具体描述
《交通运输大类专业平台课程系列教材·运输经济学(第2版)》是一本兼顾运输经济理论与生产实际，集铁路、公路、水运、航空几种运输方式于一体的运输经济学教材，是为适应交通运输类专业培养“宽口径、高素质”专业人才的需要而编写的。
全书共分为十一章，主要内容包括：绪论、交通运输与国民经济的关系、运输需求、运输供给、运输成本、运输固定资产折旧、运载设备运用效果分析、运输业人力资源管理、运输价格、运输企业经济效益分析、运输政策分析等。
(教材)运输经济学 本书简介 本书旨在系统、深入地阐述运输经济学的基本原理、核心理论、分析方法及其在现实世界中的应用。全书结构严谨，内容涵盖面广，既注重理论的深度与广度，又紧密结合行业实践与政策前沿，力求为读者构建一个全面、立体的运输经济学知识体系。 第一部分：运输经济学基础 本部分从宏观和微观层面奠定运输经济学研究的理论基石。 第一章 运输与经济活动的关系 本章首先界定运输的经济学内涵，探讨其作为国民经济血脉的战略地位。详细分析运输活动如何嵌入到价值链和生产、分配、消费的各个环节中，论述运输成本对区域竞争力和产业布局的决定性影响。引入“空间摩擦”概念，阐释运输服务如何克服地理障碍，促进要素流动与市场一体化。同时，探讨技术进步（如多式联运、智能调度）对传统运输经济格局的重塑作用。 第二章 运输需求分析 运输需求是运输经济学的核心研究对象之一。本章深入剖析运输需求的决定因素，包括经济规模、人口密度、地理结构以及价格弹性。内容将细致区分不同运输方式（公路、铁路、水运、航空、管道）的派生需求特征，并介绍多种计量经济学模型（如重力模型、成本函数模型）在需求预测中的应用。特别关注宏观经济波动（如 GDP 增长、贸易壁垒变化）对不同运输细分市场需求的影响机制。 第三章 运输供给与成本结构 本章聚焦于运输供给侧的要素投入与运营效率。详细解析运输服务供给的特性——固定成本高、可变成本相对稳定、规模不经济性与范围经济性并存的复杂性。通过构建企业层面的生产函数，系统分析固定资产折旧、燃油、劳动力、基础设施使用费等主要成本构成。阐明边际成本、平均成本曲线的形态及其对运价制定的影响。此外，本章还将引入供应链管理视角下的库存成本与运输成本的权衡关系（即“总体物流成本”概念）。 第四章 运输市场结构与竞争理论 运输市场结构的多样性是其经济学分析的难点。本章将应用产业组织理论（IO）分析不同运输子行业的市场特征。对比完全竞争、垄断竞争、寡头垄断及自然垄断（如港口、高速公路）的特征。重点探讨运输市场的进入与退出壁垒，以及如何运用赫芬达尔指数（HHI）等工具衡量市场集中度。分析价格战、差异化竞争策略在不同运输模式中的表现，并为规制政策的制定提供理论依据。 第二部分：运输定价、效率与绩效评估 本部分将理论应用于实际定价决策和市场效率的衡量。 第五章 运输定价理论与策略 本章是连接理论与实践的关键。首先回顾传统成本导向定价、需求导向定价（边际收益定价）以及基于价值的定价（Value-Based Pricing）。详细探讨铁路和航空等领域存在的价格歧视（一级、二级、三级歧视）的可能性与经济后果。引入网络外部性定价模型，特别分析枢纽（Hub-and-Spoke）系统中定价的复杂性。最后，论述在数字化背景下，动态定价和个性化定价的新趋势。 第六章 运输系统效率与福利分析 效率是评估运输经济活动的核心标准。本章引入帕累托最优标准，分析运输市场失灵的根源，包括外部性（拥堵、污染）、信息不对称和公共物品属性。重点分析拥堵费（如电子收费系统 ETC）和环境税如何实现社会成本内部化，以期达到社会最优的资源配置。使用消费者剩余与生产者剩余分析工具，量化特定运输项目或政策调整带来的社会福利变动。 第七章 基础设施的经济学：投资与产出 交通基础设施（公路、轨道、港口）的投资决策具有长期性、巨额性和外部性。本章采用投资经济学方法，评估基础设施项目的可行性。详细介绍净现值（NPV）、内部收益率（IRR）和成本效益分析（CBA）在决策中的应用。探讨公共投资与私人投资（PPP 模式）的优缺点，并分析基础设施的维护与更新策略对运输系统长期供给能力的影响。 第三部分：政策、规制与全球化 本部分将视角转向宏观政策层面，分析运输经济在全球化背景下的演变。 第八章 运输规制与反垄断 针对运输市场中常见的自然垄断和不公平竞争行为，本章系统梳理规制的目标（如保证可达性、控制价格、促进投资）。详细分析不同类型的规制方式：价格上限规制、收益率规制、服务质量规制。阐释反垄断法在打破运输领域内的卡特尔行为、防止市场支配地位滥用方面的作用和挑战。 第九章 区域经济发展与运输政策 本章探讨运输政策如何影响区域经济地理。分析“可达性（Accessibility）”概念的量化，以及高质量运输网络对产业集聚、就业创造和区域差距缩小的贡献。研究国家级交通规划（如“一带一路”倡议、跨区域基础设施走廊）背后的经济逻辑，并评估这些政策在促进经济均衡发展方面的有效性与潜在副作用（如“虹吸效应”）。 第十章 运输的外部性与可持续发展 环境与安全是当代运输经济学无法回避的核心议题。本章深入分析运输造成的空气污染、温室气体排放、噪音污染以及交通事故的经济损失。探讨碳税、排放交易机制、新能源补贴等环境经济工具在引导运输结构向更绿色方向转变中的作用。引入可持续性指标，衡量运输系统在环境、社会和经济维度上的综合绩效。 第十一章 国际运输与全球供应链经济学 在全球化背景下，国际物流和海关效率至关重要。本章聚焦于国际航运、航空货运的特殊经济规律，包括班轮公会制度、跨国贸易协定对运价的影响。分析港口和自由贸易区在连接国内与国际市场中的经济功能。探讨全球供应链的韧性问题，以及地缘政治风险对国际运输成本和路径选择的冲击。 结语 全书通过大量的理论推导、案例分析和政策讨论，旨在培养读者运用经济学思维分析复杂运输问题的能力。本书适合经济学、交通工程、物流管理等专业的高年级本科生和研究生作为教材使用，同时也为从事运输管理、政府规划和行业研究的专业人士提供坚实的理论参考。
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