱好哲学的普通雅典青年。而在本书中,斐德洛重返人间。他曾经是学哲学的学生,同时也是教修辞学的教师,但是由于哲学理念与文化的世界观冲突,他终于因精神崩溃而住院。出院后,他希望从狭窄而受限的自我解脱,于是开始了一场骑着摩托车横跨美国大陆的万里长旅,一路经过复杂经验与反省思考,终于暂时恢复了灵性的完整与清静。
这一回归自己的过程,是通过不断寻求“良质”,即东方哲学里的禅思,并用摩托车维修之道对其进行阐释而实现的。这便是《禅与摩托车维修艺术》一名的由来。
与此同时,书中还批评了西方世界的二分法或二元论,如人文与科技、精神与物质、神秘主义与机械论、艺术与工业、心灵与机械、东方与西方等相对意识。
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一百二十一次拒稿之后终获出版
全球累计销量超过一千万册
时代周刊评选“二十世纪十本*有影响力的书”
全新增补校译本
附赠六十页精美别册
照片、地图、书信、手记等珍贵资料首次披露
1928年,罗伯特.波西格出生在美国明尼苏达州双子城。15岁,他进入明尼苏达大学主修化学,后又学习哲学,之后在该校攻读传播学硕士;他曾前往印度伯纳雷斯印度大学学习东方哲学,并担任修辞学教授。在追求真理的过程中,他因为西方倡导的二元对立与二分法带来的分裂而困扰不已,因而一直试图寻找对支离破碎的文化的整合之道,并试图建立自己“良质的形而上学(metaphysics of quality)”的理论架构。不停地思考这些问题使他长期饱受折磨和束缚。1961年,他被诊断为偏执型精神分裂症和临床忧郁症,被多次送进医院。1963年起,医院对他进行了多达28次的电休克疗法,在此期间妻子与他离婚。后来,他终于不再执着于自己的理论并且出了院,转而开始潜心写作来表达自己的想法。
1968年,他与长子克里斯一起骑着摩托车从双子城出发,在中西部旷野、落基山区和西海岸从事心灵探险。他之所以开始这场横跨美国大陆的万里长旅,是希望从狭窄而受限的自我解脱。一路经过复杂经验与反省思考,他终于暂时恢复了灵性的完整与清净。《禅与摩托车维修艺术》即为追记这次旅行之作。
1974年,《禅与摩托车维修艺术》在被121家出版社拒绝之后终于出版,并立即成为超级畅销书,*一年即销售达百余万册,而且在之后十余年中一直位居畅销排行榜。它被列为美国大学“禅与现代美国文学”课程的必读参考书,并被《时代周刊》评选为二十世纪*具影响力的十本书之一。作者罗伯特.波西格也因其出版被视为20世纪70年代的梭罗。
其后,《禅与摩托车维修艺术》被全世界数十个国家引进出版,至今累积销量已超过一千万册。
我社在2006年和2011年先后出版了本书的简体中文平装版和精装版,均取得不俗反响。2017年4月,耄耋之年的波西格辞世而去,《禅与摩托车维修艺术》就此成为他的毕生绝唱。
为了致敬波西格先生,我们耗费长达一年的时间筹备了这套《禅与摩托车维修艺术》(珍藏版)。珍藏版采取了精装套盒的装帧方式,除对原书进行了重新校译、补译,增加了近三万字内容外,还额外附赠一本近六十页的别册,其中包含全新绘制的旅程地图、作者访谈、书信、手记,以及当年旅途中作者亲自拍摄的数十张照片,这些照片在全球范围内都是首次出版。
罗伯特.M.波西格(1928—2017),出生于美国明尼苏达州双子城,在明尼苏达大学主修化学和哲学,之后在该校攻读传播学硕士;他曾到印度伯纳雷斯印度大学学习东方哲学,并担任修辞学教授,后因精神崩溃住院接受休克疗法,痊愈后成为电脑技术员。1968年,他与长子克里斯一起骑着摩托车从双子城出发,开始一场横跨美国大陆的万里长旅,一路经过复杂经验与反省思考,终于暂时恢复了灵性的完整与清静。
个人总结的书中各处“肖陶扩”主题和页码,权当做理解全书的线索吧: Part 1 人与其工作的隔膜 P19 理性与直觉的分离 P40 古典与浪漫的分野 P51 Part 2 仪器系统背后的理念 P71 逻辑与科学方法 P76 理性的缺憾 P83 从理性到直觉 P90 超越理...
评分 评分今年年初我从印度上完一个月的瑜伽课以后,回到了欧洲,在布达佩斯独自面对后知后觉的离别,我舍不得在印度时与身边的人所建立起的那种共鸣与深邃,对方的一个眼神常常就好像可以懂得你内心走过的一切痛楚与忧伤,我感到自己时时刻刻都是被拥抱着的,被懂得的,那是一种浮于表...
