机载计算机软件

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出版者:
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页数:294
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出版时间:2008-7
价格:49.00元
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isbn号码:9787118054187
丛书系列:
图书标签:
  • 计算机科学
  • 嵌入式
  • 机载计算机
  • 航空电子学
  • 嵌入式系统
  • 实时系统
  • 软件工程
  • 飞行控制
  • 数据处理
  • 可靠性
  • 测试
  • 航空标准
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具体描述

《空军航空机务系统教材·机载计算机软件》语言通俗易懂,难度深浅适中,内容组织循序渐进,示例丰富,每章后面备有形式多样的习题。《空军航空机务系统教材·机载计算机软件》系统介绍了机载计算机的软件结构、操作系统、开发环境、开发语言和发展趋势。全书共分6章,第1章介绍机载计算机软件结构,第2章主要从软件工程的角度论述机载计算机的系统设计思想、软件设计原理、软件结构以及常用的软件设计方法,第3章和第4章以VxWorks和Tornado为例介绍机载计算机使用的操作系统和软件开发环境,第5章介绍机载计算机程序设计语言Ada95,第6章介绍机载计算机软件系统的发展趋势。

这本图书主要介绍了机载计算机软件的基本原理和应用背景,详细描述了这些软件在现代航空领域中的重要作用。内容涵盖了各种飞行模拟系统、数据处理工具以及通信辅助软件等类型。每一部分都提供了丰富的技术细节,帮助读者深入理解该领域的发展现状和未来趋势。书中不仅描述了不同类型的软件功能,如飞行安全评估、航程规划及实时监控,还详细讲解了这些系统如何提升飞行操作的精确性和可靠性。 书中的章节重点强调了机载计算机软件在保障飞行安全方面的重要性,展示了其在应对突发状况、优化飞行路径以及提高驾驶员决策能力等方面的作用。同时,内容还探讨了这些软件如何与现代航空技术相结合,如大数据分析和人工智能的应用,使得飞行操作更加智能化和高效化。书中通过详细的案例研究和图表展示,让读者能够清晰地理解不同类型的软件在实际飞行中的表现和效果。 此外,作者还注重介绍了机载计算机软件的发展历史,从早期的简单控制系统到如今复杂的多功能平台,逐步展现了这一领域技术迭代的脉络与创新进程。在各个章节中,专家观点和行业实例被广泛引用,为读者提供了全面而深入的知识框架。书中的结论部分总结了机载计算机软件在未来航空领域的发展方向,如更加智能化和网络化的系统将进一步提升飞行安全与效率。 这本图书不仅适合有航空相关背景的人士阅读,也对普通读者了解现代航空技术的前沿知识具有很大帮助。它通过详尽的解释和具体实例,帮助大家更好地理解机载计算机软件在当今飞行环境中的实际应用价值,为未来的学习和研究提供坚实基础。书中内容经过精心整理,结构清晰,使每个细节都能得到充分呈现,从而使读者能够全面、深入地掌握这一领域的重要知识。 总的来说,这本图书通过系统化、详尽的介绍,为读者打开了了解机载计算机软件的窗口。在技术层面和实际应用方面,都提供了丰富且有价值的信息,适合各类学习兴趣和专业需求的人士阅读。无论是初学者还是经验丰富的专业人士,都可以从中获得有益的启示和知识支持。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的重量和厚度本身就说明了其内容的详尽程度。我最常翻阅的是关于故障注入测试和动态分析的部分。作者对各种非传统测试方法的介绍非常到位,比如如何利用硬件在环(HIL)系统模拟极端环境下的瞬态干扰,并捕获软件在这些“噩梦场景”下的反应。这种对极端鲁棒性追求的理念,贯穿了全书的始终,让人不禁感叹,在航空领域,‘差不多’就是‘灾难’的代名词。与其他偏重于应用层GUI或上层任务调度的书籍不同,这本书义无反顾地扎进了底层驱动、中断处理以及内存保护机制这些最容易出问题但又最关键的地方。阅读它,就像是跟一位经验丰富的顶级架构师进行了一次长时间的密室探讨,他不断地向你展示那些隐藏在系统表象之下,决定生死的每一个逻辑分支和时序关系。它不仅教会我如何编写软件,更教会我如何在“万无一失”的边界上思考问题。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书后,我最先被它严谨的学术风格所吸引。这绝对不是那种浮于表面的科普读物,而是需要读者投入大量时间和精力的深度学习资料。我尤其欣赏作者在引入新概念时所采用的循序渐进的方式,即便是涉及复杂的实时操作系统(RTOS)调度算法,也能通过生动的例子和清晰的数学推导,将抽象的概念具象化。书中关于软件验证与确认(V&V)的章节,简直是一部高质量航空软件生命周期管理的实战手册。它详细介绍了DO-178C等行业标准是如何指导开发过程的,那种对规范的精确引用和实际应用场景的结合,体现了作者深厚的行业背景。读完这部分,我立刻感觉自己对以往参与的软件项目中那些模糊不清的需求和测试流程有了全新的认识,很多过去遇到的“疑难杂症”似乎都有了理论支撑的解决方案。对我个人而言,这本书的价值在于它成功地架起了学术研究与工程实践之间的桥梁,让理论不再是空中楼阁,而是可以指导实际工程决策的利器。

