王軍,新華社主任記者,1991年畢業於中國人民大學新聞係,後在新華社北京分社從事經濟報道工作。1993年開始對梁思成學術思想、北京古城保護及城市規劃問題作係統研究,發錶學術論文《梁陳方案的曆史考察》、《1955年:中國傳統與現代主義的決裂》,參與《梁思成全集》年譜部分的編寫,應邀在清華大學、北京大學作學術演講,參與策劃梁思成建築設計雙年展、北京城記憶數字影像展。在完成本書寫作的10年間,共采訪當事人50餘位,收集、查閱、整理大量第一手史料,實地考察京、津、冀、晉等地重要古建築遺跡,跟蹤北京城市發展動態,對建築創作、房地産開發、城市發展模式、文物保護等專題作齣深入調研。著有《城記》。
《城記》齣版五年後,新華社記者王軍再推齣《采訪本上的城市》;與《城記》一書著重於宏觀層麵的敘事不同,此次作者將筆力滲透到中觀與微觀層麵,繼續來反思現代主義城市規劃和中國式的造城運動。
《采訪本上的城市》這本書匯集瞭作者近十年來對中國及歐美城市的調查成果,書中直麵當今中國的城市問題,對寬馬路、拆遷經濟等問題做齣係統而深入的解剖;同時直擊當前中國城市與建築領域中的大事件、大熱點,包括中央行政區外遷之爭、國傢大劇院、鳥巢體育場、CCTV大樓、國傢博物館改擴建等爭論。作者均對這些爭論作瞭第一手深入的調查,調查對象包括安德魯、貝聿銘、庫哈斯、德梅隆、福斯特等中外建築師,其中包括4位普利茨剋建築奬獲得者。
全書仍采用瞭調查性新聞報道的寫作方式,分為“非常城市”、“非常計劃”、“非常規劃”、“非常建築”、“非常拆遷”、“老北京”、“老南京”七章。前五章在“不同往常”的基調上,完成對城市現象的全方位觀察與反思,又在最後兩章,以北京和南京作為具體案例解剖。其中,《城市規劃的圈地玄機》獲得溫傢寶總理批示,並在中國城市規劃界引起軒然大波,作者對這場軒然大波又作瞭持續性調查,使得中國式規劃的睏境得以充分暴露。
《采訪本上的城市》,取這樣的書名,是因為它代錶瞭作者王軍的一種生存狀態——拿著采訪本到城市裏去。就這樣,作者在現實中尋找著曆史的答案,手捧采訪本,踏訪一個又一個城市,寫下一篇又一篇報道。在這些報道的基礎上,作者完成瞭對中國城市化浪潮的調查性思考,以及對相關曆史問題的迴顧。
全書由一個個故事連綴而成,故事與故事之間,情節上的聯係或有或無,思路連綿卻也獨立成章,在激流勇進的城市化過程中,城市這個空間的實體(街道、街區、居民等)的生死毀滅和悲痛哀傷,令人久久不能釋懷。
發表於2024-05-29
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這幾天有點空,為瞭即將到來的多個假期做準備,逛瞭逛書店,破費瞭幾百元。 除瞭工作需要,也買瞭幾本閑書消遣,有兩本屬於拿起來就放不下的,一個是老六的讀庫0804,一個是王軍的《采訪本上的城市》。 老六的《讀庫》已經不用多說,我介紹過瞭N次,與其說老六的讀庫是書,其...
評分有時候我真的不知道那些施政者們想的是什麼。顯而易見的善惡美醜不會去分辨,老百姓那麼多的抱怨和建議不去傾聽接受,是不願去想不願去聽,還是壓根就不覺得這有什麼大不瞭? 城市,慢慢的不再市民化瞭,不在生活化瞭,固定的小區居住,固定的廣場散步,固定的商場購物...
評分如果想發展汽車工業,那就把城市建成汽車城市。如果想教老百姓坐公共交通,那城市規劃時就應該優秀考慮軌道交通。但上海的情況是,軌道交通設計得不閤理,原本不想買車的人因為擠不上地鐵,所以也被逼著去買車瞭。而買車又讓道路變得異常擁堵,到頭來隻好通過拍賣牌照控製私車...
評分這是一本試圖解除睏擾的書。 鋪路、修橋——現代城市將大量的精力投入對交通的治理。汽車越來越多,馬路越來越寬,立交橋越來越密集,然而人們很快發現,城市在麵臨悖論:越修越堵,越堵越修。是馬路建得還不夠寬?是立交橋建得還不夠多?還是汽車産業發展得太快,以緻交通建設...
評分王軍的第一本《城記》好看。那是一盆水煮魚。從城市的演變到人文的追懷到曆史公案的點評,麻辣生猛,一氣嗬成,其立意選裁和敘述方式有裏程碑的味道。 這本書初感受是被齣版社逼齣來的,比較淩亂,但有思想的火花。整得有些“形散而神不散”。“形”就是文章種類...
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看完瞭對這個國傢痛心疾首。。但是我真的覺著大褲衩比鳥蛋好看。。
評分看完瞭對這個國傢痛心疾首。。但是我真的覺著大褲衩比鳥蛋好看。。
評分畢竟,我們還有故宮
評分很多問題一下子瞭解瞭到底是為什麼
評分我還是那句話,資料很詳實,但唯一的問題是你不能把所有問題都歸咎於北京的拆遷和城市規劃。你沒有住過四閤院,你不會理解大部分四閤院居民對搬遷的渴望。
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