坦白说,这本书的阅读门槛略高,它要求读者必须投入极大的耐心和专注力。它不是那种能让你在通勤路上轻松消磨时间的读物。相反,它需要一个安静的角落,一杯热饮,以及一颗愿意被挑战的心灵。作者构建的对话框架非常高明,将看似不相干的元素——比如摩托车的保养手册、古希腊的哲学片段、印度的宗教符号——编织成一张密不透风的思想网络。给我留下最深印象的是书中对“僵化”状态的批判,无论是机械的僵硬,还是思想的教条,都遭受了无情的解构。这种对**“僵死模式”**的反叛精神,贯穿始终,充满了强烈的生命力。每一次换挡、每一次拧紧螺丝,都被赋予了形而上的意义。我读到了一种对传统二元对立的消解,技术与艺术、理性与感性不再是相互排斥的对立面,而是可以相互渗透、彼此成就的统一体。这是一种对生活全貌的尊重,也是对生命复杂性的深刻致敬。
评分翻开此书,我原以为会读到一些关于机械原理的枯燥描述,但出乎意料的是,它像一把精巧的钥匙,打开了通往“存在”本身的幽深大门。作者的叙事节奏非常奇特,时而像清晨薄雾中缓缓前行的摩托车,缓慢而富有韵律感,充满了对细节的执着;时而又像一场突如其来的思想风暴,将你卷入对西方理性主义的反思之中。尤其是他对父子关系、友谊以及文化冲突的描摹,写得极为克制却又饱含情感张力。读到那些关于“经典”与“浪漫”的辩论时,我几乎停下来反复咀嚼那些句子。这本书的**迷人之处**在于,它拒绝给出简单的答案,而是鼓励读者去拥抱疑问本身。它教会我如何去“慢下来”,去真正地“看见”那些我们日常生活中习惯性忽略掉的风景和感受。这种“看见”,不仅仅是视觉上的,更是心灵层面的校准。它让你意识到,真正的旅行,或许从来都不是地理位置的转移,而是心智疆域的拓展。读完之后,我发现自己看待身边事物的眼光都变得更加温和,少了一些评判,多了一些理解的意愿。
评分这部作品,读来真是一场精神上的朝圣之旅。它并非那种直截了当地告诉你“如何修车”的手册,也绝非沉闷的哲学论著。作者以一种近乎冥想的方式,带领我们深入到日常事务的肌理之中。我记得最清楚的是他对“品质”(Quality)这个概念的探讨,那种深入骨髓的追问,让人不禁反思自己生活中的每一个选择。他仿佛在说,你对待那枚螺丝的态度,折射出你对待整个世界的态度。书中的叙事在现实的旅行与内心的探寻之间无缝切换,时而描绘出美国西部的苍茫壮阔,时而又聚焦于发动机内部的微观世界。这种跨越宏大叙事与细微观察的笔触,极大地拓宽了我的视野。我感觉自己不再仅仅是在读一个故事,而是在经历一种**认知上的重塑**,仿佛原本被切割得支离破碎的自我,在阅读的过程中被慢慢地整合起来,寻找到了一种内在的和谐与秩序。书中对“技术”的看法尤其令人耳目一新,它将冰冷的技术赋予了温度和人性,不再是工具的堆砌,而是人与工具之间进行深刻对话的媒介。这种细腻而又富有穿透力的洞察力,使得阅读体验远超出一本普通的游记或随笔。
评分这本书的魅力,在于它成功地架设了一座桥梁,连接了我们与那个被现代工业文明深深异化了的自我。作者在旅途中展现的观察力是惊人的,他能从一个生锈的阀门、一次失败的点火中,提炼出关于生命本质的深刻见解。这绝不是一本快餐式的读物,它更像是需要细细品味的陈年佳酿,每一口都有不同的回甘。我特别欣赏他对**“技术美学”**的阐释,这种美学不是关于外观的华丽,而是关于内在逻辑的完美契合,是功能性达到极致后自然流露出的韵味。这种对“功能之美”的推崇,在充斥着过度设计和表面装饰的当代社会中,显得尤为珍贵和振聋发聩。它提醒我们,真正的价值往往隐藏在那些最朴素、最经得起时间考验的结构之中。读完之后,我感觉自己对“做工精细”这件事的理解被提升到了一个新的高度,不再是单纯的技艺,而是一种对生命的虔诚态度。
评分这本书的结构犹如一个精密的曼陀罗图案,层层叠叠,需要耐心地去剥离和感受。它成功地将一种极其个人化的旅行经历,提升到了具有普世意义的哲学层面。作者的文笔极具画面感,尤其是在描述那些广袤无垠的西部荒野时,那种孤独感、自由感以及人与自然之间那种微妙的张力,被刻画得淋漓尽致,仿佛我都能闻到加州阳光下柏油路散发出的热气。然而,这种外在的流动性,总是与内在的沉思交织在一起。他对于**“追寻”**这一主题的探讨,尤其触动我。这种追寻不是为了到达某个终点,而是在追寻的这个“过程中”去实现自我的意义。它不是一本关于“成功学”的书,恰恰相反,它颂扬的是在不完美中寻求卓越的勇气。读这本书就像是进行了一场漫长而深刻的内省对话,你不断地追问自己,到底什么才是你生命中真正值得投注心力的东西,而不是那些浮光掠影的表象。
评分大概是一八年讀過的最好的一本書,也是我來英國前最後選中一定要帶在身邊的書。雖然因為行李超重等各種原因,在機場無奈放棄帶上它。但輾轉幾次最後還是它,於異國他鄉陪我在枕側。斷斷續續三個月時間終於翻完,紀錄。「什麼是好,什麼是不好,我們需要別人來告訴我們答案嗎」
评分帮助我写完博士论文的向导
评分"人是衡量一切的标准"
评分时而觉得懂了,时而又觉得懂的可能不是作者说的意思,似懂非懂,还是承认自己不懂吧……推荐指数也是这样,可推荐可不推荐,那就三星吧
评分可以反复重读的
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