城市桥梁工程

页数:389

出版时间:2008-7

价格:48.00元

isbn号码:9787114071621

具体描述

《城市桥梁工程》是高等职业教育规划教材，由交通职业教育教学指导委员会路桥工程专业指导委员会组织编写。全书分总论、钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥、圬工和钢筋混凝土拱桥、桥梁墩台、涵洞、旧桥加固等6篇。内容涉及桥梁总体设计，城市桥梁上的作用，桥面布置与构造，梁桥的特点及分类，板桥的构造设计，装配式简支梁桥的构造和计算，混凝土简支梁桥的施工，超静定混凝土梁桥的构造设计要点及施工，立交桥设计，拱桥的构造和设计要点，圬工和钢筋混凝土拱桥的施工，桥梁墩台的构造、设计计算与施工，涵洞的类型与构造，涵洞的设计计算和施工，旧桥加固的常用方法，体外预应力加固梁式桥，桥梁下部结构的加固方法，桥梁加固的其他方法简介。书中标有*的为选修内容。

《城市桥梁工程》是高职高专院校市政工程专业教学用书，也可供相关专业教学使用，或供从事桥梁设计、施工、监理等工作的工程技术人员学习参考。

用户评价

**第四段评价：** 说实话，我最初是冲着最新的“智能桥梁健康监测系统”那一章买的这本书，希望能找到一些关于物联网和传感器集成的最新资讯。令人惊喜的是，作者对新技术的介绍并没有流于表面，而是深入探讨了数据采集的可靠性、信号传输的抗干扰能力，以及最关键的——如何将海量数据转化为可执行的维护指令。他甚至提到了算法模型在预测疲劳裂纹扩展方面的局限性，这让我意识到，技术迭代固然重要，但对结构本身基础力学行为的理解才是根本。这本书的高明之处在于，它把“过去、现在、未来”紧密地串联起来。它不会让你觉得读完最新的章节后，前面的内容就过时了。相反，它论证了无论是传统的拱桥还是未来的磁悬浮轨道桥，其背后的结构安全哲学是一脉相承的。这对于我这种关注前沿技术的人来说，提供了非常坚实的理论基础，让我能够站在更广阔的历史视野上去审视当前的技术热点。

**第二段评价：** 我是一名刚踏入这个行业的年轻工程师，手头上的参考书堆得像座小山。坦白讲，很多书都停留在“是什么”的层面，缺乏“为什么会这样设计”的深层逻辑。这本书的亮点恰恰在于它的“解构”能力。它没有回避复杂的受力分析和有限元计算，但它总是先用非常直观的类比来铺垫核心概念。比如，它解释抗扭刚度时，对比了扭麻花和实心麻花在受力时的不同表现，一下子就把抽象的数学概念具象化了。我特别欣赏作者在案例分析部分展现的“批判性思维”。他没有盲目赞美那些世界级的名桥，而是深入剖析了它们在特定环境下的设计妥协和潜在风险，甚至提到了几次著名的失效案例，并详细分析了教训。这种不回避问题的态度，让我觉得这本书是真正站在实践前沿的，它教给我的不是标准答案，而是一套解决问题的思考框架。对于我们这些需要经常面对现场突发状况的人来说，这种深入骨髓的“工程判断力”比死记硬背规范要宝贵得多。

**第一段评价：** 这本书，说实话，拿到手的时候我还有点疑惑。封面设计得挺沉稳的，那种灰蓝色的调子，让人感觉它会是一本非常严肃的专业教材。我当时心想，又要啃那些拗口的理论和复杂的公式了。但翻开前几页，那种预想中的枯燥感竟然奇迹般地消散了。作者的叙事方式非常平易近人，他没有直接把我们扔进高深的力学模型里，而是从历史的演进讲起，那种对人类如何克服河流、峡谷的自然障碍的描绘，简直像在听一个宏大的工程史诗。我尤其喜欢其中关于材料革新的章节，那种从早期的木结构到罗马时代的混凝土，再到现代钢筋和预应力技术的发展脉络，写得丝丝入扣。它不仅仅是技术罗列，更像是对人类智慧不断突破极限的赞歌。读完后，我感觉自己不只是学到了一些工程知识，更像是一次精神上的洗礼，明白了每一座横跨天堑的构筑物背后，凝聚了多少代人的心血和智慧的结晶。对于想了解工程美学和技术发展史的非专业人士来说，这绝对是一本令人惊喜的入门读物，它成功地将原本冰冷的技术语言，转化成了引人入胜的故事。

**第三段评价：** 这本书的排版和图示设计，简直是业界的一股清流。很多技术书籍的插图都是那种线条僵硬、比例失真的老旧图样，看着就让人头大。但这本书里，无论是结构剖面图还是荷载分布示意图，都采用了非常现代的、色彩分明的表达方式。我记得有一章专门讲大跨度斜拉桥的索塔设计，作者用三维渲染图清晰地展示了不同预应力布置下，索力的相互平衡机制，那效果比我在学校的CAD模型里看得还要透彻。此外，书中还穿插了一些非常精妙的“幕后花絮”，比如某个著名桥梁在施工过程中遇到的地质难题，以及工程师们如何利用临时支撑和特殊的浇筑工艺去克服它。这些小故事让整个阅读过程充满了代入感，仿佛我正站在工地上，头顶着烈日，和工程师们一起讨论下一根桩基的深度。它成功地架起了理论与实践之间的桥梁，让原本高高在上的“桥梁设计”变得触手可及，充满了人性化的挑战与解决。

**第五段评价：** 我必须指出，这本书在论述过程中展现出的那种对“环境与社会责任”的关怀，是目前市面上许多纯技术书籍所缺失的。作者花了相当大的篇幅讨论桥梁选址对河流生态、城市风貌的影响。他不仅仅关注结构的安全系数，更关注桥梁建成后对当地居民生活流线的影响，以及在极端天气，比如特大洪水或地震发生时，桥梁如何保障应急通道的功能。我记得有一段关于城市快速路高架桥噪音污染的探讨，作者提出的减噪措施，既考虑了技术可行性，也平衡了建设成本和社会接受度，这种多维度的权衡艺术，才是真正的顶尖工程思维的体现。读完后，我深深体会到，桥梁工程远非简单的钢筋混凝土堆砌，它是一种深刻的社会契约，是连接人与人、空间与空间的复杂艺术品。这本书让我从一个只关心“能不能建起来”的工程师，成长为一个更关心“应不应该建，以及如何建得更好、更负责任”的建设者。