评分☆☆☆☆☆

说实话,这本书的阅读体验是充满挑战性的,但每一次攻克一个难点,都会带来巨大的成就感。我特别喜欢作者在讨论软件安全等级划分时所采取的视角——它不是简单地罗列标准,而是从故障模式与影响分析(FMEA)的角度,反向推导出软件设计必须达到的级别。这种自顶向下的思维导向,极大地帮助我构建了系统级的安全意识。书中对硬件/软件接口(HSI)的描述也极其到位,很多初学者容易忽略的耦合问题,在作者的笔下被放大并得到了审慎的处理。例如,关于总线仲裁和数据一致性的讨论,简直是微秒级的较量,看得人手心冒汗。我不得不承认,阅读过程中我不得不频繁地查阅一些数字信号处理和控制理论的补充材料,这反而促使我进行了一次全面的知识体系复习和查漏补缺。这本书,与其说是一本教材,不如说是一场为期已久的、针对性的智力马拉松。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计得非常引人注目,那种深邃的蓝色调,配上银色的字体,立刻就给人一种专业、严谨的感觉。我是在图书馆偶然翻到的,当时正在寻找一些关于现代航空电子系统基础理论的读物,这本书的标题《机载计算机软件》虽然直接,但内容涵盖的广度和深度远超我的预期。它不仅仅停留在软件编程的层面,而是深入剖析了航空领域对软件可靠性、实时性以及安全性提出的特殊要求。书中对嵌入式系统的设计哲学进行了详尽的阐述,特别是针对冗余和容错机制的探讨,简直是教科书级别的范本。我印象最深的是其中一章详细对比了不同飞行控制软件架构的优劣,从结构化到面向对象,再到最新的基于模型的设计方法,作者的分析鞭辟入里,逻辑清晰得让人拍案叫绝。对于任何想从底层理解现代飞机“大脑”是如何思考和运行的工程师或学生来说,这本书提供的知识框架是无可替代的坚实基础。它仿佛为你打开了一扇通往高空精密控制世界的窗口,每一个细节都透露出对生命安全的极致敬畏。

评分☆☆☆☆☆

从排版和组织结构来看,这本书显然是为资深专业人士量身定制的。它的章节之间的衔接非常紧密,仿佛是作者精心编织的一张逻辑网,任何一个节点的缺失都会影响对全局的理解。我特别欣赏它对“软件架构模式”这一主题的深入挖掘。作者并未满足于介绍已有的成熟模式,而是提出了几种针对未来高密度传感器融合环境的创新性架构草案,并用流程图和数据流图进行了详细的可行性分析。这些前瞻性的内容,让我对未来十年航空计算领域的发展方向有了一个更加具象的把握。此外,书中配有的插图和图表,质量之高,在国内同类专业书籍中实属罕见,精确地描绘了复杂数据结构和并行处理时的状态转换。如果你只是想了解飞机是怎么飞起来的,这本书可能过于深奥,但如果你想知道支撑飞机安全飞行的那套精密软件是如何被“设计”出来的,那么这本书就是你的案头必备工具书。

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