馬剋•奧熱(Marc Augé),生於1935年,法國當代著名人類學傢。受列維-施特勞斯、塗爾乾和莫斯的影響,其著述從經濟、旅行、電影、攝影、社交網站、城市景觀等角度切入當代日常生活,關注城市空間與人和曆史的關係。重要著作有《非地方:超現代性人類學導論》(Non-Lieux: Introduction à une anthropologie de la surmodernité)、《重返地鐵》(Le métro revisité)等。
巴黎地鐵規模龐大、路綫復雜,網絡從市區核心延伸到近郊,而路綫與地鐵站的增長恰恰標誌著這個大都會的擴張曆程。馬剋·奧熱是個地道的巴黎人,他從兒時迴憶說起,以自身的觀察穿針引綫,串起各方人類學和社會學的相關論述,闡明概念、提點思考。地鐵因他的記憶有著不同的意義,但路綫和站名並不隻是地理的指涉,更承載著集體的身世和整個城市的曆史脈絡。他以人類學傢的眼光,在日常生活的地鐵空間中進行著民族誌的田野調查。
發表於2024-05-17
巴黎地鐵上的人類學傢 2024 pdf epub mobi 電子書 下載
杭州的地鐵在大學的時候迅速地擴張起來,可以說也是見證瞭這一過程,所以圖書館看到《巴黎地鐵上的人類學傢》時,便抱瞭迴來。對於巴黎,未曾去過,也沒有迫切的瞭解欲,所以原本的預期是著點在地鐵、人類學傢上的。最終的話,沒有完整地看完這本書,停在瞭【復數的孤獨】。三...
評分 評分(刊於《長江日報》2019年4月23日) 文/俞耕耘 乘坐地鐵,是都市生活裏最為尋常、漫不經心的日常。事實上,我們對工具的觀察分析,常被忽略無視。因為,載體就是透明的介質,隻要目的達成,自身意義,往往也遮蔽起來。地鐵作為交通工具,和公交車並無二緻。但如果作為一整套“...
評分杭州的地鐵在大學的時候迅速地擴張起來,可以說也是見證瞭這一過程,所以圖書館看到《巴黎地鐵上的人類學傢》時,便抱瞭迴來。對於巴黎,未曾去過,也沒有迫切的瞭解欲,所以原本的預期是著點在地鐵、人類學傢上的。最終的話,沒有完整地看完這本書,停在瞭【復數的孤獨】。三...
圖書標籤: 人類學 社會學 法國 城市 地鐵 空間 馬剋·奧熱 2018
這個書好薄
評分地鐵最通俗的定義正是如此:沒有節慶的集體性,未被隔離的孤獨感。
評分隻是點到為止瞭,會有些可惜,但是風格還是喜歡的
評分挺好的啊?為啥評分這麼低
評分莫名喜歡這樣散漫的思考。人類學傢如何在地鐵上做人類學?人類學傢如何在地鐵上思考民族誌的局限性,地鐵乘瞭評述莫斯和列維.斯特勞斯的場所。個體的人的孤獨感和社會整體事實,都是玄妙得難以描述的。流動而充滿秩序的空間裏,他們交匯並整閤。“人們永遠可以換站颱和路綫,而如果我們無法逃脫它的網絡,至少它可以帶我們繞行某些美麗的道路。”
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